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Introducción
Introducción
El velocímetro-Odómetro BS mide velocidades, aceleraciones y distancias además de muchas mas funciones,
como registrar datos estadísticos, reloj, alarmas, protección de motor por exceso de velocidad, gestionar
mantenimientos del vehículo, etc.
El equipo es de carácter universal y puede ser instalado en casi cualquier vehículo.
El mismo consta de una central y un módulo sensor de velocidad . Este puede ser un divisor que toma la señal
de la caja de cambios del mismo vehículo (solo para vehículos modernos) o, el mismo puede ser el sensor
cinético que es de carácter universal, es electromagnético sin desgaste mecánico, compuesto de un magneto y
un captor que detecta cada giro. Usualmente este se instala en la campana de freno trasera del vehículo, pero
puede ser instalado en otra parte según sea conveniente.
En la central del equipo se configura el tamaño de rueda expresado en Cm. Así es como el equipo puede
contabilizar distancias y medir velocidades y aceleraciones.
Bloques de instalación
Central en habitáculo
Central digital para visualización de datos y control
Sensor de velocidad
Sensor electromagnético universal de velocidad
Conexión a batería
Alimentación eléctrica permanente para retención de datos
Ver manual de instalación para mas detalles.
Auto encendido y apagado
Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
El equipo se enciende automáticamente al detectar giro de rueda o presionarse un botón. Y se apaga
automáticamente a los 30 segundos que no se detecto giro de rueda ni se presiono un botón. Se puede evitar
el auto apagado usando el cronómetro.
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Soluciones
y soporte
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Panel de central
Introducción
Display LCD donde se
muestran todos los valores
numéricos y opciones
Indicador de
Alarma/Línea
superior activa
Botón Up:
# Avanzar en
línea
# Incrementar
valor
Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Botón Rst:
# Selección de
línea activa
# Reset de
valores
# Entrada
de valor
Linea superior
Linea inferior
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Indicador
corte de
motor
Indicador de
Shift de
Velocidad
Indicador de
Datos/Línea
inferior activa
Botón Down:
# Retroceder
en línea
#Decrementar
valor
El diseño del panel fotográfico del panel puede variar respecto al de la imagen mostrada, pero no así la
ubicación de indicadores, display y pulsadores.
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Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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Selección de línea activa
Introducción
El display LCD del velocímetro posee dos líneas, denominadas superior e inferior. En las mismas se muestran
mediciones o funciones del Velocímetro. Cuando una línea esta activa con los botones Up y Down se navega
dentro de la misma, yendo hacia adelante o hacia atrás, seleccionando la función deseada. Al presionar
cualquiera de los botones, se enciende el indicador de línea activa durante 12 segundos. Para poder activar una
línea u otra para la navegación hay que presionar el botón Rst. Cuando se este visualizando una función sobre
la línea activa, para la cual el botón Rst tenga asignada una función (Hora, Cronómetro y Configuración) no
será posible hacer la selección de línea activa. Para ello hay que desplazarse hasta una función para la cual el
botón Rst no tenga función asignada.
A continuación se muestra un elemento de la navegación de funciones, en el mismo se muestra un indicador tal
cual se ve en el equipo y según el caso un número se ve correspondiente a la función. Por ejemplo Ds 0.000
Si el texto esta en rojo, significa que se visualiza en la línea superior. Si esta en azul significa que se visualiza en
la línea inferior.
Los elementos que se puedan visualizar en la línea inferior algunas veces dependen de lo que se este viendo en
la línea superior, por ejemplo si en la línea superior se ve : Vel 55, y en la inferior Min 00, esto significa que en
la línea inferior se ve la velocidad mínima desde reset.
Ds
Distancia
desde reset
Superior
Inferior
Mismo indicador mostrado por el equipo en la parte izquierda
[Ejemplo: Ds 0.0000] sin mostrar el valor numérico
Descripción de la función vista
El orden o ubicación de las funciones puede variar según la versión del equipo, pero la funcionalidad de
esta ha de ser la misma
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Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Gráfico de navegación de funciones
Indicador de la línea en que se ve la función :
Panel
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Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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Introducción
Navegación de funciones
Función mostrada en línea superior
Panel
Función mostrada en línea inferior
Navegación
Navegación en línea superior
Ds
Distancia
desde reset
Vel
Velocidad
actual
Acel
Aceleración
actual
Configuración
Config
Menú de
configuración
Reset Valores
Distancias
Navegación en línea inferior si en la superior se ve Ds
Ds
Distancia
desde reset
Vel
Velocidad
actual
Acel
Aceleración
actual
##
Boometro
proporcional a Ds
Cs
Costo de
viaje desde
reset
Dd
Distancia
hecha en el
día
Dr
Distancia
regresiva
Dt
Distancia
total
(x1000 Km)
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Cron
Cronómetro
Inicio, fin
o pausa de
cronómetro
Fecha
Fecha
actual
Reloj
Hora actual
Seteo de
Hora o
alarma
Efecto de los botones según donde se encuentre en la navegación
Avanzar en línea activa presionando el botón Up
Cambio de línea activa. Presionando el botón Rst
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Retroceder en línea activa presionando el botón Down
Entrar en función presionando el botón Rst
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Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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Introducción
Navegación de funciones
Función mostrada en línea superior
Panel
Función mostrada en línea inferior
Navegación
Navegación en línea superior
