LA EXPANSIÓN URBANA
1. OBJETIVOS
1. Comprender las diversas definiciones de ciudad
2. Identificar las grandes fases de la expansión urbana
3. Conocer y comprender las causas del rápido crecimiento urbano
4. Diferenciar entre urbanización y crecimiento urbano
5. Describir los nuevos tipos de ciudades
LA EXPANSIÓN URBANA
2. CONTENIDOS
1. Comprender las diversas definiciones de ciudad
Definiciones:
De origen antiquísimo, la ciudad actual apenas si supera los 200 años.
Crecieron y se desarrollaron tras la Revolución industrial.
En el pasado la ciudad estaba delimitada por una muralla, actualmente no
sabemos cuál es el límite.
¿Cuál es el límite de Zaragoza?, ¿el de Madrid? y el Norfolk. Incluimos el
“área suburbana” o nos limitamos al área de edificios compactos.
LA EXPANSIÓN URBANA
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2. Identificar las grandes fases de la expansión urbana
El origen de las ciudades se remonta a miles de años, y si exceptuamos las
de nueva creación podemos asegurar que han pasado por tres fases:
 Primera fase: hasta la Revolución Industrial
 Segunda fase: desde la R. Industrial hasta la II guerra mundial
 Tercera fase: tras la II guerra mundial
Primera fase.
El terreno juega un papel fundamental, se instalan cerca de los ríos, o
lugares fácilmente defendibles, con clima suave, tierras fértiles y sin
problemas de abastecimiento de agua.
Eran asentamientos sencillos y pequeños que basaban su existencia
compaginando las labores agrícolas con el comercio y las manufacturas
tradicionales. Su evolución y crecimiento fue muy lenta, sin embargo
algunos crecieron convirtiéndose en grandes ciudades.
La diferenciación social y laboral es un hecho
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Segunda fase:
Con la Revolución industrial (1750-1850) y la instalación de industrias en las
ciudades europeas y norteamericanas su crecimiento fue muy rápido debido a
dos factores:
 Los movimientos migratorios campo-ciudad
 Desarrollo de los transportes y de las transacciones comerciales. El
ferrocarril y el los barcos de vapor favorecían el intercambio de
mercancías y personas y el desarrollo de rutas comerciales.
La revolución industrial fomentó la consolidación de una nueva economía
que creará los patrones de vida y consumo que tenemos hoy.
Tercera fase:
Corresponde a los últimos 50-60 años y el fenómeno urbano es común en
todos los continentes, si bien las ciudades en países en vías de desarrollo
están creciendo rápidamente.
El grado de desarrollo de los mismos nos permite diferenciar entre el
desarrollo urbano de los países en vías de desarrollo y el de los
desarrollados.
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Países en vías de desarrollo.
Los altos índices de crecimiento de hoy están en lo que se llama países en
vías de desarrollo en donde solo el 37% de la población es urbanizada. Sin
embargo, esto seguramente cambiará en el futuro próximo.
Algunas ciudades del mundo en vías de desarrollo se han triplicado en los
últimos 45 años.
Para el año 2015 se estima que de las 10 ciudades más grandes del
mundo, solo una - Tokio - estará en lo que se conoce hoy como el mundo
desarrollado.
LA EXPANSIÓN URBANA
1950
2015
Ciudad
Población
Ciudad
Población
Calcuta
4.4 mill
Yakarta
21.2 mill
B. Aires
5.0 mill
Bombay
27.4 mill
Tokio
6.9 mill
México DF
18.8 mill
París
5.4 mill
Shangai
23.4 mill
Moscú
5.4 mill
Tokio
28.7 mill
N. York
12.3 mill
Dhaka
19.1 mill
Essens
5.3 mill
Karachi
20.6 mill
Londres
8.7 mill
Pekín
19.4 mill
Chicago
4.9 mill
Lagos
24.4 mill
Shangai
5.3 mill
Sao Paulo
20.8 mill
Desafortunadamente en los países en vías de desarrollo la llegada masiva
de inmigrantes provoca que el desempleo sea alto y muchos inmigrantes
vivan en condiciones paupérrimas en barrios bajos.
Se predice que para el año 2025, el 61% de la población mundial será
urbana.
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Países desarrollados.
A finales del siglo XIX muchas ciudades de Europa y Norteamérica tenían
altos índices de crecimiento, a menudo duplicando su tamaño en un lapso
de 20 años.
