Junio de 2007
Proyectos Estratégicos Carreteros
Índice

Autopista San Cristóbal Las Casas – Palenque……......................A

Carretera San Cristóbal Las Casas – Comitán – La mesilla..........B

Carr. Ocozocoautla-Tuxtla Gutiérrez (tramo Los Pinos-La Pochota).........C

Aeropuerto Angel Albino Corzo-Villaflores-Motozintla..................D

Aeropuerto Angel Albino Corzo-V. Carranza-E.C.(Comitán-La Mesilla)........E

Modernización carretera Playas de Catazajá-Palenque................F

Libramiento Sur de Tuxtla Gutiérrez.............................................G

Modernización Ramal a Puerto Arista............................................H

Modernización carretera Jaritas-Ciudad Hidalgo..........................I

Autopista Arriaga-Ocozocoautla....................................................J

Modernización Tapachula-Talismán con ramal a Cd. Hidalgo.......K
Junio de 2007
Plan Carretero 2007-2012
A la península
Playas de Catazaja
Palenque
Las Choapas
Tuxtla
Gutiérrez
Ocozocouatla
San Cristobal
de las Casas
Benemérito de
las Américas
A Salina Cruz
Comitán
Villaflores
Arriaga
Tonalá
E.C.
Puerto Arista
La Mesilla
Motozintla
Tapachula
Talismán
Red carretero propuesto
Red carretero actual
Puerto Chiapas
Cd. Hidalgo
Junio de 2007
Autopista San Cristóbal - Palenque
Descripción:
Construcción de un nuevo trazo de carretera con un
ancho de corona de 21.0 m. para alojar 4 carriles y
acotamientos laterales con barrera central,
estableciendo su ejecución en etapas.
Localización
511,918 Habitantes
2008
2009
2010
2011
Federal
3,593.8
898.8
898.8
898.1
898.1
Estatal
1,540.2
385.2
385.2
384.9
384.9
Total
5,134.0
1,284
1,284
1,283
1,283
5,134.0
1,284
1,284
1,283
1,283
1,284
1,284
1,283
1,283
B) Modalidad PPS
Total
Ahorro en tiempo de traslado, ahorro en costos de
operación, mejorar la comercialización de sus productos,
detonar el desarrollo turístico de la región y ofrecer
mayor seguridad para los usuarios.
Totales
Total
Total
Resultados Esperados
Construcción
160.0 Kms.
B) Concesión
Eje rector 2. Movilización para la
producción y el empleo.
Por un Chiapas competitivo,
empleo, desarrollo empresarial,
artesanías,
atracción
de
inversiones
Total
5,134.0 MDP
Aportación
2007 - 2012
Componentes
Meta Física
Esquema de financiamiento
A) Participación Bipartita ( 70 - 30 )
Región II Altos y VI Selva
Beneficiarios
Costo del proyecto
2008
2009
2010
2011
5,134.0
1,284
1,284
1,283
1,283
5,134.0
1,284
1,284
1,283
1,283
5,134.0
PROGRAMA DE TRABAJO A CORTO PLAZO
ENFOQUE Y METODOLOGÍA
CONCEPTO
ACTIVIDADES GENERALES
TIEMPO
ESTIMADO
7 MESES
1.- ANÁLISIS DE FACTIBILIDAD:
* DIAGNOSTICO DEL MARCO REGULATORIO
* DISEÑO DE INICIATIVAS DE REFORMAS
* APOYO EN LA IMPLEMENTACIÓN DE REFORMAS
* SELECCIÓN DE RUTAS
* PREPARACIÓN DE ANTE PROYECTOS TÉCNICOS
* ESTUDIOS DE DEMANDAS (TRÁNSITO)
* ESTIMACIÓN DE COSTOS
* APOYO EN LA GESTIÓN DE PERMISOS
* ANÁLISIS DE FACTIBILIDAD FINANCIERA
* SELECCIÓN DE MODALIDAD DE APP ÓPTIMA
* DISEÑO DE LA ESTRUCTURA CONSECCIONAL
* DISEÑO Y CUANTIFICACIÓN DE APOYOS / PAGOS GUBERNAMENTALES
* SONDEO CON PONTECIALES INVERSIONISTAS
5 MESES
2.- ESTRUCTURACIÓN DEL PROYECTO:
* DISEÑO Y PREPARACIÓN DE CONTRATO / TITULO DE CONCESIÓN
* DISEÑO Y PREPARACIÓN DE ANEXOS TÉCNICOS, FINANCIEROS Y LEGALES
* DEFINICIÓN DE EVALUACIÓN DE PROPUESTAS Y PROPONENTES
* DISEÑO DE PROCEDIMIENTOS DE LICITACIÓN
* DISEÑO Y PREPARACIÓN DE BASES DE LICITACIÓN LEGALES, TÉCNICAS Y FINANCIERAS
* DOCUMENTOS DE LA CONVOCATORIA
8 MESES
3.- PROCEDIMIENTO DE LICITACIÓN :
* PUBLICACIÓN DE LA CONVOCATORIA
