LOS COCHES DEL FUTURO
Ana María Muñoz Lahuerta
Laura Rabanaque Yuste
ÍNDICE
• Pilas de hidrógeno
-Introducción
-Descripción
-Funcionamiento
-Obtención
-Ventajas e inconvenientes
• Coches híbridos
-Descripción
-Ventajas
-Situación actual
• Situación en Aragón
PILAS DE HIDRÓGENO
Introducción
La idea no es nueva. Nació en 1839 y desde
entonces no ha dejado de evolucionar, siempre en
el mismo sentido: unir hidrógeno y oxígeno para dar
lugar a una reacción química que produce
electricidad en grandes cantidades. Uno de los usos
más comunes para este sistema ha estado en la
carrera espacial. Las cápsulas americanas Géminis
y Apolo incluían pilas de combustible para producir
electricidad a bordo. También los submarinos
empiezan a usarlas cada vez más. Ahora se busca
el sistema que produzca energía en cantidades
inagotables y no contaminantes.
Descripción
Las pilas de combustible están constituidas por un conjunto
de celdas apiladas, cada una de las cuales posee un
ánodo o electrodo negativo y un cátodo o electrodo
positivo, separados por un electrolito que facilita la
transferencia iónica entre los electrodos. Cada una de las
sustancias que participan en la reacción es alimentada a
un electrodo distinto. Así, el combustible, generalmente rico
en hidrógeno, es alimentado de forma continua al ánodo, y
el oxidante, normalmente el oxígeno del aire, al cátodo. Allí
los reactivos se transforman electroquímicamente, de
acuerdo con las semirreacciones
http://www.hynergreen.com/
Funcionamiento
• Una pila de combustible es un dispositivo que funciona
como una batería, pero no se agota ni se recarga.
Mediante un proceso de combustión fría, convierte la
energía química de un combustible en energía eléctrica
útil, además de calor y agua pura, todo ello sin un
proceso de combustión como paso intermedio. Estas pilas
de combustible están formadas por dos electrodos
separados por un electrolito, y generan electricidad
siempre que se les provea de combustible y oxígeno.
Pueden utilizar hidrógeno puro de forma directa, o
cualquier combustible (gasolina, metanol, metano,
hidrógeno, etanol, gas natural, gas licuado, etc.), que
permita obtener gas rico en hidrógeno mediante un
proceso interno de reformado.
Ventajas
• El hidrógeno es una fuente abundante y
tras su combustión solamente se produce
calor y vapor de agua.
• Es un sistema limpio y silencioso.
• Es más económico
Inconvenientes
• Es un gas altamente inflamable, lo cual
supondría que para su utilización habría
que rediseñar los vehículos; además sería
costosa la realización de estructuras para
su distribución.
COCHES HÍBRIDOS
Descripción
Un vehículo eléctrico híbrido es un
vehículo que utiliza dos fuentes de
energía para su movimiento. Una basada
en un motor eléctrico, y la otra basada en
un motor térmico de cualquiera de los
modelos conocidos hasta ahora, como
son el diesel, el de gasolina, y el resto de
los modelos existentes en el mercado.
COCHE HÍBRIDO
SERIE
Energía eléctrica
DEPÓSITO DE
GASOIL
MOTOR DE
COMBUSTIÓN
INTERNA
GENERADOR
BATERÍAS
MOTOR ELÉCTRICO
Energía mecánica
RUEDAS
•http://auto.howstuffworks.com/hybrid-car2.htm
PARALELO
DEPÓSITO DE
GASOIL
MOTOR DE
COMBUSTIÓN
INTERNA
Energía mecánica
Frenada
Energía mecánica
GENERADOR
Energía mecánica
Energía eléctrica
BATERÍA
Energía eléctrica
RUEDAS
MOTOR
ELÉCTRICO
http://auto.howstuffworks.com/hybrid-car2.htm
Energía mecánica
Ventajas
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•
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Frenada regenerativa
Motor térmico más pequeño
Gran disminución del consumo
Descenso en las emisiones contaminantes
Empleo de combustible alternativo
Situación actual
• En la actualidad existen numerosos programas
de desarrollo de vehículos híbridos a cargo
tanto de empresas automovilísticas como
diversas universidades europeas. Una de las
aplicaciones de la tecnología de estos motores
con más futuro se encuentra en los vehículos
urbanos, pues la energía que se genera en el
frenado es muy grande: los autobuses de la
marca Thoreb.
• Algunos de los modelos de coches híbridos son
Toyota Prius, Honda Insight, Audi Dúo, Chrysler,
Citroën Xsara, Mitsubishi Suw, Volvo,…
SITUACIÓN EN ARAGÓN
• Aragón se ha situado en una posición
ventajosa, a la cabeza nacional de la
investigación del hidrógeno. El Gobierno
de Aragón está apostando decididamente
por esta fuente energética, ya que ha
creado la Fundación para el Hidrógeno en
Aragón.
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