REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARÍTIMA DEL CARIBE
VICERRECTORADO ACADEMICO
ESCUELA DE ESTUDIOS SUPERIORES DE LA MARINA MERCANTE
Curso de Capitanes de Altura y Jefes de Máquinas
Piratería
Facilitador:
Dra. María Grazia Blanco
Seguros Marítimos
Expositores:
David, Mata
Miguelángel, La Riva
Marzo, 2015
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Piratería
Introducción
Antecedentes
Definiciones
Aspectos Sociales, Económicos y Jurídicos
UNCLOS y La Piratería, Convención SUA
Cláusula a Término del Instituto Ingles, No.6 Riesgos
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Piratería
Introducción
•
•
•
•
•
El Transporte Marítimo (Industria Productiva)
90% de la mercancías se transportan por mar
Aduanas y aranceles, divisas para las Naciones
Países con economías Solidas y Crecientes
Países con economías en bancarrota y
socialmente disfuncionales.
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Piratería
Antecedentes
• Griegos, Pirata: “Los que atacan”, “Bandidos”. Grupo de
personas que saqueaban las embarcaciones para robar
valores y mercancías. (P. Argenter 1997)
• Patente de Corso, Permiso real para que dueños de
navíos practicasen piratería e invasiones a naciones
enemigas. (Inglaterra, Francia y España) 1856 ·Tratado
de Paris·.
• Bucanero, nueva estirpe de Pirata, que robaba las
embarcaciones que traían riquezas de las Américas.
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Piratería
Antecedentes
Prohibición Internacional (proyectos).
• Convenio de Ginebra sobre alta mar 29 Abril de 1958
• Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del
Mar 10 Diciembre de 1982.
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Piratería
Definiciones
• RAE ¨Ejercicio de Pirata, Robo o destrucción de los
bienes de otro. Ladrón que recorre los mares para robar,
persona que, utilizando cualquier tipo de amenazas,
obliga a la tripulación de un avión a modificar su ruta¨
• VIGIER ¨Acto de depredación o violencia contra
personas, realizado en el mar, contra la dotación de
buques, que se encuentran fuera de la jurisdicción de
cualquier Estado¨
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Piratería
Definiciones
•
ASCARRAGA Y BUSTAMANTE actos de piratería, es
la depredación, pillaje, latrocinio o violencia con
propósito lucrativo, por cuenta propia, en alta mar o en
lugares que no dependan de Estado alguno.
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Piratería
Aspectos Sociales, Económicos y Jurídicos
•
•
•
•
Cuantiosas perdidas económicas (Toma de la carga)
Daños a la nave o su desaparición
Agresiones o lesiones a tripulantes
Pérdidas de vidas humanas (hostes humani generis- enemigos
del género humano)
• Uso de poblaciones económicamente muy pobres para
cometer delito “Piratería Relativa o por Analogía (sin dolo)”.
• Grupos insurgentes armados, dueños de capitales
fraudulentos.
Fuente: Azcarraga, José, Derecho del Mar, Vol. I, Pág. 168. (1983)
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Piratería
Aspectos Sociales, Económicos y Jurídicos
Derecho Ingles: Uso de la fuerza o amenaza de la misma.
Marine Insurance Act (1906), Regla 8, Anexo I
‟El termino Pirata, incluye a los pasajeros amotinados y a
los que tomando parte en tumultos, atacan el buque desde
tierra”
A efectos de Seguro Marítimo, son requisitos que reúne un
acto de piratería.
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Piratería
Aspectos Sociales, Económicos y Jurídicos
A efectos de Seguro Marítimo, requisitos que reúne un acto
de piratería:
• El buque debe estar en el Mar.
• El agresor actúa en Beneficio Propio
• La apropiación de bienes debe realizarse con Violencia.
Fuente: Juez Staughton, Athens Maritime Enterprises Vs Hellenic Mutual War Risks
Association (1982). Grupo armado saquea buque en puerto SIN VIOLENCIA.
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Piratería
Aspectos Sociales, Económicos y Jurídicos
Convención de Ginebra (1958) sobre Alta Mar, Art. 19:
‟Todo Estado puede apresar en alta mar (aguas sin
jurisdicción de otro Estado), a un buque o aeronave pirata o
sometido a piratería y detener a las personas… Los
Tribunales del Estado que efectuaron la detención, podrán
decidir las penas que deban imponerse…”
La Piratería es ejemplo de Jurisprudencia Universal, el Alta
Mar compete a todos los países, por tanto tienen jurisdicción
para procesar a los piratas.
