UNA CIUDAD PARA
LOS CIUDADANOS
Z-DAY QUITO
Smart City
SABADO 8 DE MARZO DE 2014
Juan Diego Donoso T
Smart City
Economizar
Economizar recursos y
manejarlos más eficientemente
a través de la tecnología.
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Energía renovable
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Movilidad en medios eléctricos
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Casas y edificios inteligentes
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WiFi público

Centro de control regional
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Tecnologías de la información
y comunicación (TIC`s)




Semáforos inteligentes
CCTV
TIC`s en infraestructura
SIG Sistema de Información
Geográfica
Y Todo esto para?
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Generar un mayor consumo y
desechar todo lo “obsoleto” que
tenemos en casa.
El Smart city desde este punto de
vista no es más que la nueva
generación del consumo.
Además de que sirve todo esto si
para llegar a nuestro de lugar de
trabajo tenemos que
transportarnos una hora y los
semáforos inteligentes no me
ayudan?
O acaso por tener un auto
eléctrico y una casa inteligente ya
voy a disfrutar más de la ciudad
y tener una mejor calidad de
vida?
De que sirve si cada vez la ciudad
nos brinda menos espacios para
interactuar, cada vez hay más
accidentes, inseguridad,
problemas sociales Etc.
La verdadera Ciudad Inteligente
La Ciudad de los Ciudadanos

Ciudad caminable

Ciudad conectada

Ciudad viva

Ciudad interactiva

Ciudad sustentable

Ciudad incluyente

Ciudad democrática

Ciudad productiva

Ciudad compacta

Ciudad biofílica

Ciudad Densa
Movilidad
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Conexión entre
vías
Manzanas
pequeñas
Menor numero de
carriles por vía
Uso mixto
Generar prioridad
urbana con
respecto a los
distintos modos de
transporte
PEATON
ES
2
2
2
2
2
Mismo
CICLISTA
S
numero
de
TRANSPORTE
PÚBLICO
carriles 6
TAXIS Y DE
TRANSPORTACIÓN
AUTO
Mejor distribución
del
PRIVADO
transito, más libertad
AVIÓ
de movimiento.
N
4
Códigos para el Uso Mixto



Remplazar los codigos
desarrollados por el gran
capital (segregativos) por
Codigos Morfologicos
y volver a lo que a
funcionado tan bien por
cientos de años
El ciudadano decide lo
que va en su edificio,
ellos son los que
conocen el barrio y sus
necesidades
Generar barrios
completos, no
desplazamientos
mayores a 10 minutos
caminando
Vivienda “social”





Entender la vivienda
social dentro de la
ciudad no en las
periferias, de que sirve
vivir en un lugar
económico si todo lo
que ahorras se te va
en transporte?
Eliminar el prototipo de
vivienda segregada
Mezclar diferentes
tipologías de vivienda
Generar incentivos
para incluir vivienda
económica dentro de
desarrollos privados
Reduce Km por viaje
La Calle


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
Muchos politicos creen
que el desarrollo de una
ciudad se da con la
construccion de más
calles y de usarlas
exclusivamente para el
auto.
Prioridad Urbana
“Lo importante no es
cuanta gente esta en la
calle es cuanta gente se
queda en la calle” Jan
Gelh
Generar calles completas
Permiten la interaccion
social
A tomarnos la ciudad!!!
A tomarnos la ciudad!!!
REFERENCIAS

Duany, Andres, Jeff Speck, and Mike Lydon. The Smart Growth Manual. New York: McGraw-Hill, 2010. Print.
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Weiss, Hank. “One Less Car: More Money for Me, More Money for You!” SPOKES Dunedin. Web. 7 Mar. 2014.
GRACIAS
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la convivencia inteligente de sus ciudadanos