* PROMOCIÓN DEL PROYECTO FRENTE A POTENCIALES INVERSIONISTAS
* SEGUIMIENTO A JUNTAS DE ACLARACIONES
* EMISIÓN DE NOTAS ACLARATORIAS
* ACTUALIZACIÓN DE DOCUMENTOS DE CONCURSOS
4.- EVALUACIÓN DE PROPUESTA
Y FALLOS:
5.- INSTRUMENTACIÓN DE CONTRATO
TÍTULO:
3 MESES
* RECEPCIÓN DE PRESUPUESTO
* EVALUACIÓN DE PROPUESTAS TÉCNICAS Y ECONÓMICAS
* EVALUACIÓN DE REQUERIMIENTOS LEGALES
* ELABORACIÓN DE RECOMENDACIONES PARA FALLO DE CONCURSO
1 MES
* APOYO EN LA NEGOCIACIONES CON EL CONCURSANTE GANADOR
* APOYO EN LA INSTRUMENTACIÓN TÉCNICA DEL CONTRATO / TÍTULO
6.- ARRANQUE DE PROYECTO:
* INICIO DE CONSTRUCCIÓN
Supercarretera San Cristóbal - Comitán - La Mesilla
Descripción
Costo del proyecto
Modernizar la carretera actual consistente en la
ampliación del ancho de corona de 7.0 a 12.0 mts
(Tipo A2), con la rectificación del trazo horizontal y
vertical, en etapas.
1,937.0 MDP
Componente
Localización
Región II - Altos y
III - Fronteriza
Meta Física
149.0 Kms.
Total
2008
2009
2010
2011
Construcción
1,937.0 484.0
484.0
484.0
485.0
Totales
1,937.0 484.0
484.0
484.0
485.0
Esquema de financiamiento ( 70 - 30 )
Beneficiarios
312,122 Habitantes
Aportantes
Estatal
2007 - 2012
Eje rector 2. Movilización para la
producción y el empleo.
Por un Chiapas competitivo,
empleo, desarrollo empresarial,
artesanías,
atracción
de
inversiones
Resultados Esperados
Ahorro en tiempo de traslado y de operación,
mejorar la comercialización de sus productos, mayor
seguridad para los usuarios.
Federal
Totales
Total
2008
2009
2010
2011
581.1
145.2
145.2
145.2
145.5
1,355.9 338.8
338.8
338.8
339.5
1,937.0 484.0
484.0
484.0
485.0
San Cristobal
de las Casas
Comitán
La Mesilla
Modernización de la Carretera Ocozocoautla- Tuxtla Gutiérrez
(Tramo: Distribuidor Vial Los Pinos - Distribuidor Vial La Pochota)
Descripción:
Costo del proyecto
Modernizar la carretera actual consistente en la
ampliación de 2 a 4 carriles, con un ancho de
corona de 24 m. (Tipo A4), dos carriles por sentido
de 3.5 m, acotamientos de 2.5 m en cada cuerpo,
con camellón central de 5.0 m.; incluye la
construcción de 2 distribuidores viales.
20.0 kms.
Meta Física
Localización
Tuxtla
Gutiérrez
Ocozocoautla
Beneficiarios
2007 - 2012
Meta Física
335.0 MDP
Componente
18.0 Kms.
Total
2007
2008
2009
Construcción
335.0
40.0
147.0
148.0
Totales
335.0
40.0
147.0
148.0
Esquema de financiamiento ( 70 - 30 )
y
575,746 Habitantes
Eje rector 2. Movilización para la
producción y el empleo.
Por un Chiapas competitivo,
empleo, desarrollo empresarial,
artesanías,
atracción
de
inversiones
Resultados Esperados
Ahorro en tiempo de traslado, ahorro en costos de
operación, mejorar la capacidad vial y ofrecer
mayor seguridad para los usuarios
Aportantes
Total
2007
2008
2009
Estatal
100.5
12
44.1
44.4
Federal
234.5
28
102.9
103.6
335.0
40.0
147.0
148.0
Totales
Modernización Carretera: Aeropuerto Ángel Albino
Corzo - Villaflores - Motozintla
Costo del proyecto
Descripción:
Modernizar la carretera actual a 2 carriles, con un
ancho de corona de 12 m. (Tipo A2), dos carriles de
3.5 m. y acotamientos de 2.5 m.
Localización
Beneficiarios
Región I - Centro,
IV - Fraylesca y VII - Sierra
322,270 Habitantes
4,212.0 MDP
Componentes
2007 - 2012
324.0 Kms.
Total
2008
2009
2010
2011
Construcción
4,212.0 1,053.0 1.053.0 1,053.0 1,053.0
Totales
4,212.0 1,053.0 1.053.0 1,053.0 1,053.0
Esquema de financiamiento ( 70 - 30 )
Aportantes
2008
2009
2010
2011
Estatal
1,263.6 315.9
315.9
315.9
315.9
Federal
2,948.4 737.1
737.1
737.1
737.1
Totales
Eje rector 2. Movilización para la