A fines del siglo XX muchas ciudades en países desarrollados han dejado
de crecer; sin embargo, el 75% de la población de esos países vive en
centros urbanos.
Hace doscientos años solo Londres superaba el 1 millón.
Hace casi cien años había tres ciudades con una población de 1 millón o
más.
Hoy, hay 281 ciudades con una población superior al 1 millón!
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3. Conocer y comprender las causas del rápido crecimiento urbano
¿Por qué han crecido tanto las ciudades y tan rápido?.
Para la mayoría de las ciudades su crecimiento ha sido el resultado de tres
fases:
 Crecimiento económico,
 Incremento natural o crecimiento vegetativo
 Inmigración rural-urbana, interprovincial, internacional e intercontinental
 Decisión política. Algunas ciudades han sido "creadas" por los
gobiernos que quieren quitarle carga a otras grandes ciudades: Brasilia,
Astaná (Kazajstán), Yamoussoukro (Costa de Marfil).
Además, el crecimiento se verá favorecido por la mayor diversidad y calidad
de los servicios ofertados.
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Crecimiento económico. Miles de personas se trasladan tras la Revolución
industrial a las ciudades, buscan trabajo, mejores condiciones de vida…
El "incremento natural" o crecimiento vegetativo es el número de personas
que nacen cada año menos el numero de muertes. El crecimiento
poblacional se da cuando existe un índice positivo de incremento natural.
Este es el mayor factor en el crecimiento de las ciudades en países en vías
de desarrollo.
La “migración rural-urbana” es el mayor factor de crecimiento urbano aunque
en los países desarrollados se ha ralentizado desde los años 70. La causa
principal de la migración campo-ciudad es la económica. La promesa de
trabajo y de una mejor vida atrae a la gente.
Las migraciones interprovinciales (E), interdepartamentales (F) o interlanders
(D) fueron importantes tras la II GM. Hasta los años 70.
Hoy estamos asistiendo a importantes movimientos migratorios
internacionales, motivados por: las sequías, la explotación de campesinos
con salarios ínfimos, las guerras, pandemias, motivos políticos, fanatismo
religioso, etc.
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4. Diferenciar entre urbanización y crecimiento urbano
Este crecimiento constante en número y tamaño de las ciudades en todo el
planeta es lo que llamamos “urbanización”
La urbanización es medida por el porcentaje de los habitantes de las ciudades
año a año. Este aumento o disminución es el denominado grado de
“crecimiento urbano”
El fenómeno de la urbanización se produce a ritmos muy distintos según los
continentes:
 América del Norte: la población urbana superó a la rural hacia los años
30.
 Europa: tras la II guerra mundial.
 América Latina: al comienzo de los años 70.
 Asia: sólo el 35% de la población es actualmente urbana.
 África: No alcanza el 30%
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A principios de 2005 se estimaba una población urbana de 2.500 millones,
en 2025 será de unos 5.000 millones.
El 86% de la población vivirá en ciudades.
¿Por qué este rápido crecimiento? o “revolución urbana”
Fundamentalmente porque las ciudades son los motores:
1. Económicos: Zaragoza aporta casi el 80% del PIB de Aragón y
acoge a más del 55% del total de la población aragonesa.
2. culturales
3. sanitarios
4. laborales
5. tecnológicos
6. artísticos, etc.
Los cambios sociales se dan con mayor rapidez, hay más opción de empleos y
favorece una más rápida igualdad entre sexos.
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No todo son ventajas. La urbanización y el crecimiento urbano han traído
elementos negativos:
 Pobreza: unos 500 millones de personas viven en las calles de las
ciudades sin un hogar o en extrema pobreza.
 Desempleo
 Exagerado consumo de energía
 Contaminación: acústica, atmosférica, acuatica y residuos sólidos
 Inseguridad: aumento de violencia, robos, crímenes, drogadicción, etc.
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5. Describir los nuevos tipos de ciudades
Este rápido crecimiento ha hecho nacer unos nuevos paisajes urbanos
fundamentados en:
Conurbación
Se produce en el momento en que dos ciudades de similar importancia
separadas crecen paralelamente y con el tiempo se funden físicamente,
conservando cada una de ellas su autonomía. Es una consecuencia de la
industrialización, ya que se trata de un área ocupada por una serie continua
de asentamientos, fábricas, parques urbanos, campos de deporte, etc-, por
ejemplo, las ciudades de Manchester-Liverpool en el Reino Unido.