Ds
Distancia
desde reset
Vel
Velocidad
actual
Acel
Aceleración
actual
Configuración
Config
Menú de
configuración
Reset Valores
Distancias
Navegación en línea inferior si en la superior se ve Vel
Ds
Distancia
desde reset
Vel
Velocidad
actual
Acel
Aceleración
actual
##
Boometro
proporcional a Vel
Min
Velocidad
mínima
desde reset
Pro
Velocidad
promedio
desde reset
Max
Velocidad
máxima
desde reset
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Cron
Cronómetro
Inicio, fin
o pausa de
cronómetro
Fecha
Fecha
actual
Reloj
Hora actual
Seteo de
Hora o
alarma
Efecto de los botones según donde se encuentre en la navegación
Avanzar en línea activa presionando el botón Up
Cambio de línea activa. Presionando el botón Rst
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Retroceder en línea activa presionando el botón Down
Entrar en función presionando el botón Rst
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Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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Introducción
Navegación de funciones
Función mostrada en línea superior
Panel
Función mostrada en línea inferior
Navegación
Navegación en línea superior
Ds
Distancia
desde reset
Vel
Velocidad
actual
Acel
Aceleración
actual
Configuración
Config
Menú de
configuración
Reset Valores
Distancias
Navegación en línea inferior si en la superior se ve Acel
Ds
Distancia
desde reset
Vel
Velocidad
actual
Acel
Aceleración
actual
##
Boometro
proporcional a Acel
Min
Aceleración
mínima
desde reset
Pro
Aceleración
promedio
desde reset
Max
Aceleración
máxima
desde reset
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Cron
Cronómetro
Inicio, fin
o pausa de
cronómetro
Fecha
Fecha
actual
Reloj
Hora actual
Seteo de
Hora o
alarma
Efecto de los botones según donde se encuentre en la navegación
Avanzar en línea activa presionando el botón Up
Cambio de línea activa. Presionando el botón Rst
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Retroceder en línea activa presionando el botón Down
Entrar en función presionando el botón Rst
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Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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Navegación de funciones – Menú de configuración
Introducción
Panel
Navegación en línea superior
Ds
Distancia
desde reset
Vel
Velocidad
actual
Acel
Aceleración
actual
Navegación
Config
Menú de
configuración
Configuración
[Ingreso al menú de configuración]
Reset Valores
Navegación en dentro del menú Config
Vel Shf
Velocidad
de shift
light
Dis Regr
Distancia
regresiva
(x Km)
Idioma
Idioma de
mensajes
del equipo
Mant B
Mantenimiento B
(x1000 Km)
Vel Alar
Velocidad
de alarma
Seg Prot
Segundos
antes de
corte
Prot
Protección
de motor
Nivel BL
Nivel de luz
backlight
del display
Nivel CT
Nivel de
contraste
del display
Dia
Día del
calendario
Para ingresar al menú de configuración hay que introducir la contraseña,
por defecto es 0000. Se sale del mismo luego de configurar al menos un
parámetro con el botón Rst
Mant A
Mantenimiento A
(x1000 Km)
7
Dis Tot
Distancia
total
(x1000 Km)
Tst Acel
Test de
aceleración
de 0 a 100
Password
Contraseña
de
seguridad
Barra
Carácter de
boometro
Perim
Perímetro
de rueda en
Cm.
Mes
Mes del
calendario
Año
Año del
calendario
Cst x Km
Costo por
Km desde
reset
Cst Fijo
Costo fijo o
bajada de
bandera
Efecto de los botones según donde se encuentre en la navegación
Botón Up: Avanzar dentro del menú o incrementar valor numérico o seleccionar opción
Botón Down: Retroceder dentro del menú o decrementar un valor numérico o seleccionar opción
Botón Rst: Seleccionar parámetro a configurar o dar entrada a valor seleccionado. O salir de menú
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Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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[1 de 7] 8
Introducción
Menú de configuración
Panel
Dentro del menú de configuración se configuran los parámetros fundamentales para el funcionamiento del
equipo introduciendo los datos necesarios para las mediciones configurando los valores que se corresponden
con el vehículo y la instalación.
Como se ve en sección de navegación de esta documentación, para poder acceder al menú de configuración
previamente hay que introducir la contraseña. Esta por defecto es 0000. Es posible resetear esta contraseña
desconectando y volviendo a conectar al equipo a la alimentación de 12V.
Se entra al menú presionando Rst luego el equipo pide la contraseña y se introduce de a un dígito por vez.
Con los botones Up y Down se selecciona el valor de cada dígito. Y con Rst se da la entrada a cada uno.
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Una vez dentro del menú se va navegando hasta llegar al parámetro deseado con los botones Up y Down.
Cuando se llega hasta el parámetro deseado, con Rst se entra en el mismo para su configuración.
A continuación empieza a parpadear el valor del parámetro seleccionado para configurar. Este puede ser un
valor numérico como por ejemplo velocidad de alarma (Vel Alar) ó la selección de una opción como en el caso
de protección de motor (Prot) que se escoge entre Si y No.
Luego que se eligió el valor deseado con Rst se da entrada al mismo y se sale del menú de configuración.
El display muestra Config y con los botones Up y Down se navega hasta otras funciones del equipo.
Si se desea programar otro parámetro se debe volver a ingresar al menú de configuración y
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Los valores configurados en el menú de configuración, como también otros, por ejemplo la hora, o valores
registrados de velocidades, distancias etc. Permanecerán en el equipo mientras este reciba alimentación de 12V.
Existe una línea de equipos “M” que tienen memoria no volátil. En nuestro sitio web puede encontrar
información sobre los mismos, ya sea para comprar un equipo nuevo o adaptar el equipo que ya posee.
A continuación se lista cada uno de los parámetros que se configuran en el menú de configuración.
Figura el nombre del parámetro y a su lado en caracteres al estilo lcd como se ve la misma en el equipo.
