Modernizacion de AI
El Nuevo Sistema de
NOTAM Digital
By:
Brett Brunk
Aeronautical Information Management group
Date:
Mayo 2009
Federal Aviation
Administration
Objetivo
• Compartir la experiencia que los EE.UU ha
tenido con la produccion del system de
NOTAM digital
–
–
–
–
Objectivo
Retos
Concepto de operaciones
Preogreso en el sistema Federal de NOTAM Digital
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Beneficions sobre los NOTAM
Existentes
• Costo
– El proceso que se utiliza ahora requiere mucha intervencion del
usuario – Se ha llegado a una “arquitectura accidental” que no ha sido
planificada
• Hay muchos procesos en serie que dependen de la intervencion del
usuario
– Los systemas que se usan estan obsoletos y necesitan un costoso
mantenimiento
• Los servicios no cumplen las necesiddes del usuario
–
–
–
–
–
Demadan un ssstema tanto digital como grafico
Quieren un lenguage que sea facil de leer
Se necesita mejorar la calidad del servicio
Hay que asegurar que el usuario recive los mensajer
Se necesita una estructura para analizar el plan de vuelo y las
trajectorias
– El sistema que existe no es compatible con el formato ICAO
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El Proceso Existente de NOTAM
Texto
Fax
Entrada digital
Telefono
Sistemas
Aeropuertos
Militar
Servicios de
Seguridad
Organizationes
Processos
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VerificacionBase deDatos Publicacion
Manual
NOTAM
La distribucion de NOTAM
es igual de complicada
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El Nuevo Concepto de Operaciones
Sistema Federal de NOTAM
DATALINK
Web
AIM
Originator
Web service (AIXM)
Creacion de NOTAM en
su origen
Captura Digital
(Atraves de AIXM)
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Sistema Federal NOTAM
Web Page
Service (AIXM)
Formatos viejos
Validacion y Publicacion por el FAA
Integra informacion permanente y temporal
Es leible por una computadora
Se distribulle elecotronicamente
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Beneficios projectados
• Reduccion de incidentes donde NOTAMs son un contributor
• Reducir el costo que conyeba la interpretacion de datos
– Aproximadamente $2M anuales para las aerolines
• Reducir el costo de operar el sistema
– Aproximadamente $4M anuales para el gobierno de los EE.UU
• Distribuir informacion rapidamente, precisa y completa que
beneficies a los operadores aereos
– Mejorar el reconocimiento del entorno para controladores y pilotos
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Beneficios para los Usuarios
Ofrecer un nuevo servicio manteniendo los procesos existentes
Sistema federal NOTAM
Formato
Beneficios
Tradicional (Legacy)
ICAO
Digital (AIXM)
RWY 4/22 CLSD EXC TAXI
QMRLC… A) B) C) D) E) F)
<RUNWAY>…</RUNWAY>
Rapido
Standards
Filtrado limitado
Grafico
Fusion de datos
Filtrado avanzado
Leible por una Computadora
Final de vida Aprox. 2015
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Siguiendo los
SARPS de ICAO
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Sistema Federal de NOTAM
2008/2009 demostracion operacional
2008
2010
Federal NOTAM System
(FNS 1)
2012
2014+
FNS 2
• Entrada Digital
Tower Operators and Airports
– Especificado por AIXM
– Nieve, pistas y obstaculos
System and Web Interfaces
Digital NOTAM Entry
• Concepto sitio web
– Resumen aeropuerto NOTAM
– Consulta NOTAM
US NOTAM System
Database of Record
• Concepto de validacion
– Tecnologia,Regulaciones,
Seguridad
• Estudios
• Demostracion a los usuarios
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NOTAM Query and
NOTAM Summary
Legacy Users
Digital Consumers
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Demostracion
Dispositivo de
NOTAM en el
aeropuerto
Entrada de NOTAM
De sistema a sistem
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Demostracion de la captura del
NOTAM Digital
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Entrada de NOTAM de sistema a
sistems
“Lights Out” Entry
•
•
•
•
Sample Airport Entry
Captura de NOTAM “Lights out” (42% of all NOTAMs, 75% of D NOTAMs)
Captura de NavAid
Captura de procesos
Captura de Airports
–
–
Capture directa para aeropuertos grandes (Compatible con el requerimiento de SWIM
web)
Captura de Web como sistem backup para otros aeropuertos
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Demostracion
notams.aim.faa.gov
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Conclusiones de la Demostracion
• Entrada de NOTAM
– Entrada por el usuarion (inteface web) o sistema a sistema
– Operadores de Aeropuerto –NOTAMS de pista y SNOWTAMS
– Operadores en Aeropuerto – NOTAM para reportar estado de
luces
– Demostracion en el periodo 2008/2009
– Para obtener acceso al sistema de pruevas contactar a
[email protected]
• NOTAM Query y reportes
– Distribucion por pagina web
– La demostracion se puede ver en: http://notams.aim.faa.gov
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Gracias!
• Informacion sobre la modernizacion de AIM
– Nfdc.faa.gov/aimnews
• Contactos
– Brett Brunk
• AIM Arquitecture y planeamiento
• [email protected]
– Barry C Davis
• Director de AIM
• [email protected]
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