Fuente: UNCTAD, Documento TD/B/C.4/8 párr. 36.
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Piratería
UNCLOS y La Piratería, Convención SUA
Las Naciones Unidas a través de Unclos en sus artículos 100
a 107 y 110, refieren en materia de piratería.
Art. 100 Deber de cooperar en la represión de la piratería.
Art. 101 Definición de piratería
Art. 102 Piratería por buque de guerra o buque de Estado
con tripulación amotinada.
Art. 103 Definición de buque o aeronave pirata.
Art. 104 Conservación o perdida de la nacionalidad de un
buque o aeronave pirata.
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Piratería
UNCLOS y La Piratería, Convención SUO
Las Naciones Unidas a través de Unclos en sus artículos 100
a 107 y 110, refieren en materia de piratería.
Art. 105 apresamiento de un buque o aeronave pirata
Art. 106 Responsabilidad por apresamiento sin motivos
suficientes.
Art. 107 Buques y aeronaves autorizados a realizar
apresamientos por causa de piratería.
Art. 110 Derecho de visita.
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Piratería
Convención SUA y la piratería
Convenio para la represión de actos ilícitos
contra la seguridad de la navegación marítima.
Publicación de la OMI, que recopila los textos y
las actas finales de los Tratados de 1988 y 2005, las cuales
acrecientan las salvaguardia y reducir los riesgos para la
vida de los pasajeros y tripulantes a bordo de buques y
plataformas fijas.
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Piratería
Convención SUA (1992) y la piratería
Art. 3 Comete delito toda persona que ilícita e
intencionalmente:
a. Se apodere de un buque o ejerza control del mismo
mediante violencia…
b. Realice algún acto de violencia en contra de alguna
persona que se halle a bordo de un buque, si dicho acto
puede poner en peligro la navegación segura del buque.
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Piratería
Convención SUA (1992) y la piratería
Art. 3 Comete delito toda persona que ilícita e
intencionalmente:
c. Destruya un buque o haga daño a un buque o a su carga
que pueda poner en peligro la navegación segura del
buque.
d. Coloque o haga colocar en un buque, algún artefacto o
sustancia que pueda destruir el buque, su carga o poner
en peligro la navegación segura del buque…
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Piratería
Recomendaciones OMI contra la piratería
La Organización Marítima Internacional, a través de la
Comité de Seguridad Marítima (MSC) emite en sus
circulares, recomendaciones a fin de minimizar los actos de
piratería.
A continuación se describen algunos de ellos:
• MSC.1/Circ.1333 (23/06/2009)
Recomendaciones a Gobiernos para prevenir y suprimir
la piratería y el robo a mano armada en buques.
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Piratería
Recomendaciones OMI contra la piratería
• MSC.1/Circ.1334 (23/06/2009)
Recomendaciones para Armadores, Operadores de
buques, Capitanes y Tripulantes para prevenir y
suprimir la piratería y robo armado en buques.
• MSC.1/Circ.1405 (25/05/2012)
Revisión intermedia de la Guía para Armadores,
Operadores de buques, y Capitanes en el uso de Personal
Armado de Seguridad (Privado), a bordo de buques en
áreas de alto riesgo.
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Piratería
Recomendaciones OMI contra la piratería
•
MSC.1/Circ.1406 Rev.2 (26/05/2012)
Revisión intermedia para los Estados Banderas con respecto
al uso de Personal Armado de Seguridad (Privado), a bordo de
buques en áreas de alto riesgo.
.
• MSC.1/Circ.1406 Rev.2 (26/05/2012)
Revisión intermedia para Empresas privadas de Seguridad
Marítima que proveen contratos de Personal Armado de
Seguridad (Privado), a bordo de buques en áreas de alto riesgo.
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Piratería
Cláusula del Instituto Ingles
El Instituto Ingles, remonta sus orígenes al siglo
XIX, cuando en integración comercial, Lloyds Insurance
(LMA) y la ILU (Asociación de Aseguradoras y
Reaseguradoras de Londres), deciden en acuerdo crear unas
clausulas estándar para los contratos de Seguro Marítimo.
Dando nacimiento a las Clausulas del Instituto, referidas a
Casco (incluyendo maquinaria) y las de Carga.
Fuente: Marine Insurance: The london market and Institute Clauses.
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Piratería
Cláusula del Instituto Ingles para Casco.
A término , No.6 Riesgos.
6.1 Este seguro cubre la pérdida de o por daño al objeto
asegurado causados por:
6.1.3 Robo con violencia por personas ajenas al buque.
6.1.5 Piratería.
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