Efecto de los botones según donde se encuentre en la navegación
Botón Up: Avanzar dentro del menú o incrementar valor numérico o seleccionar opción
Botón Down: Retroceder dentro del menú o decrementar un valor numérico o seleccionar opción
Botón Rst : Seleccionar parámetro a configurar o dar entrada a valor seleccionado. O salir de menú
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Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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Velocidad de Shift light
Introducción
Rango : 0 a 255 Km/h
Vel Shf
Panel
Velocidad Shift es la velocidad a la cual se enciende en el panel de central la luz de shift de velocidad.
Puede ser usado como una advertencia, en especial en ruta para no pasar el máximo permitido.
Velocidad de Alarma
Navegación
Configuración
Vel Alar
Reset Valores
Cuando se supera la Velocidad de alarma el indicador Alar
empieza a parpadear a la vez que suena el
buzzer del equipo. Al mismo tiempo el equipo muestra en forma alternada en el display Alar Vel informando
que se supero la velocidad de alarma. La velocidad de alarma a su vez trabaja junto con el corte de motor.
Ver protección de motor para mas detalles.
Distancias
Velocidades
Segundos de protección
Rango : 0 a 63 segundos
Seg Prot
Cuando se supera la Velocidad de alarma el indicador Alar
empieza a parpadear a la vez que suena el
buzzer del equipo. Si la protección de motor se configuro en “Si” luego de que pasen los segundos de
protección se inicia el corte. Se da este tiempo para el caso que se desee usar el corte de motor, pero a la vez
se use el vehículo en calle o ruta, y dar un tiempo suficiente para poder pasar a otro vehículo.
Ver protección de motor para mas detalles.
Protección de motor
Leer cuidadosamente
Prot
Rango : Si - No
Cuando se supera la Velocidad de alarma el indicador Alar
empieza a parpadear a la vez que suena el
buzzer del equipo. Al mismo tiempo el equipo muestra en forma alternada en el display Alar Vel informando
que se supero la velocidad de alarma. Si se configura Protección de motor en “Si” luego que paso el tiempo
configurado en Seg Prot el equipo levanta la señal para el corte de motor. Mientras la velocidad este por
encima de la velocidad de alarma el corte estará activado.
Ver en página 8 de este documento como usar los pulsadores para configurar valores en el equipo
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Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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[3 de 7] 10
Luego que el equipo hizo el corte y que la velocidad llega al valor de velocidad de alarma o por debajo se
devuelve el control al motor.
Si se configura cero segundos de en Seg Prot el corte se hace instantáneamente a penas se supera la
velocidad de alarma.
El tipo de corte instalado debe ser el adecuado para su motor, sino podría dañarse el motor y/o generar
accidentes. Ver el manual de instalación del equipo para mas detalles.
El corte solo debe ser instalado luego que se comprobó que la instalación del velocímetro (central y sensor)
esta correctamente realizada y no existe ruido eléctrico en el vehículo que pudiera resetear el equipo y activar
en forma inesperada el corte. Luego de al menos dos semanas de uso del mismo con el equipo instalado.
Tanto el corte como la instalación del equipo deben ser revisadas y según el caso mantenidos, periódicamente.
Ver el manual de instalación para mas detalles.
Introducción
Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Según el tipo de motor, velocidad, cambio en que esta el vehículo, etc. Puede ser que se limite la velocidad o
que pare el motor.
Velocidades
Aceleraciones
La protección de motor protege al vehículo contra exceso de velocidad. Es muy importante configurarlo
correctamente, ya que si se para el motor en forma inesperada podría generarse un accidente.
Por ejemplo al intentar pasar otro vehículo en ruta podría activarse el corte detener, el motor y generar un
accidente. Quien maneje el vehículo debe saber si el corte esta activado o no.
En lugar de instalarse el corte con la misma salida puede activarse una alarma externa.
Nivel de Backlight
Nivel BL
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Rango : 0 a 100 %
Nivel de backlight es el nivel de iluminación de la luz de fondo del display lcd del equipo. Se puede regular de 0
al 100% con un paso del 5%.
Nivel de Contraste
Nivel CT
Reloj y Fecha
Rango : 0 a 100 %
Nivel de contraste es el nivel de contraste de los caracteres del display lcd del equipo. Se puede regular de 0 al
100% con un paso del 5%.
Si se pone un valor muy bajo, quizás no pueda verse ningún carácter. Si esto
ocurre puede desconectarse la alimentación de 12V y se resetea el valor de nivel de contraste.
Ver en página 8 de este documento como usar los pulsadores para configurar valores en el equipo
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Protección de
motor
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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Día
Rango : 0 a 31
Dia
Introducción
Panel
Día del mes del calendario.
Navegación
Mes
Rango : 1 a 12
Mes
Mes del calendario.
Año
Reset Valores
Rango : 0 a 5461
Ano
Cst x Km
Rango : 0 a 25,5
Costo por Km es una constante que usa el equipo para estimar, no medir, el consumo del vehículo desde que
se hizo el reset de valores. El valor que se introduce es el costo por Km del vehículo, el mismo puede ser
expresado en $, Litros de combustible o m³ de Gnc. Según sea la unidad en que se desee ver la estimación de
consumo por Km. Este valor también puede ser usado para cobrar un viaje, respecto a la distancia recorrida
desde reset, por ejemplo para trabajo de taxi, remis, flete, etc.
Costo Fijo
Distancias
Velocidades
Año del calendario.
Costo por Km
Configuración
Cst Fijo
Rango : 0 a 25,5
Costo fijo es una constante que suma un valor inicial a la estimación de consumo, al estilo de una bajada de
bandera, para el caso de cobrarse un viaje para trabajo de remis. O puede ser un costo fijo inherente al inicio
de in viaje. El mismo puede ser expresado en $, Litros de combustible o m³ de Gnc. Según sea la unidad en
que se desee ver la estimación de consumo por Km.
