DEFINICION
Es el organismo estatal colombiano
encargado del control y regulación de la
aviación civil en Colombia.
UBICACION
Av. Eldorado 103-15
Nuevo Edificio Aero civil
Bogotá, D. C. - Colombia
NIT de la entidad:
899.999.059-3
Horario de atención:
lunes a viernes
8:00 a.m. a 5:00 p.m.
Línea gratuita nacional: 018000112373
PBX: (571) 425 1000
Fax: (571) 413 5000
MISIÓN
En la Aeronáutica Civil trabajamos para
garantizar el desarrollo de la aviación civil, de la
industria aérea y la utilización segura del espacio
aéreo colombiano, facilitando el transporte
intermodal y contribuyendo al mejoramiento de
la competitividad del país.
VISIÓN
La Aeronáutica Civil en el año 2019 será una
institución líder a nivel internacional, con altos
estándares de seguridad operacional,
infraestructura aeroportuaria y aeronáutica
moderna y ambientalmente responsable.
FUNCIONES
DE LA AEROCIVIL
• Coordinar con el Ministerio de Transporte la definición de
políticas y planes generales de aeronáutica civil y
transporte aéreo, dentro del plan global del transporte,
propendiendo por el desarrollo aeronáutico y
aeroportuario del país.
• Formular propuestas al Ministerio de Transporte para la
definición de las políticas y planes generales de
aeronáutica civil y transporte aéreo, dentro del plan global
del transporte, propendiendo por el desarrollo aeronáutico
y aeroportuario del país.
• Garantizar el cumplimiento del Convenio de Aviación Civil
Internacional y sus anexos.
FUNCIONES
DE LA AEROCIVIL
• Armonizar las disposiciones que promulgue la
Organización de Aviación Civil Internacional con los
Reglamentos Aeronáuticos Colombianos.
• Dirigir, organizar, coordinar, regular técnicamente el
transporte aéreo.
• Controlar, supervisar y asistir la operación y navegación
aérea que se realice en el espacio aéreo sometido a la
soberanía nacional.
• Promover e implementar estrategias de mercadeo y
comercialización que propendan por el desarrollo,
crecimiento y fortalecimiento de los servicios del sector
aéreo y aeroportuario.
FUNCIONES
DE LA AEROCIVIL
• Desarrollar, interpretar y aplicar en todos sus aspectos las
normas sobre aviación civil y transporte aéreo y ejercer
vigilancia sobre su cumplimiento
• Expedir, modificar y mantener los reglamentos
aeronáuticos, conforme al desarrollo de la aviación civil
• Vigilar, evaluar y controlar el cumplimiento de las normas
aeronáuticas y aeroportuarias en los aeropuertos propios,
concesionados, descentralizados o privados
• Establecer las tarifas, tasas y derechos en materia de
transporte aéreo.
FUNCIONES
DE LA AEROCIVIL
• Fijar, recaudar y cobrar las tasas, tarifas y derechos por la prestación
de los servicios aeronáuticos y aeroportuarios o los que se generen
por las concesiones, autorizaciones, licencias o cualquier otro tipo de
ingreso o bien patrimonial.
• Fomentar y estimular las investigaciones en ciencia y en tecnología
aeronáutica y aeroespacial.
Políticas de Calidad
El propósito fundamental de la Aerocivil es satisfacer las necesidades
de los clientes y los usuarios de los servicios aeroportuarios, apoyo de la
navegación aérea cumpliendo con los requisitos legales y reglamentos y
así cumplir con los fines esenciales del estado definidos en la
constitución.
OBJETIVOS
INSTITUCIONALES
La Aeronáutica Civil en el año 2019 será una institución líder a nivel
internacional, con altos estándares de seguridad operacional,
infraestructura aeroportuaria y aeronáutica moderna y ambientalmente
responsable.
• Mejorar los niveles de la seguridad operacional y la capacidad del
espacio aéreo para atender la demanda.
• Mejorar la protección de la aviación civil.
• Minimizar el impacto negativo en el medio ambiente generado por la
actividad del transporte aéreo.
• Fomentar y regular el desarrollo, la cobertura y el crecimiento de la
aviación civil, la industria y la investigación aeronáutica.
• Fortalecer la gestión y eficiencia institucional.
