IDA (IDENTIFICACIÓN DE AERONAVES)
MEDIANTE EL MÉTODO W.E.T.F.U.R
Facilitadores:
Sub Teniente (BA) José Cubillan
Cabo 2do (BA) Ricardo E Moreno Cubillan
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WETFUR:
• El sistema WETFUR es una
herramienta utilizada que nos
va a permitir una identificación
de las características generales
de una aeronave como por
ejemplo el número de motores
su fuselaje tipo de ala tren de
aterrizaje su cola etc.
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El Sistema WETFUR son abreviaturas en el idioma inglés:
INGLES
ESPAÑOL
W_______________Wing______________Ala
E________________Engine___________Motor
T________________Tail______________Cola
F________________Fuselage_________Fuselaje
U_______________Undercarriage_____Tren de aterrizaje
R_______________Radiator_________Sistema de
enfriamiento.
• Construcción y posición de las alas en el
fuselaje
• Según su posición, tipos y características:
• 1) Ala Alta
• 2) Ala Baja
• 3) Ala Media
Wings Alas
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Ala Alta:
• Ala Media:
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Ala Baja:
Wings Alas
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Tipos y características:
Ala Alta Arriostrada:
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Ala baja arriostrada:
Wings Alas
• Ala Alta sin riostra:
• Cantilever.
PZL Wilga
Wings Alas
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Tipos de Alas:
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Ala Diedro Nulo:
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Ala Diedro positivo:
Wings Alas
• Ala Diedro Negativo:
• C-5 Galaxy
Wings Alas
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Alas en flecha:
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Alas en Flecha Negativa:
Wings Alas
• Alas Deltas:
Engines Motores
Existen distintos tipos de motores de aviación aunque se dividen en
dos clases básicas: motores de pistón y de reacción.
Tail Cola o empenaje
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Empenajes o colas .
Doble empenaje
Convencional
Cola en T
Cola en V
Doble estabilizador Vertical
Cruciforme
Cola en T
Cola en V
Doble empenaje
Tail Cola o empenaje
• Cola o empenaje cruciforme:
• Cola Doble estabilizador Vertical
Empenaje
Convencional
Fuselage Fuselaje
• Según su estructura pueden ser monocasco o semi monocascos.
• Monocascos: Utilizan el mismo revestimiento como elemento integral de
la estructura. Estas estructuras pueden tener mamparos o largueros que
puedan soportar las cargas aerodinámicas.
Fuselage Fuselaje
• Semi Monocasco: estas se diferencia porque su estructura posee mayores
largueros en su interior.
• Semi Monocasco:
Fuselage Fuselaje
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Según su plazas:
Monoplaza
Biplaza
Triplaza
Cuatriplaza
Multiplaza
Undercarriage Tren de Aterrizaje
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Trenes de aterrizajes:
Triciclo
Patín de cola
El tren triciclo está constituido por dos montantes principales debajo del
ala o del fuselaje y un montante en el frontal del avión, que posee un
dispositivo de dirección.
Undercarriage Tren de Aterrizaje
• Tren patín de cola:
• C-47 Dakota. Tren retráctil
• NOTA: Existen tren fijos y retractiles
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Tren de aterrizaje fijo
Radiator Radiador
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avco lycoming
Motor refrigerado por aire
Los sistemas de enfriamiento de las aeronaves varían
de acuerdo al tipo de equipo que este sea. Antes de la
SGM ya se construían motores refrigerados por agua
llegando a su desarrollo máximo en dicho conflicto
siendo aun hoy día su utilización como sistema de
enfriamiento.
Motores de explosión interna como por ejemplo avco
lycoming compañía que motoriza a gran número de
aeronaves utiliza un sistema de refrigeración por aire,
flujo de aire que llega a los cilindros para mantener su
temperatura operativa. Con la llegada del
turborreactor durante la SGM ya los sistemas de
enfriamiento llegaron a ser diferente, dicho sistema
son refrigerados por aceite. Dichos motores utilizan
radiadores que se utilizan para enfriar partes móviles
del motor a reacción.
Motor a reacción
Refrigerado por
aceite
Bomberos Aeronáuticos
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