Ver en página 8 de este documento como usar los pulsadores para configurar valores en el equipo
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Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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Perímetro de rueda Perim
Introducción
Rango : 0 a 255 cm
Panel
El perímetro de rueda es el perímetro de la rueda en donde se instalo el sensor de velocidad. El valor esta
expresado en Centímetros. Es la pisada de la rueda donde se instalo el sensor de velocidad, con el peso
nominal del vehículo (no con la rueda en el aire). Si se instalo mas de un magneto en la rueda, se introduce el
perímetro de rueda dividido por la cantidad de magnetos. Por ejemplo si el perímetro de rueda es 200 y se
instalaron dos magnetos, el valor a introducir de perímetro de rueda es 100. Consultar la documentación de
instalación para mas detalles acerca de este valor y como se calcula. Asimismo la metodología de medición de
perímetro de rueda para vehículos que compitan en carreras de regularidad, para alcanzar aún mas precisión.
En el caso que no se use un sensor de velocidad cinético (captor e imán) y se tome la señal de la caja del
vehículo en forma directa o a través de un divisor, el valor a configurar probablemente no sea el perímetro de
la rueda. Ver la documentación de instalación para mas detalles.
Es muy importante introducir el valor correcto del perímetro de rueda, ya que de este valor dependerá la
precisión de las mediciones de distancia, velocidad, aceleraciones y estimación de consumo.
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Barra o carácter de boometro Barra
Rango : Tres caracteres
En esta parte del menú e configuración se selecciona el carácter a mostrar por el boometro proporcional ya sea
a : Distancia desde reset, velocidad actual o aceleración actual. Se puede elegir entre tres caracteres.
Password o contraseña Password
Rango : 0000 a 9999
Contraseña que solicita el equipo para poder entrar al menú de configuración o para hacer un reset de valores.
Si se desconecta el equipo de la alimentación de 12V esta se resetea y vuelve a 0000.
Test de aceleración de 0 a 100 Km/h
Tst Acel
Rango : 0 a 63,5 seg
Accediendo a esta parte del menú se puede realizar el test de aceleración de de 0 a 100 Km/h.
Para iniciar el test se debe presionar el pulsador Rst , el vehículo debe estar parado (velocidad=0).
Ver en página 8 de este documento como usar los pulsadores para configurar valores en el equipo
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Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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Si el vehículo no esta parado al iniciarse el test, este mostrara la leyenda Fail, y el test se cancelara.
Al iniciarse el test con el vehículo en reposo, este mostrara Rdy en el display indicando que se esta listo para
empezar. Luego de esto hay que acelerar el vehículo.
Durante el transcurso del test en la línea superior del display se visualizará la velocidad actual y en la inferior
se vera el tiempo transcurrido. Cuando se alcanzan los 100 Km/h el equipo da una señal sonora y muestra el
tiempo que se tardo para acelerar desde 0 a 100 Km/h. Este valor queda almacenado hasta que se vuelve a
repetir el test.
Distancia total
Dis Tot
Rango : 0 a 999,9 x 1000 Km = 999.900 Km
La distancia total es la distancia total recorrida por el vehículo. La misma se expresa en unidades x 1000 Km.
Por ejemplo si el equipo muestra para este valor 88.6 esto quiere decir que contabilizo 88.600 Km. Si mostrase
por ejemplo 0.4 serian 400 Km. Si se desconecta la alimentación de 12V este valor se pierde, pero puede ser
configurado nuevamente desde este menú. El límite es cercano al millón de Km.
Esta distancia es la referencia para los mantenimientos del vehículo.
Mantenimiento A Mant A
Rango : 0 a 999,9 x 1000 Km = 999.900 Km
Mantenimiento A es la distancia para la cual se programo un mantenimiento del vehículo. Esta distancia se
expresa de la misma manera que la distancia total; en unidades x 1000 Km.
Cuando el vehículo alcanza la distancia de mantenimiento lo informa en el display LCD y a la vez con el buzzer.
Presionando durante 10 segundos el botón Rst se logra salir de la notificación del mantenimiento y
automáticamente el equipo suma 100 Km para volver a hacer la notificación de mantenimiento. De esta
manera la notificación va a estar presente hasta que se realice el mantenimiento programado y se reconfigure
la distancia del mismo.
Mantenimiento B Mant B
Rango : 0 a 999,9 x 1000 Km = 999.900 Km
Mantenimiento B es idéntico al mantenimiento A, solo que para otro mantenimiento distinto al A.
Ver en página 8 de este documento como usar los pulsadores para configurar valores en el equipo
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Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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Idioma
Idioma
Rango : Español - Portugués - Inglés
En esta parte del menú de configuración se selecciona el idioma del equipo, para mostrar mediciones,
funciones, notificaciones, etc. Algunas palabras indistintamente del idioma seleccionado se muestran en Inglés
por ser ampliamente conocidas, como por ejemplo password.
Distancia regresiva Dis Regr
Rango : 0 a 999,9 Km
La distancia regresiva se configura en esta parte del menú de configuración y la misma puede ser vista en este
menú o dentro del menú de distancias. La distancia que se configura va contando en forma descendente a
medida que avanza el vehículo. Tiene resolución de 100 m y esta se actualiza en sincronía con el conteo de
100 m de la distancia desde reset. con la distancia desde Reset.
Al alcanzar 2 Km, 1 Km, 300 m, 200 m y 100 m emite un beep.
Al llegar a cero emite una alarma sonora durante un minuto, si se presiona un botón antes del minuto de
alarma, se anula la misma.
Ver en página 8 de este documento como usar los pulsadores para configurar valores en el equipo
Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Reset de valores
Para hacer un reset de valores hay que presionan el botón Rst durante mas de 3 segundos . Luego el equipo
solicita la contraseña. En cuanto se ingresa el último digito de la contraseña, se produce el reset.