ASPECTOS GENERALES DE
LA POLÍTICA AMBIENTAL
DE LA AERONAUTICA
CIVIL
1 Eliminación
de
los
factores
ambientales de riesgo que generen
pérdidas. El control de los factores de
riesgo deberá hacerse en la fuente
El manejo ambiental de la Aeronáutica Civil privilegia la
prevención y minimización de los riesgos e impactos en
los seres humanos y el medio ambiente. Los resultados
de la gestión deben traducirse en:
La racionalización del uso de materiales y energía.
La reducción de la generación de residuos (sólidos,
líquidos, emisiones y ruido).
El mejoramiento de la calidad de los residuos.
2 Dar cumplimiento a las normas
establecidas
Los esfuerzos de la gestión deben enfocarse en primera
instancia al cumplimiento de las normas ambientales
aplicables y a la satisfacción de los compromisos de
naturaleza ambiental de la Aeronáutica Civil o propios de
cada Aeropuerto.
3 Promover el mejoramiento continuo
El mejoramiento continuo corresponde al concepto de
producción más limpia, el cual obedece a un proceso
dinámico y sistemático, que debe aplicarse
permanentemente, con objetivos de mayor alcance.
Desarrolla el Principio de Gradualidad, que permite la
búsqueda de la excelencia sin comprometer la
estabilidad económica de la operación y el
funcionamiento de los aeropuertos.
CONVENIO DE CHICAGO
Es conocido Como El Convenio sobre Aviación Civil Internacional, el objetivo
era actualizar las normas de Aviación Civil. Se actualizaron las normas
establecidas en la Convención de Paris de 1919 esto es un tratado
Internacional relativo a la navegación aérea
Dispone principios como:
• La soberanía de los estados contratantes.
• Las reglamentaciones de las aeronaves y los pilotos.
• Los equipos de comunicación.
• Los libros, certificados y diplomas de los pilotos.
• La distinción de aeronaves públicas de privadas
• La creación de la Comisión Internacional de Navegación Aérea, de carácter
permanente.
Al convenio se agregan 18 anexos los cuales contiene normas
y practicas recomendadas.
• Licencias al personal.
• Reglamento del aire.
• Servicio meteorológico para la navegación aérea
internacional.
• Cartas aeronáuticas
Unidades de medida que se emplearán en las operaciones
aéreas y terrestres.
• Operación de aeronaves
• Marcas de nacionalidad y de matrícula de las aeronaves.
• Aeronavegabilidad.
• Facilitación.
• Telecomunicaciones aeronáuticas
• Servicios de tránsito aéreo. (Servicio de control de tránsito aéreo.
Servicio de información de vuelo. Servicio de alerta).
• Búsqueda y salvamento
• Investigación de accidentes e incidentes de aviación.
• Aeródromos.
• Servicios de información aeronáutica
• Protección del medio ambiente.
• Seguridad: Protección de la aviación civil internacional contra los
actos de interferencia ilícita.
•Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea.
Requisitos y tramites
Aero civil
Documentos que deben llevar las
aeronaves
Toda aeronave de un Estado contratante que se emplee en la navegación internacional
llevará los siguientes documentos, de conformidad con las condiciones prescritas en
el presente Convenio:
a) Certificado de matrícula
b) Certificado de aeronavegabilidad
c) Las licencias apropiadas para cada miembro de la tripulación
d) Diario de abordo
e) Si está provista de aparatos de radio, la licencia de la estación de radio de la
aeronave
f) Si lleva pasajeros, una lista de sus nombres y lugares de embarco y destino
g) Si transporta carga, un manifiesto y declaraciones detalladas de la carga
Nombre del trámite:
Solicitud de Licencia de Navegante de Vuelo –NDV-.
Dependencia de la entidad que resuelve el trámite:
Dirección de Medicina de Aviación y Licencias Aeronáuticas –Grupo
de Licencias Técnicas y Exámenes ubicados en el CEA.
En qué consiste el tramite:
Toda persona natural que desee ser titular de una Licencia de
Navegante de Vuelo presentará ante el Grupo de Licencias Técnicas
la solicitud pertinente, junto con los documentos que exige el
Reglamento Aeronáutico Colombiano, Parte II, que a continuación se
relacionan.
Este trámite esta dirigido:
Persona Natural.
¿Cuáles son los requisitos y documentos que necesito para realizar este trámite?
Nombre
Descripción Atributo del
Observación sobre el requisito
Requisito
documento documento
Cumplimiento de Experiencia según programa aprobado a la
especificaciones y Compañía y de acuerdo al Tipo de Aeronave
Estándares.
que vá a operar.
Tener Aprobación
Bitácora según se requiera.
Previa.