producción y el empleo.
Por un Chiapas competitivo,
empleo, desarrollo empresarial,
artesanías,
atracción
de
inversiones
Meta Física
Total
4,212.0 1,053.0 1,053.0 1,053.0 1,053.0
Tuxtla Gutiérrez
Resultados Esperados
Ahorro en tiempo de traslado y de operación,
mejorar la comercialización de sus productos, mayor
seguridad para los usuarios.
Motozintla
Modernización Carretera: Aeropuerto Ángel Albino
Corzo - E.C. (La Mesilla - Comitán)
Costo del proyecto
Descripción:
Modernizar la carretera actual a 2 carriles, con un
ancho de corona de 12 m. (Tipo A2), dos carriles de
3.5 m. y acotamientos de 2.5 m.
Localización
Beneficiarios
Región I - Centro y
III - Fronteriza
557,362 Habitantes
2,145.0 MDP
Componentes
2007 - 2012
165.0 Kms.
2008
2009
2010
2011
Construcción
2,145.0 536.0
536.0
536.0
537.0
Totales
2,145.0 536.0
536.0
536.0
537.0
Total
Esquema de financiamiento ( 70 - 30 )
Aportantes
Estatal
Federal
Eje rector 2. Movilización para la
producción y el empleo.
Por un Chiapas competitivo,
empleo, desarrollo empresarial,
artesanías,
atracción
de
inversiones
Meta Física
Totales
Total
2008
2009
2010
2011
643.5
160.8
160.8
160.8
161.1
1,501.5 375.2
375.2
375.2
375.9
2,145.0 536.0
536.0
536.0
537.0
Tuxtla Gutiérrez
Resultados Esperados
Ahorro en tiempo de traslado y de operación,
mejorar la comercialización de sus productos, mayor
seguridad para los usuarios.
E.C. La MesillaComitán
Modernización Carretera: Playas de Catazajá - Palenque
Costo del proyecto
Descripción:
Modernizar la carretera actual a 2 carriles, con un
ancho de corona de 12 m. (Tipo A2), dos carriles de
3.5 m. y acotamientos de 2.5 m.
Localización
Región VI - Selva
200.0 MDP
Componentes
2007 - 2012
93,064 Habitantes
Eje rector 2. Movilización para la
producción y el empleo.
Por un Chiapas competitivo,
empleo, desarrollo empresarial,
artesanías,
atracción
de
inversiones
Resultados Esperados
Ahorro en tiempo de traslado y de operación,
mejorar la comercialización de sus productos, mayor
seguridad para los usuarios.
28.0 Kms.
Total
2008
2009
Construcción
200.0
100.0
100.0
Totales
200.0
100.0
100.0
Esquema de financiamiento ( 70 - 30 )
Aportantes
Beneficiarios
Meta Física
Total
2008
2009
Estatal
60.0
30.0
30.0
Federal
140.0
70.0
70.0
200.0
100.0
100.0
Totales
Playas de Catazaja
Palenque
Libramiento Sur de Tuxtla Gutiérrez
Costo del proyecto
Descripción:
Meta Física
600.0 MDP
Carretera tipo A2, con ancho de corona de 12 m.
para alojar dos carriles de circulación de 3.5 m., y
un acotamiento lateral de 2.5m. En cada lado.
Incluye distribuidor vial denominado “Suchiapa” y un
entronque “Veterinaria”.
Componentes
Construcción
29.0 Kms.
Total
2007
2008
2009
2010
600.0
150.0
150.0
150.0
150.0
Totales
Esquema de financiamiento ( 70 - 30 )
Localización
Beneficiarios
2007 - 2012
Tuxtla Gutiérrez
y Suchiapa
399,833 Habitantes
Eje rector 2. Movilización para la
producción y el empleo.
Por un Chiapas competitivo,
empleo, desarrollo empresarial,
artesanías,
atracción
de
inversiones
Resultados Esperados
Ahorro en tiempo de traslado y de operación,
mejorar la comercialización de sus productos, mayor
seguridad para los usuarios.
Aportantes
Total
2007
2008
2009
2010
Estatal
135.0
0.0
45.0
45.0
45.0
Federal
465.0
150
105.0
105.0
105.0
600.0
150.0
150.0
150.0
150.0
Totales
Tuxtla Gutiérrez
Modernización Ramal a Puerto Arista
Costo del proyecto
Descripción:
150.0 MDP
Modernizar la carretera actual a 2 carriles, con un
ancho de corona de 12 m. (Tipo A2), dos carriles de
3.5 m. y acotamientos de 2.5 m., sin barrera central.