Si la contraseña ingresada no es correcta no se producirá el reset.
El reseteo de valores lleva a cero la distancia desde reset y resetea todos los valores estadísticos del equipo.
Valores mínimo, máximo y promedio para las mediciones de velocidad y aceleración.
El reset de valores, no reseteara la distancia regresiva, ni la distancia hecha en el día ni la distancia total.
No se podrá hacer un reset de valores si se esta en alguna función o menú donde el botón Rst tiene asignada
otra función como por ejemplo al ver la hora o cronómetro.
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Introducción
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Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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En el menú de distancias se ven todas las distancias contabilizadas por el equipo y la estimación de consumo.
Para poder acceder al mismo hay que seleccionar en la línea superior Ds. Ver la sección navegación en este
documento para mas detalles de cómo acceder a la misma.
Distancia desde reset
Ds
Rango : 0 a 999,9 Km
La distancia desde reset se contabiliza desde que se hizo un reset de valores. Hasta 9,999 Km o 9.999 m
muestra esta distancia con resolución de metros. Luego lo hace con resolución de 0,1 Km = 100 m.
Según la posición en la navegación de líneas superior e inferior en que se este Ds puede ser vista en
simultáneo en la línea superior e inferior.
Introducción
Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Boometro proporcional a DS ##
Rango : 0 a 8 caracteres
Esta parte del menú de distancias muestra un boometro proporcional a la distancia desde reset.
Por cada 12,5 Km muestra un carácter, hasta un máximo de 8 caracteres. Al alcanzarse o superarse 100 Km
desde reset se muestra el boometro lleno. El carácter mostrado por el boometro se selecciona en el menú de
configuración en el ítem Barra.
Costo de viaje desde reset
Cs
Rango : 0 a 999,9
El costo de viaje desde reset sirve para una estimación de consumo respecto a la distancia recorrida desde
reset, o para cobrar un viaje, por ejemplo en trabajo de remis o flete. En el menú de configuración se
configuran las constantes Costo por Km y Costo Fijo de las cuales depende el costo de viaje desde reset.
El costo por Km puede estar expresado en $, L, m³ de GNC, etc. Ver menú de configuración para mas detalles.
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Formula de Costo de viaje desde reset [Cs] :
Reloj y Fecha
Costo de viaje desde reset = (Costo Fijo) + (Costo por Km ) x Distancia desde reset
Cronómetro
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Distancia hecha en día
Dd
Rango : 0 a 999,9 Km
La distancia desde reset se contabiliza desde el inicio del día calendario respecto al reloj del equipo. Esta
distancia se resetea sola cuando el reloj contabiliza el cambio del día a las 0 horas.
Se mide hace con resolución de 0,1 Km = 100 m.
Distancia regresiva
Dt
Panel
Navegación
Configuración
Dr
Rango : 0 a 999,9 Km
La distancia regresiva se configura en el menú de configuración y la misma puede ser vista en este menú o
dentro del menú de configuración. La distancia que se configura va contando en forma descendente a medida
que avanza el vehículo. Tiene resolución de 0,1 Km = 100 m y esta se actualiza en sincronía con el conteo de
100 m de la distancia desde reset. con la distancia desde Reset.
Al alcanzar 2 Km, 1 Km, 300 m, 200 m y 100 m emite un beep.
Al llegar a cero emite una alarma sonora durante un minuto, si se presiona un botón antes del minuto de
alarma, se anula la misma.
Distancia total
Introducción
Rango : 0 a 999,9 x 1000 Km = 999.900 Km
La distancia total es la distancia total recorrida por el vehículo. La misma se expresa en unidades x 1000 Km.
Por ejemplo si el equipo muestra para este valor 25.8 esto quiere decir que contabilizo 25.800 Km. Si mostrase
por ejemplo 0.1 serian 100 Km. Si se desconecta la alimentación de 12V este valor se pierde, pero puede ser
configurado nuevamente desde este menú. El límite es cercano al millón de Km.
Esta distancia es la referencia para los mantenimientos del vehículo.
El valor de distancia total se puede resetear o configurar a un valor deseado desde el menú de configuración.
Reset Valores
Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
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En el menú de velocidad se ve la velocidad actual del vehículo como así también los valores estadísticos. Estos
son : velocidad mínima, velocidad promedio y velocidad máxima desde que se hizo un reset de valores.
Para poder acceder al mismo hay que seleccionar en la línea superior Vel. Ver la sección navegación en este
documento para mas detalles de cómo acceder a la misma.
Introducción
Panel
Navegación
Velocidad actual
Rango : 0 a 255 Km/h
Vel
Velocidad actual del vehículo. Según la posición en la navegación de líneas superior e inferior en que se este ,
Vel puede ser vista en simultáneo en la línea superior e inferior. El valor máximo es 255 Km/h y el mínimo
valor inmediato superior a cero depende del perímetro de rueda, usualmente es 3 Km/h y este valor es menor
para perímetros de rueda menores al valor por defecto (184 cm).
Velocidad mínima
Rango : 0 a 255 Km/h
Min
Rango : 0 a 255 Km/h
Velocidad promedio (entre valor mínimo y máximo) desde que se hizo un reset de valores.
Cuando este valor no da un número entero, se redondea por defecto o sea hacia abajo.
Velocidad máxima Max
Reset Valores
Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Velocidad mínima registrada desde que se hizo un reset de valores.
Velocidad promedio Pro
Configuración
Rango : 0 a 255 Km/h
Velocidad máxima registrada desde que se hizo un reset de valores.
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
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En el menú de aceleraciones se ve la aceleración actual del vehículo como así también los valores estadísticos.