Las habilitaciones a esta licencia se harán por
tipo de aeronave, para lo cual el solicitante
deberá cumplir con el programa de
Cumplimiento de
entrenamiento aprobado al operador para tal
Especificaciones y
fin y presentar exámen teórico y chequeo de
Estándares.
vuelo en avión o simulador según el caso,
ante el inspector de la Aeronáutica Civil ó su
delegado.
Certificado de curso de
Certificado
de
curso
de
Navegante de Vuelo expedido
Navegante de Vuelo expedido por
por Centro de Instrucción
Cumplimiento de
Centro
de
Instrucción
Aeronáutica,
nacional
o
Original y
Especificaciones y
Aeronáutica,
nacional
o
extranjero,
aprobado
o
Copia.
Estándares.
extranjero,
aprobado
o
reconocido por la Aeronáutica
reconocido por la Aeronáutica
Civil
Civil.
Certificado médico vigente
Cumplimiento de Primera clase expedido por el
Especificaciones y Grupo de Certificación y
Estándares.
Educación Aeromédica
Cédula de Ciudadanía.
Fotocopia.
Certificado de carencia de
informes
por
tráfico
de Original.
estupefacientes.
Dos fotos (3 por 4) en blanco y
Original.
negro o a color fondo azul claro.
Recibo de pago por el valor del Original y
trámite.
copia.
Certificado médico vigente
Copia.
primera clase.
Que pasos debo seguir para realizar este trámite
1. Realizar el pago del valor del trámite de la Licencia de Navegante
de Vuelo –NDV-.
2. Para radicar la solicitud diligenciar el formato que se encuentra en
la página web y con los documentos requeridos diríjase al Grupo de
Licencias Técnicas y Exámenes donde le recibirán la solicitud y le
asignarán un número de radicado.
3. En el término de seis (6) días hábiles debe acercarse a la
Ventanilla del Grupo de Licencias Técnicas y Exámenes donde le
informarán si cumple con los requisitos, de lo contrario le indicarán
porque no se tramita la solicitud y queda como pendiente.
4. Si cumple, inmediatamente debe pasar al Salón de Exámenes
donde le realizarán un examen escrito. Sino lo aprueba puede
solicitar que se lo realicen nuevamente en el término de ocho (8)
días hábiles. El examen escrito se presenta máximo dos (2) veces y
si no aprueba debe ir a curso de repaso, presentando certificación
del mismo, para que le realicen el examen por última vez.
5. Aprobado el examen escrito, le informarán en que
Centro de Instrucción el inspector de la Aerocivil le
realizará el chequeo de vuelo. Sino aprueba el chequeo,
el Inspector le indicará que refuerzo debe realizar para
presentar un nuevo chequeo.
6. Aprobados los exámenes prácticos, debe acercarse a
la ventanilla del Grupo de Licencias Técnicas y Exámenes
para que se le haga entrega de su Licencia. Si usted
presentó copia de la Solicitud del Certificado de
Estupefacientes, la Aerocivil le entregará la licencia
provisional por tres (3) meses. El usuario debe estar
pendiente en el Grupo de Licencias y Exámenes del envío
de dicho certificado a la Aerocivil.
7. Una vez el certificado llegue a la Aerocivil, acercarse a
la ventanilla del Grupo de Licencias Técnicas y Exámenes
para que le entreguen la licencia definitiva.
¿Cuánto cuesta y dónde puedo realizar el pago
del trámite?
• Caja de la Aeronáutica Civil ubicada en el Segundo Piso
del Aeropuerto El Dorado.
¿Cuándo puedo realizar este trámite?
• En cualquier fecha.
¿Cuál es el resultado de este tramite?
• Licencia de Navegante de Vuelo
• NDV
• 6 días hábiles.
¿Puedo hacer seguimiento al resultado del
trámite?
• Si
• Se puede acercar directamente a la Dirección de
Medicina de Aviación y Licencias Aeronáuticas –
Grupo de Licencias Técnicas y exámenes ubicados
en el CEA.
• Vía Telefónica. Pedir Información en la extensión
266
¿Cuál es la vigencia del resultado de este tramite?
• Indefinido.
¿Cuál es la normatividad que regula este tramite?
• Reglamento Interno.
Reglamento Aeronáutico Colombiano parte II.
• Resolución. 2616 Numerales: 2.1.13., 2.1.1.4., 2.3.4., 2.3.4.1., 2.3.4.2.,
2.3.4.5., 1999
Descargar

Presentación de PowerPoint