COORDINACIÒN COMUNAL
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DE
EDUCACIÓN
EXTRAESCOLAR
CAMINO POR RECORRER ”
LA HISTORIA DE LA
BICICLETA
La evolución de la
bicicleta desde su inicio
hasta hoy.
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LA RUEDA
La rueda es descubierta por el hombre
hace aproximadamente 10.000 años.
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1790
Celerífero
El francés De Sivrac
inventó la célérifère,
una máquina para correr
consistente en dos ruedas
alineadas, conectadas
por una barra sobre la
cual se montaba el
deportista a horcajadas,
impulsándose con los
pies.
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1817
Draisine
El barón alemán Karl Drais de Sanerbronn construyó una
bicicleta que era impulsada como un patín, es decir, mediante
impulsos de los pies en el suelo. Añadió una dirección a la
rueda delantera, lo cual permitía mantener el equilibrio sobre
esta máquina. El uso de este "caballito de madera" (hobbyhorse) se convirtió en una fiebre entre las clases altas de
Francia, Alemania, Inglaterra y América.
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1839
Un herrero escocés llamado Kirkpatrick Mcmilan
construyó la primera bicicleta a pedales. Diseño una
máquina accionada por los pies al mover palancas
que accionaban a su vez la rueda, básicamente
acopló pedales a la rueda trasera de la draisina.
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1855
Se incorporan los pedales y las manivelas
a la draisine.
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1855
El francés Michaux diseña
una nueva concepción de la
bicicleta al introducir
pedales en la rueda anterior
que en aquella época era
mucho mas grande que la
rueda trasera.
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1867 Adler cubrió las llantas de hierro con goma y aplicó rodamientos
a los ejes.
1869 Se reemplazaron los radios de madera por otros de alambre.
1881 En la Exposición Universal de Milán se constituyó la plataforma
de lanzamiento universal de la bicicleta. A partir de entonces, la industria
de la bicicleta se desarrolló con rapidez. La primera fábrica de bicicletas
construidas en serie, fue la italiana Bianchi.
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1885
El suizo Renold inventó la cadena y la aplicó como medio
de transmisión a la rueda trasera
En el mismo año, John Kemp Starley crea “la bicicleta de
seguridad”, donde la rueda delantera es mas pequeña y
gracias al uso de los rodamientos, es propulsada por una
cadena, se le acopló frenos, para una mayor seguridad.
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1890
Dunlop, siendo un
adolescente, ideó un
sistema para reducir las
vibraciones de las ruedas,
interponiendo entre la
llanta y la cubierta de
goma un tubo delgado de
caucho que podía llenarse
de aire comprimido.
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1890
Se introducen las tuberías como medio constructivo de las
bicicletas, dejando de lado la madera y el metal macizo .
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1896
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Otro gran avance a destacar fue la
aparición de los cojinetes de bolas . Este
invento permitió liberar la rueda motriz del
eje pedalier ya que, hasta entonces, ambos
conjuntos giraban a la vez, obligando al
ciclista a mantener sus piernas en constante
movimiento
La bicicleta de los hermanos Wrigh
llamada Wright Van Cleve bicycle.
La cual tenia como innovación los
centros sellados para que existiera un
deposito de aceite el cual daba mayor
durabilidad y mejor desplazamiento.
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1901
Experimento aeronáutico de los hermanos Wrigh
“inventores del aeroplano”
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1936
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1940
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1949
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1950
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1960
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1985
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1996
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1999
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2004
Dato Interesante
en
1966
Unos monjes italianos
que restauraban
manuscritos de
Leonardo da Vinci,
descubrieron un
boceto de hacia 1490
donde se
representaba una
máquina
notablemente similar
a la moderna
bicicleta, equipada
incluso con pedales y
transmisión por
cadena.
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MUCHAS GRACIAS
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