Estos son : aceleración mínima, aceleración promedio y aceleración máxima desde que se hizo un reset de
valores. Para poder acceder al mismo hay que seleccionar en la línea superior Acel. Ver la sección navegación
en este documento para mas detalles de cómo acceder a la misma. La magnitud aceleración representa la
variación de velocidad en el tiempo. Por ejemplo si se va a una velocidad constante la aceleración es cero.
Si va aumentando la velocidad la aceleración es positiva. Si se va disminuyendo la velocidad la aceleración es
negativa. El equipo calcula la aceleración cada un segundo referenciándose al reloj del mismo.
Si por ejemplo a las 10:23:00 se va a 100 Km/h y a las 10:23:01 se va a 90 Km/h la aceleración medida es
-10 y su unidad es (Km/h)/seg. Es el cambio de velocidad en 1 segundo. Las aceleraciones registradas son un
buen indicador del tipo de manejo que recibe el vehículo. En autos un valor por mas allá de 20 o -20 indica un
manejo brusco. Esta consideración depende el peso del vehículo, a mayor peso del mismo menores deben ser
los valores registrados. [Ver en configuración para la medición de aceleración de 0 a 100 km/h]
Aceleración actual
Rango : 0 a 255 (Km/h)/seg
Acel
Aceleración actual del vehículo. Según la posición en la navegación de líneas superior e inferior en que se este
, Acel puede ser vista en simultáneo en la línea superior e inferior.
Aceleración mínima
Rango : 0 a 255 (Km/h)/seg
Min
Aceleración mínima registrada desde que se hizo un reset de valores. Representa la frenada mas brusca.
Aceleración promedio Pro
Rango : 0 a 255 (Km/h)/seg
Aceleración promedio (entre valor mínimo y máximo) desde que se hizo un reset de valores.
Cuando este valor no da un número entero, se redondea por defecto o sea hacia abajo.
Aceleración máxima Max
Rango : 0 a 255 (Km/h)/seg
Aceleración máxima registrada desde que se hizo un reset de valores.
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Introducción
Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
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Mantenimientos de vehículo
Introducción
El equipo lleva el registro de 2 mantenimientos programados por distancia o kilometraje y usa la distancia
máxima Dt como referencia.
Los mantenimientos se identifican como : Mantenimiento A y Mantenimiento B.
Cuando el kilometraje programado de un mantenimiento se iguala con la distancia total el equipo emite una
alarma informando sobre el mantenimiento que corresponde realizarse.
Si coincide la distancia de ambos mantenimientos el display mostrará en forma alternada la alerta para ambos.
Los mantenimientos se programan en el menú de configuración y la distancia que se programa se expresa de
la misma manera que la distancia total; en unidades x 1000 Km.
Cuando el vehículo alcanza la distancia de mantenimiento lo informa en el display LCD y a la vez con el buzzer.
Presionando durante 10 segundos el botón Rst se logra salir de la notificación del mantenimiento y
automáticamente el equipo suma 100 Km para volver a hacer la notificación de mantenimiento.
De esta manera la notificación va a estar presente hasta que se realice el mantenimiento programado y se
reconfigure la distancia del mismo.
Hay que recordar que los mantenimientos se referencian a la distancia total y si se reconfigura esta, es
probable deban ser reconfigurados los mantenimientos programados.
Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Un reset de valores al no afectar a la distancia total tampoco afecta a la gestión de mantenimientos.
Si se desconecta totalmente el equipo de la alimentación de 12 este perderá los valores de los mantenimientos
previamente programados.
Alertas de
Velocidad
Ver en la página 13 de este documento mas detalles acerca de la configuración de los mantenimientos A y B
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
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Alertas de velocidad
Introducción
El equipo emite alertas por exceso de velocidad. Las hay de dos tipos, Velocidad de shift light y Velocidad de
alarma. Ambas se configuran desde el menú de configuración.
Ver en la página 9 de este documento mas detalles acerca de la configuración de las alertas de velocidad.
Al alcanzarse la velocidad de shift light, el equipo da solo una indicación visual . Y Cuando se supera la
velocidad de alarma, el equipo da una indicación visual y sonora. Esta última esta relacionada con la
protección de motor.
Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Velocidad de Shift light
Velocidad Shift es la velocidad a la cual se enciende en el panel de central la luz de shift de velocidad.
Puede ser usado como una advertencia, en especial en ruta para no pasar el máximo permitido.
Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Velocidad de Alarma
Cuando se supera la Velocidad de alarma el indicador Alar
empieza a parpadear a la vez que suena el
buzzer del equipo. Al mismo tiempo el equipo muestra en forma alternada en el display Alar Vel informando
que se supero la velocidad de alarma. La velocidad de alarma a su vez trabaja junto con el corte de motor.
Ver protección de motor para mas detalles.
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
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Protección de motor
Introducción
Leer cuidadosamente
El equipo puede proteger al vehículo contra exceso de velocidad, por medio de un corte de motor.
Para apagar el motor o limitar la velocidad del vehículo.
La instalación del corte es opcional y no afecta a ninguna de las otras funciones del equipo.
Cuando se supera la Velocidad de alarma el indicador Alar
empieza a parpadear a la vez que suena el
buzzer del equipo. Al mismo tiempo el equipo muestra en forma alternada en el display Alar Vel informando
que se supero la velocidad de alarma. Si se configura Protección de motor en “Si” luego que paso el tiempo
configurado en Seg Prot el equipo levanta la señal para el corte de motor. Mientras la velocidad este por
encima de la velocidad de alarma el corte estará activado.
Luego que el equipo hizo el corte y que la velocidad llega al valor de velocidad de alarma o por debajo se
devuelve el control al motor.
