Ley 26.378
Artículo 9
ARQUITECTURA, URBANISMO,
TRANSPORTE Y COMUNICACIÓN
CONCEPTOS
INCLUSIÓN
Es un concepto teórico de aplicación en un
proceso.
La INCLUSIÓN puede referirse al modo en que
tanto las personas que brindan un servicio
como aquellas que lo reciben quedan
satisfechas en el momento de concretar dicha
acción.
La persona con discapacidad, en orden al ejercicio de sus
derechos, puede encontrarse en una situación de
desventaja para interactuar con su entorno, en función de
las condiciones que brinda su contexto personal y
ambiental, razón por la cual se requiere la adopción de
medidas específicas destinadas a equiparar oportunidades
y esto quiere decir también el mejoramiento de la
prestación de un servicio que lleva a la inclusión.
En este caso hablamos de un servicio de la sociedad
en su conjunto y sus gobiernos.
SI LUEGO DE UNA
REHABILITACIÓN NO
SE VIVE LA
ACCESIBILIDAD, A LA
PERSONA SE LE
DEVUELVE LAS
LIMITACIONES EN LA
ACTIVIDAD Y LAS
RESTRICCIONES EN LA
PARTICIPACIÓN
En presencia del modelo social
y el de los derechos crece la
visibilidad de las personas con
discapacidad y ante esto
aparecen las BARRERAS que
nunca antes se habían tenido
en cuenta.
El problema es cómo y cuándo
se derriban
FACILITADORES
Factores en el entorno de una persona que, cuando están
presentes o ausentes, mejoran el funcionamiento y reducen la
discapacidad
Los servicios, sistemas y políticas que intenten aumentar la
participación de las personas son los FACILITADORES
Ley 26.378
Convención

Las normas no modifican conductas ni
generan cambios si no ocurren los cambios
culturales necesarios para ello.
• Es por ello que la acción más importante de
los últimos años fue tratar de modificar las
conductas para obtener resultados concretos,
porque hay que entender el para qué, el
porqué y el cómo.
Accesibilidad Universal
Condición que deben cumplir los entornos, procesos, bienes,
productos y servicios, así como los objetos o instrumentos,
herramientas y dispositivos, para ser comprensibles,
utilizables y practicables por todas las personas en
condiciones de seguridad y comodidad y de la forma más
autónoma y natural posible.
Presupone la estrategia de “diseño universal” y se entiende
sin perjuicio de los ajustes razonables que deban adoptarse.
Accesibilidad Universal
La Accesibilidad Universal es sinónimo de que en el
entorno en el que se presta un servicio existe
facilidad para la deambulación, la comprensión, la
localización y la comunicación, independientemente
de la capacidad que pudiera presentar el usuario
LA TRANSVERSALIDAD DE LA ACCESIBILIDAD
UNIVERSAL EN TODAS LAS ACTIVIDADES DEL ESTADO
La Accesibilidad Universal es transversal a las
actividades de la vida diaria de cualquier
persona tenga o no discapacidad o movilidad y/o
comunicación reducida ya que en cualquier
momento de su vida la va a necesitar.
ES RESPONSABILIDAD DEL ESTADO EN SU
CONJUNTO MATERIALIZARLA
POLÍTICAS PÚBLICAS
Para que se cumpla la transversalidad tiene que existir:
UNA CADENA DE SITUACIONES ACCESIBLES
CON LA VOLUNTAD NO ALCANZA
Para eso tenemos que desterrar
PERCEPCIONES SOCIALES
ICONO DE LA ACCESIBILIDAD
Hacia la
NUEVA CONSTRUCCIÓN SOCIAL
Es una entidad institucionalizada en un sistema social que existe
porque la gente accede a comportarse como si existiera, o a
comportarse como si tal acuerdo o reglas existieran.
¿CON SANITARIO Y RAMPA CUMPLIMOS?
Posibles ejercitaciones
Tratemos de ir de un conocimiento
preexistente recorriendo un camino que
vaya del DES-CONOCIMIENTO a otro de
RE-CONOCIMIENTO.
Para esto deberemos olvidarnos de algunas
representaciones sociales instaladas.
PRÁCTICAS
No sirve cualquier solución en
Accesibilidad ni tener únicamente la
voluntad.
En cada caso hay que buscar la seguridad, la
autonomía y la dignidad de los usuarios
La BRECHA
entre el
SABER y la BUENA PRÁCTICA
es el
CONOCER y ENTENDER
Y a esto le agregamos la palabra CALIDAD
Un elemento clave para
discernir entre buenas y
malas prácticas es el rigor
UN SERVICIO INACCESIBLE PROVOCA EL
AISLAMIENTO SOCIAL Y LA DEPENDENCIA
12/2012 - La Nueva Perla
presentó micros con rampas
para discapacitados.
PERGAMINO. Provincia de
Buenos Aires
Los Estados subsidian al
transporte y ellos deben dictar
las pautas de acuerdo a la
normativa vigente, de otra
manera estarían incumpliendo.
PRÁCTICAS
Si conoce y entiende la Accesibilidad Universal
la normativa lo va a ayudar.
Si no conoce y no comprende la Accesibilidad
Universal la normativa lo va a fastidiar.
ACTITUD
•CONVENCIÓN SOBRE DERECHOS DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD
RATIFICADA POR NUESTRO PAIS POR LEY N° 26.378. CON CARÁCTER SUPRA
LEGAL
Artículo 9: Accesibilidad
A fin de que las personas con discapacidad puedan vivir en forma
independiente y participar plenamente en todos los aspectos de la
vida, los Estados Partes adoptarán medidas pertinentes para
asegurar el acceso de las personas con discapacidad, en igualdad
de condiciones con las demás, al entorno físico, el transporte, la
información y las comunicaciones, incluidos los sistemas y las
tecnologías de la información y las comunicaciones, y a otros
servicios e instalaciones abiertos al público o de uso público, tanto
en zonas urbanas como rurales.
Normativa a tomar en cuenta:
LEY NACIONAL Nº 24.314 (Año 1994) Decreto Reglamentario Nº 914/97 Y SU MODIFICACIÓN EL 467/98.
PRÁCTICAS
•
•
•
•
•
Pensar
Experimentar
Comprender
Aprender
Aplicar
•
•
•
•
•
Creer
Estrategia
Ver la realidad
Saber eficaz
Ejecutar
BUENAS PRÁCTICAS
PROMETEDORAS






Tener como meta el estricto cumplimiento de la Ley.
Mejorar políticas y prácticas en base a ello.
Adhesión al Plan Nacional de Accesibilidad por parte de
todo el país. (Distinguido en 2008 como mejor práctica).
Trabajar para des-construir el estigma aún latente de la
silla de ruedas como icono de la accesibilidad.
Llevar los ejemplos de buenas prácticas y cumplimiento
de la Ley a otras localidades que aún estudian posibles
soluciones (transporte).
Comprometer el esfuerzo para materializar en las
localidades la inclusión de las normas de accesibilidad.
MUCHAS GRACIAS
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Presentación Accesibilidad