Capacitación comercial de ventas
Conocimiento de producto
Historia de la marca Chrysler





Años 20
Comenzó barriendo suelos en un taller ferroviario, y pocos años después llegó a diseñar su propio
coche y a crear una de las grandes compañías automovilísticas mundiales.
Es la trayectoria de Walter P. Chrysler, el hombre que supo ver el futuro en el automóvil.
Walter P. Chrysler
Walter Percy Chrysler nació en 1875 en Ellis, Kansas. Tras graduarse trabajó como ayudante en
un taller de la Union Pacific y con 20 años consiguió el título de mecánico oficial.
En 1908 adquirió con un crédito el que sería su laboratorio: su primer coche. En 1910 ya era
encargado en la Compañía Americana de Locomotoras. Pero su pasión era el automóvil y logró un
trabajo menor en Buick. Esta fue la segunda inversión de su carrera. Convirtió a Buick en un
fabricante de calidad y llegó a alcanzar un astronómico salario de medio millón de dólares. Tras
abandonar Buick en 1920, siguieron cuatro años de gran actividad que culminaron en 1924 con la
presentación de su propio coche, el Chrysler B-70.
Historia de la marca Chrysler


El Exito del Chrysler B-70
Disponible en nueve tipos de carrocería, el B-70 pronto se convirtió en gran éxito. En 1924 se
vendieron 32.000 unidades, una cifra hasta entonces no lograda por ningún otro automóvil
durante su primer año de producción. Este sorprendente éxito de ventas estuvo apoyado por
rotundas demostraciones en competición
Años de Expansión
En 1928 Chrysler presenta la marca Plymouth. Con motor de 45 CV y 4 cilindros, el primer
Plymouth sólo costaba 670 dólares. A pesar de este bajo precio fue el primero de su clase en
incorporar frenos hidráulicos. Unos meses después, Chrysler adquiere la empresa Dodge Brothers
fundada en 1914. Paradójicamente Dodge era entonces cinco veces más grande que la propia
Chrysler. En 1929 Chrysler se consolida como una de las tres grandes compañías automovilísticas
americanas.
Historia de la marca Chrysler

Pequeños Grandes Avances
En 1930 todos los modelos Chrysler incorporan carrocería de acero y bomba de combustible que
reemplazaba a la alimentación por gravedad. En 1932 Chrysler es la primera marca en introducir
sistema de frenos asistido y en tratar la carrocería contra la oxidación. En 1939 Chrysler presenta
la primera transmisión de acoplamiento viscoso.
Lo que el Airflow nos Dejó
El aerodinámico Chrysler Airflow de 1934 supuso un avance radical que trascendió a su época.
Desde 1927 los ingenieros de Chrysler realizaban importantes investigaciones aerodinámicas,
llegando a identificar que el perfil de lágrima no sólo reducía la resistencia al aire, mejorando la
economía y las prestaciones, sino que también permitía integrar una célula totalmente de acero
que ofrecía a los pasajeros una protección sin precedentes.
Historia de la marca Chrysler




Tras la experiencia Airflow, Chrysler propone diseños más conservadores y en 1941 presenta el
emblemático modelo Town & Country. Su carrocería en gran parte de madera reflejaba el sentir
popular norteamericano de hacer del automóvil un segundo hogar.
Con un estilo opuesto, el último modelo antes de la entrada de EE.UU. en la II Guerra Mundial, el
De Soto de 1942 incluía faros ocultos y transmisión semiautomática de cuatro velocidades.
También en 1942 los lujosos modelos Imperial incluyen elevalunas eléctricos accionados mediante
un sofisticado sistema hidráulico.
Como consecuencia de la entrada de Estados Unidos en la II Guerra Mundial, la producción de
turismos es interrumpida. En contrapartida, Chrysler construye 500.000 camiones para uso
militar.
Al término de la guerra Chrysler reanuda la producción de turismos, pero los modelos de 1946
eran prácticamente similares a los de preguerra. En 1949 finalmente se presenta una gama
totalmente nueva, como primicia los nuevos salpicaderos acolchados incrementan la seguridad. Y
los nuevos diseños con traseras perfiladas ya preparaban el camino para la eclosión de estilo que
vendría poco después.
Historia de la marca Chrysler





