La Pinta
La Pinta era una de las carabelas que usó Colón en su primer
viaje al “Nuevo Mundo” en 1492. Las otras naves eran La Niña
y la carabela Santa María.
Fue construida en los astilleros de Palos unos años antes del
viaje.
La Pinta era la más velera de las tres carabelas y con frecuencia
tenía que esperar a las otras dos durante el histórico viaje.
El 8 de octubre, en lucha por legar los primeros a descubrir las
nuevas tierras, alcanzó una velocidad de 0’8 millas náuticas
actuales.
La Niña
La Niña era la nave capitana de las tres. Se mandó a construir
en 1488, con maderas de pino y chaparro de los montes
moguereños, en los antiguos astilleros del puerto de la Ribera
de Moguer.
La Niña partió al viaje del descubrimiento el 3 de agosto de
1494, capitaneada por Vicente Yáñez Pinzón y Juan Niño
como propietario y maestre, hasta un total de entre
diecenueve y veintidós personas. Unas lista de las más
completas de la tripulación puede ser.
La Santa María
La Santa María era la mayor de las carabelas y fue
la ‘’nao capitana’’ durante la expedición.
Su propietario era Juan de la Cosa. El 25 de
diciembre de 1492, la nave encalló en la costa
noroeste de la actual República Dominicana,
quedando inservible o zozobrada y sus maderas se
usaron para construir un fortín con empalizada
que fue llamado “Fuerte Navidad".
La Niña
La Santa María
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