Si se configura cero segundos de en Seg Prot el corte se hace instantáneamente a penas se supera la
velocidad de alarma.
El tipo de corte instalado debe ser el adecuado para su motor, sino podría dañarse el motor y/o generar
accidentes. Ver el manual de instalación del equipo para mas detalles.
El corte solo debe ser instalado luego que se comprobó que la instalación del velocímetro (central y sensor)
esta correctamente realizada y no existe ruido eléctrico en el vehículo que pudiera resetear el equipo y activar
en forma inesperada el corte. Luego de al menos dos semanas de uso del mismo con el equipo instalado.
Tanto el corte como la instalación del equipo deben ser revisadas y según el caso mantenidos, periódicamente.
Ver el manual de instalación para mas detalles.
Según el tipo de motor, velocidad, cambio en que esta el vehículo, etc. Puede ser que se limite la velocidad o
que pare el motor.
La protección de motor protege al vehículo contra exceso de velocidad. Es muy importante configurarlo
correctamente, ya que si se para el motor en forma inesperada podría generarse un accidente.
Por ejemplo al intentar pasar otro vehículo en ruta podría activarse el corte, detener el motor y generar un
accidente. Quien maneje el vehículo debe saber si el corte esta activado o no.
En el menú de configuración se configuran : Velocidad de alarma, Segundos de protección y Protección de
motor que influyen directamente en el comportamiento del corte.
En lugar de instalarse el corte con la misma salida puede activarse una alarma externa.
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Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
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Reloj y Fecha
Introducción
El equipo dispone de un reloj con alarma y un calendario que muestra la fecha.
Ver la sección navegación en este documento para mas detalles de cómo acceder al menú de Reloj y al menú
de Fecha. Si el equipo es desconectado de la alimentación de 12V, este pierde los valores de hora y fecha.
Tanto la hora actual como la hora de alarma se ven y configuran desde el mismo menú de reloj.
En cambio el calendario es visto dentro del menú Fecha, pero es configurado en el menú de configuración.
Reloj : Hora actual y hora de alarma
El reloj muestra la hora actual y la hora de alarma en el formato Horas:Minutos:Segundos. Indistintamente del
idioma configurado en el menú de configuración.
El menú de reloj se muestra en la línea inferior. Al navegar el equipo antes de mostrar la hora actual muestra
la leyenda Reloj en el display, para diferenciarlo del cronómetro que también tiene el mismo formato de
Horas:Minutos:Segundos.
A diferencia de la navegación en otros menús al presionarse el botón Rst no se cambia de línea activa sino
que se ingresa a la parte de configuración de hora u hora de alarma.
Configuración de Hora:
Estando en el menú de Reloj, se presiona Rst y luego el equipo mostrará Alar parpadeando. Se presiona el
botón Up y el equipo mostrará Set en el display. Se presiona el botón Rst y empezaran a parpadear los
dígitos correspondientes a los minutos. Con los botones Up y Down se selecciona el valor correspondiente de
los minutos. Se da entrada al valor con Rst. Luego se ingresa a la parte de configuración de las horas del
reloj. Nuevamente con los botones Up y Down se selecciona el valor correspondiente de las horas. Se da
entrada al valor con Rst. En el instante que se dio la entrada al valor de los dígitos de las horas el reloj
empieza a correr y arranca con cero segundos. Es importante dar esta entrada en el instante que los segundos
del reloj de referencia que se usa para poner en hora el reloj del equipo se encuentra en cero segundos.
Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Velocidades
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
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Configuración de Hora de Alarma:
Introducción
Estando en el menú de Reloj, se presiona Rst y luego el equipo mostrará Alar parpadeando. Se presiona el
botón Rst y empezaran a parpadear los dígitos correspondientes a los minutos de la hora de alarma. Con los
botones Up y Down se selecciona el valor correspondiente de los minutos. Se da entrada al valor con Rst.
Luego se ingresa a la parte de configuración de las horas del reloj. Nuevamente con los botones Up y Down
se selecciona el valor correspondiente de las horas de alarma. Se da entrada al valor con Rst.
Cuando la hora de reloj del equipo alcanza la hora de alarma este emite una alarma sonora con el buzzer,
durante un minuto y luego cesa. Si antes que se alcance el minuto de alarma se presiona un un botón se
termina la alarma.
La alarma de reloj no puede ser desactivada, pero en el caso que no se desee usarla se la puede configurar a
una hora en que no se use el vehículo.
Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Velocidades
Fecha
El equipo muestra la fecha actual en el formato Día/Mes/Año para los idiomas Español y Portugués, y en el
formato Mes/Día/Año para el idioma Inglés. Referenciado al idioma configurado en el menú de configuración.
La fecha se muestra en la línea inferior. Al navegar el equipo antes de mostrar la fecha actual muestra la
leyenda Fecha en el display.
A diferencia del menú de hora al presionarse el botón Rst si se cambia de línea activa.
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Configuración de Fecha:
Alertas de
Velocidad
La configuración de la fecha se hace desde el menú de configuración. Ver la página 11 de este documento
para mas detalles.
Protección de
motor
Reloj y Fecha
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Cronómetro
Introducción
El equipo dispone de un cronómetro ascendente/descendente con alarma.
Ver la sección navegación en este documento para mas detalles de cómo acceder al menú de cronómetro.
menú de Fecha. Si el equipo es desconectado de la alimentación de 12V, este pierde los valores de la cuenta
del cronómetro.
El cronómetro muestra la cuenta actual en el formato Horas:Minutos:Segundos.
El menú de cronómetro se muestra en la línea inferior. Al navegar el equipo antes de mostrar la cuenta actual
del cronómetro muestra la leyenda Cron en el display, para diferenciarlo del reloj que también tiene el mismo
formato de Horas:Minutos:Segundos.