En 1950 Chrysler introduce los frenos de disco en las cuatro ruedas. Además, es el primer
fabricante americano que ofrece elevalunas eléctricos en todos sus modelos. Un año más tarde
también está disponible la dirección hidráulica en todos los turismos Chrysler.
La evolución del cambio automático no conoce pausa. En 1953 se presenta la transmisión
automática PowerFlite. En 1956 aparece la transmisión automática Magic Touch activada con
botones. Y en 1957 se ofrece de serie la nueva transmisión automática TorqueFlite, toda una
innovación en su tiempo
La Magia Hemi
En 1951 Chrysler presenta el legendario motor FirePower V8 con cámaras de combustión
hemisféricas. Este primer motor de 180 CV fue inmediatamente valorado como uno de los
grandes logros de la industria automovilística americana y representó un gran avance en el diseño
de motores de serie.
Chrysler era de nuevo la marca a batir en las carreras. Los motores Hemi obtuvieron numerosas
victorias en competición, como el campeonato NASCAR de 1954. Y lo más impresionante fue el
retorno de Chrysler a Le Mans de la mano de Briggs Cunningham. Compitiendo contra las marcas
europeas, los Cunningham obtuvieron el tercer puesto en 1953 y 1954
Música a Bordo
En 1955 Chrysler es el primer fabricante americano en equipar sus automóviles con radio de
transistores. Un año después, el tocadiscos Highway Hi-Fi está disponible opcionalmente en todos
los Chrysler. Al final de la década, Chrysler es el primer fabricante americano que ofrece un
reproductor de discos de 45 rpm.
Historia de la marca Chrysler





En 1950 Chrysler introduce los frenos de disco en las cuatro ruedas. Además, es el primer
fabricante americano que ofrece elevalunas eléctricos en todos sus modelos. Un año más tarde
también está disponible la dirección hidráulica en todos los turismos Chrysler.
La evolución del cambio automático no conoce pausa. En 1953 se presenta la transmisión
automática PowerFlite. En 1956 aparece la transmisión automática Magic Touch activada con
botones. Y en 1957 se ofrece de serie la nueva transmisión automática TorqueFlite, toda una
innovación en su tiempo
La Magia Hemi
En 1951 Chrysler presenta el legendario motor FirePower V8 con cámaras de combustión
hemisféricas. Este primer motor de 180 CV fue inmediatamente valorado como uno de los
grandes logros de la industria automovilística americana y representó un gran avance en el diseño
de motores de serie.
Chrysler era de nuevo la marca a batir en las carreras. Los motores Hemi obtuvieron numerosas
victorias en competición, como el campeonato NASCAR de 1954. Y lo más impresionante fue el
retorno de Chrysler a Le Mans de la mano de Briggs Cunningham. Compitiendo contra las marcas
europeas, los Cunningham obtuvieron el tercer puesto en 1953 y 1954
Música a Bordo
En 1955 Chrysler es el primer fabricante americano en equipar sus automóviles con radio de
transistores. Un año después, el tocadiscos Highway Hi-Fi está disponible opcionalmente en todos
los Chrysler. Al final de la década, Chrysler es el primer fabricante americano que ofrece un
reproductor de discos de 45 rpm.
Historia de la marca Chrysler
Historia de la marca Chrysler


Con la presentación en 1960 de los modelos Valiant, Chrysler toma posiciones en el emergente
mercado de coches compactos. Frente a las dimensiones de sus hermanos, el Valiant se
aproximaba al concepto europeo, pero mientras en Estados Unidos era un coche pequeño, en
Europa se medía entre los grandes
En los setenta la situación cambia radicalmente. La crisis del petróleo y las estrictas medidas
anticontaminación crearon un panorama quizá menos emocionante, pero sin duda más racional.
Historia de la marca Chrysler

