Curso Nacional de Tecnificación
Para Jueces, Cronometradores
(Auxiliares)
y
Pilotos
Majadas
Fecha:3 de Mayo de 2014
Lugar: Centro Municipal de formación de Majadas
Organiza
Majadas
Colaboran
Ponentes:
D. Luis M González
La Federación Andaluza de los Deportes Aéreos (FEADA)
ofrece el siguiente curso para la TECNIFICACIÓN de los Jueces,
Auxiliares
Cronometradores
y
los
deportistas,
y
el
conocimiento de los reglamentos de las modalidades de vuelo
eléctrico practicadas en España.
ADQUIRIR EL CONOCIMIENTO DE LOS
REGLAMENTOS DE LAS MODALIDADES f5
Introducción (FEADA, RFAE, CIAM,
FAI)
• Generalidades
• F5B y F5F
• F5J – Formula Nacional ó 50 gr.
• F5J – FAI o Altímetro
• Gas-sensor, Altímetro y Lector
• F5J – K4 y K6
• F5G
• F5D y F5D/400
• F5K
• Ruegos y Preguntas
La modalidad F5 está dedicada a
aeromodelos que están propulsados
un motor eléctrico y alimentados
baterías
recargables
mediante
dispositivo regulador.
los
por
por
un
Se distinguen las siguientes modalidades:
•F5A
•F5B
•f5C
•F5D
•F5F
•F5G
•F5J
•F5K
•F5Q
Acrobáticos
Planeadores con motor eléctrico
Helicópteros
Carreras de pylon en exterior
Veleros inicio F5B
Grandes veleros semiescala
Veleros con motor eléctrico
Carreras de pylon en interior
Veleros remolcados
En este curso nos centraremos en:
•Veleros
•F5B Planeadores con motor eléctrico
•F5F PLaneadores térmicos duración con motor eléctrico
•F5J Veleros con motor eléctrico
•F5G Grandes veleros semiescala
•Carreras de pylon
•F5D Carreras de pylon en exterior
•F5K Carreras de pylon en interior
Este tipo de veleros se caracteriza porque tienen limitado
su peso mínimo que no puede ser inferior a 1000 g en el
que no se incluye el peso de la batería.
La superficie alar no puede ser nor de 26,66 dm2
•Además tiene especificado el tipo de batería, el número
de elementos, su peso y la energía sumninistrada que no
debe de pasar de 1750 wat/min.
Este tipo de veleros se caracteriza porque tienen limitado
su peso mínimo que no puede ser inferior a 1000 g en el
que no se incluye el peso de la batería.
La superficie alar no puede ser nor de 26,66 dm2
•Además tiene especificado el tipo de batería, el número
de elementos, su peso y la energía sumninistrada que no
debe de pasar de 1750 wat/min.
Este tipo de veleros se caracteriza porque tienen limitado
su peso máximo en vuelo que no puede ser superior a 5000
g, con una envergadura máxima de 4m y una crga alar
comprendida entre los 12 y 75 g/dm2
•No tiene especificado el tipo de batería.
•Bajo esta categoría se encuentran dos disciplinas:
•Open K6
•Open K4
Este tipo de veleros se caracteriza porque tienen limitado
su nvergadura a 2,5 m.
La disciplina K6 es la introducción a la K4.
Este tipo de veleros se caracteriza porque no tienen
limitado su envergadura.
La disciplina K4 es la evolución de la disciplina K6 y solo
pueden competir en ella aquellos pilotos que han
promocionado de la disciplina k6
Este tipo de veleros se caracteriza porque tienenque ser
modelos a escala de veleros reales con una envergadura
mínima de 3,75 m y un peso máximo de 7,5 kg.
Los aviones de pylon con motor eléctrico en exterior tienen
limitado se peso en orden de vuelo, no puede ser inferior a
1000 y no deben de sobrepasar una carga alar de
65g/dm2.
Respecto a la batería está limitado su peso máximo y
mínimo, tipo y forma de conexión así como la energía
entregada.
Los aviones de pylon con motor eléctrico en inerior tienen
limitado se peso en orden de vuelo, no puede ser inferior a
200 gr y deben de ser controlados por equipos de 2,4 Ghz..
Descargar

Diapositiva 1