En España son ejemplos de conurbaciones las formadas por San Sebastián
de los Reyes y Alcobendas (Madrid), Benalmádena y Torremolinos (Málaga),
etc.
Cuando una conurbación abarca varías ciudades puede llegar a constituir
una aglomeración urbana o una megalópolis.
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Aglomeración urbana
Se ha considerado tradicionalmente al conjunto formado por una ciudad
principal y un conjunto de núcleos que se van uniendo espacialmente a ella,
si bien continúan siendo municipios autónomos, sin depender del núcleo
principal ni funcional ni jurídicamente.
Siguiendo este criterio, podemos considerar aglomeraciones urbanas: la de
Madrid (con Coslada por el E. y Alcorcón por el S.); Reus-Tarragona; etc.
Área metropolitana
Este término designa el territorio formado por una ciudad central (de más de
200.000 habitantes) que expande su influencia a núcleos rurales urbanos
cercanos, basado en un sistema de transportes y comunicaciones que
permitan las relaciones entre si y la existencia de movimientos pendulares de
trabajadores desde los núcleos residenciales o ciudades dormitorio o
satélite.
En España, podemos hablar de las áreas metropolitanas de Madrid,
Barcelona, Bilbao, Valladolid, Zaragoza, Sevilla, Murcia, Cádiz, etc.
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Megalópolis (etimológicamente, ciudad grande)
Se llama así a una gran ciudad que ha surgido de la unión de varias áreas
metropolitanas que en conjunto reúnen un mínimo de 20 millones de
habitantes: La de Nueva York a Virginia, la de Chicago a Pittsburg, la de
Tokio, Yokohama, Nagoya, la renana (Amsterdam, Disseldori, Frankfurt,
Mainz, Manheim y Stuttgart) y la londinense (Birmingham y Leicester).
Se caracteriza por una elevada densidad de población en grandes
extensiones, con un gran desarrollo y eficacia del transporte (carreteras,
ferrocarril) y que concentra un alto porcentaje de la riqueza y el poder
político del país.
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3. ACTIVIDADES:
1. Describe las condiciones físicas, lugar y situación del terreno sobre el
que se asienta tu ciudad.
2. ¿Cuál es la población de tu ciudad?, investiga si en los últimos 5 años
ha perdido o ha aumentado su población. ¿Cuáles son las causas de su
descenso o aumento de población?.
3. Explica si ha sido más importe el incremento o crecimiento natural o el
inmigratorio.
4. Qué tipo de economía domina en tu ciudad. Describe los sectores más
importantes
5. ¿Piensas que las ciudades de la Revolución Industrial fueron las
precedentes de las ciudades de hoy?.
6. Explica las diferencias existentes entre una megalópilis y una
conurbación.
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7. Por qué se considera que la urbanización es un factor importante del
desarrollo actual.
8. Busca en un atlas el país y
continente donde está cada una
estas ciudades. Indícalo en una
tabla.
Calcula la media de habitantes
en 1950 y en 2015
Señala el número de veces que
aparece un continente en 1950 y
2015
Cuáles han sido y serán las
causas de su crecimiento
1950
2015
Ciudad
Población
Ciudad
Población
Calcuta
4.4 mill
Yakarta
21.2 mill
B. Aires
5.0 mill
Bombay
27.4 mill
Tokio
6.9 mill
México DF
18.8 mill
París
5.4 mill
Shangai
23.4 mill
Moscú
5.4 mill
Tokio
28.7 mill
N. York
12.3 mill
Dhaka
19.1 mill
Essens
5.3 mill
Karachi
20.6 mill
Londres
8.7 mill
Pekín
19.4 mill
Chicago
4.9 mill
Lagos
24.4 mill
Shangai
5.3 mill
Sao Paulo
20.8 mill
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8. Define urbanización y crecimiento urbano. Solicita en el ayuntamiento de tu
localidad, o localiza en la página web del Instituto Nacional de Estadística
(www.ine.es) los datos de los padrones de población de 1950, 1970, 1991
y 2001 y halla con ellos el rango de crecimiento urbano.
9. Tomando los datos estadísticos que aporta la siguiente página
http://www.unicef.org/spanish/infobycountry/index.html realiza un estudio
comparado y razona las causas de sus tasas urbanas y de crecimiento
urbano en 2004 y las tasas anuales de crecimiento urbano de 1990-2004
de los siguientes países: Argelia, Japón, Nauru, Israel, Yemen, Tonga,
España, Marruecos, Reino Unido, Nigeria y Paraguay.
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La expansión urbana contemporánea