“VUELE CON NOSOTROS”
-ANDREA PADILLA
--AARON HERNANDEZ
--ROBERTO BOGRAN
--MARIA JOSE PALACIOS
-- VICTOR IRIAS
El PROBLEMA
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Para ampliar la flota de aviones de la compañía se
alquilarán aviones por un periodo de 2-3 años, y
sus asientos deberán ser devueltos en perfecto
estado.
Se quitarán los asientos de los aviones alquilados
y almacenarán para poder devolver los aviones en
perfecto estado.
POSIBLES SOLUCIONES
Factores que influyen en la elección de un sistema de
almacenaje:
• Tipo de material almacenado.
• Número de referencias.
• Cantidad de producto en stock y grado de rotación.
• Utilización efectiva del espacio.
• Minimización de los movimientos.
• Seguridad e integridad del stock.
• Minimización del coste total del sistema
OPCIÓN N° 1
El equipo diseñó un empaque
colectivo provisional que permitirá
que terminara con su inventario
de empaque plegadizo.
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Seguridad extra contra polvo y humedad:
Se pretender forrar los asientos con material
retráctil para evitar el ingreso d polvo y humedad.
Equipo de Manipulación:
Provisto de Motores Eléctricos por batería,
encargados de suministrar la energía y potencia
necesaria al sistema de propulsión y elevación.
OPCIÓN N° 2
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Cajas-Estanterías convencionales:
Una caja individual para cada asiento, luego las
cajas se ubicarán en una estantería individual la
cual estará dividida por los grupos de asientos.
Coste:
2 carretillas recoge-pedidos con elevación de 10
metros, hacen un total de 156,000 euros.
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Diseño de bodega y ubicación de estanterías:
OPCIÓN N° 3
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Almacenamiento en bloque:
Las cargas se disponen directamente en el suelo,
apiladas, si es posible, en filas y con pasillos para el
acceso independiente.
Cada fila de paletas debe contener únicamente
paletas del mismo tipo para eliminar la doble
manutención y facilitar el control de stocks. Se puede
apilar siempre que la Unidad de Carga lo permita.
Si se dispone del espacio suficiente y es el método
más barato y flexible de almacenar.
El flujo FIFO de estos productos no es posible y hay
que ser cuidadoso en la gestión de las ubicaciones.
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Se piensa utilizar cajas de
cartón con una especie de
relleno de foam resistente para
conformar el área del espacio
que queda libre adentro de la
caja para que al apilarlos
mantengan su forma y resista
una buena cantidad de estibas.
OPCIONES
VENTAJAS
DESVENTAJAS
OPCION 1
- Bajo costo
- No requiere alta tecnología en
el equipamiento para almacenar
- Buena utilización de la
superficie, aunque no
necesariamente de la superficie
- Limitación en la Altura
resistencia
- No permite realizar FIFO
- Solo se tiene accesibilidad a
las paletas situadas delante o
arriba de la columna
OPCION 2
- Evitará el deterioro de los
mismos almacenándolos
individualmente.
- La estantería convencional
permite la ubicación de las
cajas en varios niveles, por
grupos, manteniendo el control
por tipo de asiento.
- Se hará uso de las 2 bodegas
disponibles para almacenar.
- Se incurre en tiempo y en
dinero el colocar cada asiento
en cada caja.
OPCION 3
- Nula inversión en
equipamiento de almacén.
- Buen uso de la superficie
disponible
- Control visual del stock
disponible
- Uso inadecuado del volumen
debido a limitación en el apilado
- Dificultad en el acceso directo
excepto a la carga más cercana
y alta.
- Escasa selectividad
- Estabilidad y la prevención del
aplastamiento de la carga
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