Los Muscle cars
Un buen ejemplo es el exuberante Plymouth Superbird, un verdadero ejemplar de carreras
NASCAR para uso cotidiano. Con su inmenso spoiler trasero y su frontal perfilado el Superbird
prometía prestaciones impresionantes y de verdad que las conseguía: ¡era capaz de superar los
320 km/h


En 1971 Chrysler introduce en los modelos Imperial el sistema de frenado anti derrapante
denominado `Four-Wheel Sure Brake` como parte del equipo opcional. Todo un antecesor del
actual ABS
La crisis del petroleo
En 1975, Chrysler reaccionó con la presentación de un llamativo modelo del segmento mediano
de lujo. El atractivo Cordoba era el Chrysler más pequeño desde hacía décadas
Historia de la marca Chrysler



La invención por Chrysler del concepto monovolumen marcó un
antes y un después en las carreteras americanas y después
europeas
La Era Iacocca
Nombrado Presidente y Director General de Chrysler Corporation
en 1979, Lee A. Iacocca se enfrentó a la difícil misión de
superar la profunda recesión de la época. La primera respuesta
fue la `Serie K` una gama de automóviles compactos
presentada en 1982. El Dodge Aries y el Plymouth Reliant
obtuvieron un éxito inmediato, permitiendo a Chrysler mirar al
futuro con optimismo.
La Invención del Monovolumen
De nuevo una genialidad abre nuevos horizontes. Era 1984 y el
mercado recibe sorprendido un nuevo modelo de Chrysler que
no se parecía a nada de lo existente. Se trataba del Voyager, el
primer ejemplar de un nuevo concepto basado en la amplitud y
la versatilidad.
Tras dieciséis años de liderazgo mundial y más de 8
millones de monovolúmenes vendidos, Chrysler ha
presentado en este segmento 38 primicias y ha obtenido
más de 130 premios como reconocimiento a su
impresionante gama de monovolúmenes.
Historia de la marca Chrysler



Nuevas Alianzas
En 1985 Chrysler y Mitsubishi establecen la compañía Diamond
Star Motors dedicada a la construcción de coches pequeños en
Illinois. En 1987 Chrysler adquiere la American Motors
Corporation por 800 millones de dólares. Por volumen, AMC era el
cuarto fabricante americano y posteriormente se convertiría en la
actual división Jeep. Por último, en 1989 Chrysler establece un
acuerdo con la firma austríaca Steyr Daimler Puch para producir
monovolúmenes en Europa.
Airbags de Serie
En 1988 Chrysler es el primer fabricante americano que incorpora
airbags como equipamiento de serie.
Pasión Deportiva
En 1993 se comercializa el Dodge Viper, un roadster pura raza con
motor V10. Es el primer modelo creado según la nueva filosofía
de Equipo de Plataforma, un grupo de trabajo compuesto por
gerentes y especialistas de cada disciplina dedicados al desarrollo
de un automóvil. Gracias a esta filosofía, el Viper pasó en un
tiempo récord de ser un prototipo a ser producido en serie.
A mediados de la década, Chrysler presenta en una nueva
generación de automóviles el concepto Cab Forward (habitáculo
adelantado). Al reducir el espacio para el motor y aumentar la
distancia entre ejes, se disfruta de mayor amplitud interior y de
un comportamiento más preciso y confortable.
Historia de la marca Chrysler


Nace DaimlerChrysler
El 6 de mayo de 1998 el Presidente de Daimler-Benz AG, Jürgen E. Schrempp y Robert Eaton,
Presidente de Chrysler Corporation, firman la alianza de ambas compañías constituyéndose
DaimlerChrysler. Una compañía innovadora en las más diversas áreas que cuenta con 428.000
empleados y opera en más de 200 países.
Motor de Futuro
Chrysler es líder en el desarrollo de la nueva tecnología de célula de combustible basada en el
proceso inverso a la electrólisis, es decir, la obtención de energía eléctrica mediante la fusión de
hidrógeno y oxígeno
Descargar

Historia de la marca Chrysler