Lima - Perú
3
Huanuco
Pucallpa
Tingo María
 Tramo 1: Puerto del Callao Ramiro Prialé - Pte Ricardo
Palma
 Tramo 2: Pte Ricardo Palma
- La Oroya - Huancayo y La
Oroya - Dv Cerro de Pasco
Dv Cerro de Pasco
La Oroya
2
Ramiro Prialé
1
Huancayo
Pte Ricardo Palma
Callao
 Tramo 3: Dv Cerro de Pasco
- Huánuco - Tingo María Pucallpa
Dv Cerro de Pasco
La Oroya
Huancayo
377 km
Pte Ricardo Palma
La Oroya
136 km
Pte Ricardo Palma
La Oroya
119 km
Huancayo
Dv Cerro de Pasco
122 km
La Oroya
Estructura de la
concesión
Comprende los sub tramos Puente Ricardo
Palma-La Oroya, La Oroya-Huancayo y La
Oroya desvío Cerro de Pasco. (377km)
Modalidad
Concurso de Proyectos Integrales
Plazo de la concesión
25 años
Factor de competencia
Obras que el Concesionario esté dispuesto a
ejecutar además de las Obras que el Estado
establezca como obligatorias.
Financiamiento
a cargo del Concesionario para la ejecución
de las obras, la operación y conservación
Socio estratégico
El Socio Estratégico será el Operador, quien
deberá poseer y mantener una participación
mínima del treinta y cinco por ciento (35 %)
del capital suscrito del Concesionario.
Garantías
Se contemplan Garantías para la vigencia y
seriedad de la oferta, para el cumplimiento del
Contrato y para la ejecución de Obras
Mejor Propuesta
Económica
La Mejor Propuesta Económica, será la del
Postor Precalificado que haya ofertado,
según el orden de prioridad establecido,
ejecutar la mayor cantidad de Obras para
Concurso y Desempate, además de las Obras
que el Estado establezca como obligatorias.
Otorgamiento de la
Buena Pro
Se otorgará si se hubiese recibido como
mínimo dos (02) Propuestas Económicas
válidas.
Unidades de peaje
Las existentes (3) serán entregadas al
Concesionario a la fecha de inicio de la
Explotación.
OBRAS
Dv. Cerro de
Pasco
Puesta a Punto Pte Ricardo PalmaLa Oroya
Puesta a Punto La OroyaHuancayo
Puesta a Punto La Oroya-Dv Cerro
de Pasco
La Oroya
Ensanches de plataforma (todos)
Variante Huayllatupe
Variante Chacahuaro I
Pte. Ricardo
Palma
Variante Chicla
Huancayo
Variante Bellavista
Dv. Cerro de
Pasco
La Oroya
Pte. Ricardo
Palma
Huancayo
ORDEN DE
PRIORIDAD
OBRAS
1
Variante Pachachaca
2
Variante Tamboraque
3
Ovalo Desvío Tarma
4
02 puentes peatonales
5
02 puentes peatonales
6
02 puentes peatonales
7
02 puentes peatonales
8
02 puentes peatonales
9
Ovalo Desvío Cerro de
Pasco
10
Variante Chacahuaro II
Dv Cerro de Pasco
El Concedente ejecutará el
La Oroya
Mantenimiento Periódico
y Rutinario en
los tres sub tramos de la concesión,
Huancayo
durante tres años
Al vencimiento del plazo entregará cada
sub tramo al Concesionario
Pte Ricardo Palma
UNIDADES DE PEAJE
Al mes de la Suscripción del
Contrato en todas las Unidades
de peaje
Peaje actual + IGV
Dv. Cerro de
Pasco
Casaracra
La Oroya
Nueva
Quiulla
Corcona
Pte. Ricardo
Palma
Huancayo
Enero 2012, en todas las
Unidades de peaje
$ 1.50 + IGV
Nueva Unidad de peaje
A partir de la culminación y
recepción de la totalidad de
las Obras
Requisitos de Precalificación
Operación
En los últimos diez (10) años, está operando o ha
operado una o más concesiones de carreteras
asfaltadas que sumen
por lo menos 100
kilómetros, o que en los últimos cinco (5) años está
operando o ha operado una o más concesiones de
carreteras asfaltadas que sumen por lo menos 50
kilómetros; en ambos casos, por un período mínimo
de dos (02) años acumulados.
Financieros
Patrimonio neto mínimo: por determinar, Estados
financieros auditados
2006, 2007 y 2008 o
documentos análogos.
Carta de referencia emitida
por una Empresa
Bancaria o por una Entidad Financiera Internacional
según las Bases.
Capital Social
mínimo inicial
Un millón de dólares americanos (US$ 1´000,000).
Requisitos de Precalificación
No será necesario acreditar la experiencia del
Constructor para ser declarado como Postor
Precalificado. La acreditación se realizará desde la
fecha de adjudicación de la Buena Pro hasta 30 Días
Calendario posteriores a dicha fecha.
Construcción
El Constructor deberá acreditar que ha ejecutado, en
los últimos quince (15) años, como mínimo 100 km,
entre “Obras viales Nuevas”, de “Rehabilitación”, y
“Mejoramiento”, pudiendo acumular la extensión de
los dos sentidos de la vía, sólo en caso de tratarse de
calzadas diferentes (autopista).
De la longitud total de acreditación exigida en el
párrafo anterior, deberá haber ejecutado como mínimo
el 10% en alturas superiores a 2,400 msnm.
CRONOGRAMA
Presentación de Sobre N° 1
(credenciales para precalificación)
Hasta 01 julio 2010
Subsanación documentos
precalificación
Hasta 08 julio 2010
Entrega de la Versión Final del Contrato
Hasta el 28 de junio 2010
Presentación de los Sobres Nº 2 y Nº 3
(propuestas técnica y económica)
23 julio 2010
Apertura de Sobre Nº 3 y otorgamiento
de buena pro
27 de julio 2010
Fecha de Cierre
Hasta los 60 días útiles de
adjudicada la Buena Pro
Consultas y Sugerencias
Tramo 2 de IRSA Centro
Proyectos Viales
Comunicaciones
Teléfonos: 6121233 (directo)
Fax [511] 2212935
E-mail
[email protected]
Nota Importante
La presente presentación ha sido elaborada por PROINVERSIÓN y provista sólo para uso informativo por
inversionistas potenciales para asistirlos en la definición de su interés en participar en el Concurso de proyectos
integrales para la concesión del Tramo 2 de IRSA Centro.
El acceder a este documento implica la aceptación por parte de los inversionistas potenciales, de que el Estado
Peruano, PROINVERSIÓN y sus Consultores, no serán sujetos de ninguna responsabilidad presente o futura ni de
ninguna responsabilidad legal que provenga de este documento.
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Dv Cerro de Pasco