Localización
Tonalá
Componentes
73,567 Habitantes
2008
2009
2010
Construcción
150.0
50.0
50.0
50.0
Totales
150.0
50.0
50.0
50.0
Esquema de financiamiento ( 70 - 30 )
Total
2008
2009
2010
Estatal
45.0
15.0
15.0
15.0
Federal
105.0
35.0
35.0
35.0
150.0
50.0
50.0
50.0
Totales
2007 - 2012
Eje rector 2. Movilización para la
producción y el empleo.
Por un Chiapas competitivo,
empleo, desarrollo empresarial,
artesanías,
atracción
de
inversiones
Resultados Esperados
Ahorro en tiempo de traslado y de operación,
mejorar la comercialización de sus productos, mayor
seguridad para los usuarios.
15.0 Kms.
Total
Aportantes
Beneficiarios
Meta Física
Tonalá
Puerto
Arista
Modernización Carretera: Jaritas - Ciudad Hidalgo
Costo del proyecto
Descripción:
392.0 MDP
Modernizar la carretera actual a 2 carriles, con un
ancho de corona de 12 m. (Tipo A2), dos carriles de
3.5 m. y acotamientos de 2.5 m.
Localización
Beneficiarios
2007 - 2012
Meta Física
Tapachula
y Suchiate
273,269 Habitantes
Eje rector 2. Movilización para la
producción y el empleo.
Por un Chiapas competitivo,
empleo, desarrollo empresarial,
artesanías,
atracción
de
inversiones
Componentes
40.0 kms
Total
2008
2009
2010
2011
Construcción
392.0
100.0
100.0
100.0
92.0
Totales
392.0
100.0
100.0
100.0
92.0
Esquema de financiamiento ( 70 - 30 )
Aportantes
Total
2008
2009
2010
2011
Estatal
117.6
30.0
30.0
30.0
27.6
Federal
274.4
70.0
70.0
70.0
64.4
392.0
100.0
100.0
100.0
92.0
Totales
Resultados Esperados
Ahorro en tiempo de traslado y de operación,
mejorar la comercialización de sus productos, mayor
seguridad para los usuarios.
Jaritas
Cd. Hidalgo
Autopista: Arriaga - Ocozocoautla
Costo del proyecto
Descripción:
1,247.0 MDP
Modernizar la carretera actual a 2 carriles, con un
ancho de corona de 12 m. (Tipo A2), dos carriles de
3.5 m. y acotamientos de 2.5 m.
Localización
Beneficiarios
2007 - 2012
Meta Física
Región I - Centro
y IX - Istmo-Costa
133,279 Habitantes
Eje rector 2. Movilización para la
producción y el empleo.
Por un Chiapas competitivo,
empleo, desarrollo empresarial,
artesanías,
atracción
de
inversiones
Componentes
72.7.0 kms
Total
2008
2009
2010
2011
Construcción
1,247.0 312.0
312.0
312.0
311.0
Totales
1,247.0 312.0
312.0
312.0
311.0
Esquema de financiamiento ( 70 - 30 )
Aportantes
Total
2008
2009
2010
2011
Estatal
374.1
93.6
93.6
93.6
93.3
Federal
872.9
218.4
218.4
218.4
217.7
1,247.0 312.0
312.0
312.0
311.0
Totales
Ocozocouatla
Resultados Esperados
Ahorro en tiempo de traslado y de operación,
mejorar la comercialización de sus productos, mayor
seguridad para los usuarios.
Arriaga
Tapachula - Talismán con Ramal a Ciudad Hidalgo
Costo del proyecto
Descripción:
586.3 MDP
Modernizar la carretera actual a 4 carriles, y ramal a
un ancho de corona de 12 m. (Tipo A2), dos carriles
de 3.5 m. y acotamientos de 2.5 m.
Localización
Región VIII - Soconusco
45.1 kms
Componentes
Total
2007
2008
Construcción
586.3
186.3
400.0
Totales
586.3
186.3
400.0
Total
2007
2008
Federal (PPS)
586.3
186.3
400.0
Totales
586.3
186.3
400.0
Esquema de financiamiento
Aportantes
Beneficiarios
2007 - 2012
Meta Física
218,119 Habitantes
Eje rector 2. Movilización para la
producción y el empleo.
Por un Chiapas competitivo,
empleo, desarrollo empresarial,
artesanías,
atracción
de
inversiones
Resultados Esperados
Ahorro en tiempo de traslado y de operación,
mejorar la comercialización de sus productos y
ofrecer mayor seguridad para los usuarios.
Tapachula
Talismán
Cd. Hidalgo
Descargar

Frontera Sur Plan Carretero 2007