Lina Marcela Giraldo Santamaría
Luz Adriana Naudin Astudillo
Sindy Carolina Restrepo Gómez
Diana Patricia Franco Ramírez
Hernán Darío Gómez Guerra
Luis Enrique Valenzuela Cuesta
UNIVERSIDAD DEL TOLIMA
INSTITUTO DE EDUCACIÓN A DISTANCIA (IDEAD)
CREAD – MEDELLÍN
2
Henry Ford (1863-1947)
Industrial Estadounidense.
Pregunta Problema
3
¿
Seguridad Basada En El Comportamiento
INTRODUCCIÓN
4
La seguridad basada en el comportamiento
humano, se ha convertido en nuestros días en un
tema de gran interés para los líderes de las áreas
del Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud
en el Trabajo SG-SST. (Ley 1562 de Julio 2012).
El comportamiento de una persona puede
observarse, por tanto puede registrarse
acumulando
datos
históricos
de
este
comportamiento
.
Seguridad Basada En El Comportamiento
INTRODUCCIÓN
5
Con estos datos es posible emplear a la
estadística y con ella pueden hacerse
inferencias de tendencias y patrones.
Nuestro medio no cuenta con muchas personas
capacitadas técnicamente para el desempeño
de la conducción de vehículos de servicio
publico, generalmente este oficio lo
desempeñan como única salida para
subsistencia y lo aprenden
por obligación y no por devoción.
Seguridad Basada En El Comportamiento
Planteamiento del Problema
El transporte público intermunicipal ha sido
afectado significativamente en los últimos tiempos
por dos grandes flagelos que afectan al conductor
• El exceso de la jornada laboral
• La situación de inseguridad en las vías
6
Seguridad Basada En El Comportamiento
Planteamiento del Problema
Se debe tener en cuenta para las diferentes
necesidades de investigación
• Planificar una jornada laboral
• Coordinación con los diferentes organismos
de seguridad
7
Seguridad Basada En El Comportamiento
Planteamiento del Problema
Organización donde desarrollaremos
el trabajo.
SOCIEDAD TRANSPORTADORES DE MARINILLA
“SOTRAMAR”
Objeto social de la Organización.
El trasporte intermunicipal de pasajeros y
carga.
JUSTIFICACIÓN
9
Si la percepción de riesgos del trabajador coincide
con la identificación y evaluación de riesgos que
hace la empresa, empezamos a tener las
condiciones favorables para que la gestión de
riesgos tenga éxito.
Si se comenten actos inseguros de manera
consciente la apreciación de los riesgos existe, pero
pese a ello no usa las medidas preventivas
disponibles.
Seguridad Basada En El Comportamiento
OBJETIVO GENERAL
10
Utilizar el método de la SBC,
para lograr concientizar a los
conductores que solo de ellos y
nada más de ellos depende el
éxito para logar disminuir los
índices de accidentalidad en las
carreteras y calles de
Colombia.
Seguridad Basada En El Comportamiento
OBJETIVOS ESPECIFICOS
11


Realizar un diagnóstico
encuestas y entrevistas.
a través de
Hacer un trabajo de observación en la
empresa, en la cual se evidencie los
índices y estadísticas que esta presenta
del pasado.
•
Establecer un programa para incentivar
los trabajadores en la importancia del
autocuidado
Seguridad Basada En El Comportamiento
Delimitación Conceptual
12
Alcance del proyecto:
La empresa transportadora, los conductores y a todas
las personas que se benefician con el servicio, a través
del fomento a la necesidad y la oportunidad de
salvaguardar su vida y la de sus pasajeros.
Vida útil
A partir de noviembre de 2012 se inicia esta investigación
que permita llevar a cabo la coordinación con los diferentes
actores en el proceso de la prestación del servicio de la
empresa trasportadora, para minimizar el riesgo en la vía de
manera definitiva y radical.
Seguridad Basada En El Comportamiento
Marco Legal
RESOLUCIÓN 2646 2008
Riesgo Psicosocial en el Trabajo.
LEY 1090 de 2006
Información psicosociales está sometida a reserva.
CIRCULAR EXTERNA 000001 de 13 Febrero 2008
Resoluciones 1016 de 1989 y 2046 de 2007, operadores de trasporte público por
carretera sobre la obligación e importancia de la verificación de evaluaciones
medicas ocupacionales de todos los conductores con el objeto de garantizar la
prestación segura del servicio público
LEY 336 de 1996, Estatuto Nacional de Transporte.
LEY 769 DE 2002, Código Nacional de tránsito terrestre.
Marco Técnico
14
Se implementara el uso de la “Batería de
instrumentos para la evaluación de los
factores de riesgo psicosocial.”
Conjunto de instrumentos válidos y confiables que
pueden ser utilizados por los responsables del
programa de salud ocupacional de las empresas para
identificar los factores de riesgo psicosocial, a los que
se encuentran expuestos los trabajadores de diferentes
actividades económicas y oficios.
Estas herramientas permitirán cualificar los procesos de
evaluación de factores de riesgo psicosocial y contar
con información que permita focalizar programas,
planes y acciones dirigidas a la prevención y control.
Seguridad Basada En El Comportamiento
Descargar

«Si enterrado vivo no quieres estar, mucha atención debes