A diferencia de la navegación en otros menús al presionarse el botón Rst no se cambia de línea activa sino
que se ingresa a la parte de configuración del cronómetro o activar desactivar pausa de la cuenta.
Panel
Una función accesoria del cronómetro es evitar que el equipo se apague automáticamente, mientras el
cronómetro este activado, por mas que sea en pausa, el equipo no se apagará. Puede ser útil si desea verse
por ejemplo la hora en forma permanente y que no se apague en ausencia de giro de rueda o que no se
presione un botón del equipo.
Velocidades
Inicio de la cuenta del cronómetro en forma ascendente:
Para iniciar la cuenta del cronómetro, navegando en la línea inferior se debe llegar hasta el menú de
cronómetro, si el cronómetro no esta activo, (ya sea en cuenta o pausa) muestra Cron en el display. Se debe
presionar el botón Rst y el equipo mostrará Asc parpadeando. Si se vuelve a presionar el botón Rst se
inicia la cuenta del cronómetro.
Inicio de la cuenta del cronómetro en forma descendente:
Para iniciar la cuenta del cronómetro en forma regresiva, navegando en la línea inferior se debe llegar hasta el
menú de cronómetro, si el cronómetro no esta activo, (ya sea en cuenta o pausa) muestra Cron en el display.
Se debe presionar el botón Rst y el equipo mostrará Asc parpadeando. Se presiona el botón Down y el
display muestra Desc en el display. Luego se debe presionar el botón Rst y el equipo mostrará los minutos
de cuenta parpadeando, con los botones Up y Down se selecciona el valor deseado, se da entrada al valor
con el botón Rst . Luego se pasa a la configuración de las horas de la cuenta inicial del cronómetro.
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Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
Aceleraciones
Mantenimiento
de vehículo
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
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Nuevamente con los botones Up y Down se selecciona el valor deseado de horas de conteo; se da entrada al
valor con el botón Rst e instantáneamente inicia la cuenta descendiente del cronómetro.
Cuando el cronómetro llega a 00:00:00 emite una alarma sonora con el buzzer durante un minuto. Si antes de
cumplirse el minuto se presiona un botón se termina la alarma sonora.
Introducción
Panel
Navegación
Pausa del cronómetro:
Configuración
Para pausar el cronómetro, ya sea que este contando en forma ascendente o descendente, estando en el
menú de cronómetro viéndose la cuenta actual, debe presionarse botón Rst y la indicación se congela y
parpadea indicando que el cronómetro esta en pausa.
La cuenta se retoma al presionarse botón Rst nuevamente, y la indicación de la cuenta deja de parpadear.
Reset Valores
Reset del cronómetro:
Velocidades
Para resetear el cronómetro, ya sea que este contando en forma ascendente o descendente, estando en el
menú de cronómetro viéndose la cuenta actual, debe presionarse botón Rst durante 3 segundos. Luego de lo
cual el equipo muestra en el display >Rst haciendo una alarma sonora. Y luego volviendo a mostrar Cron en el
display indicando que esta listo para iniciar una nueva cuenta.
Aceleraciones
Distancias
Mantenimiento
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Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
y soporte
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Soluciones y soporte
Introducción
A continuación se lista una serie de preguntas frecuentes y la respuesta a cada una.
Recomendamos siga los siguientes pasos para encontrar respuestas o soluciones.
[1] Buscar información en la sección correspondiente, o en Soluciones y soporte de este manual o el manual
de instalación. Siempre va a ser mas rápido que recibir soporte en línea.
[2] Buscar información que podría estar mas actualizada en www.see-web.com.ar
[3] Si no pudo encontrar respuesta o solución en los pasos 1 y 2, puede escribir a [email protected]
[4] Solo para casos donde sea imprescindible una respuesta inmediata puede llamarnos (celular en sitio web)
Panel
Navegación
Configuración
Reset Valores
Distancias
para darle soporte telefónico. En el caso que necesite contactarnos es mucho mejor que lo haga a través
del e-mail, ya que por teléfono, podríamos en el momento que llama estar atendiendo a otra persona y no
disponer del tiempo para atenderlo en forma exclusiva y extensiva, en cambio por e-mail podemos
dedicarle mas tiempo e inclusive pasarle documentos o esquemas que correspondan para el soporte.
Velocidades
Preguntas frecuentes y respuestas / soluciones
Mantenimiento
de vehículo
: El equipo no se apaga solo.
: Si no se presiona ningún botón y la rueda del vehículo no gira, el equipo debe apagarse solo, si no es así
es muy probable que este funcionando el cronómetro, por mas que este en pausa evita el auto apagado.
Se debe resetear el cronómetro.
: El equipo no mide en forma precisa velocidad y/o distancias
: Para que el equipo mida bien tanto distancia, como aceleraciones y velocidades debe tener configurado el
valor correcto del perímetro de rueda. Consultar el manual de instalación y este manual en la página 12 para
mas detalles. Si el perímetro esta bien configurado pero igualmente no mide bien, podría ser que ruido
eléctrico este afectando la medición o reseteando el valor del perímetro de rueda.
: El equipo no conserva los valores programados ni fecha/reloj
: Ruido eléctrico podría estar reseteando el equipo, consultar el manual de instalación para mas detalles.
También podría ser que el equipo no este conectado directamente al borne positivo de batería y este
conectado a la llave de contacto, en ese caso se perderían los datos cada vez que se apaga el motor.
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Aceleraciones
Alertas de
Velocidad
Protección de
motor
Reloj y Fecha
Cronómetro
Soluciones
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: Olvide la clave de acceso.
: Se puede resetear la clave de acceso, desconectando de la alimentación de 12V el equipo.
: El equipo se resetea.
: Autos de los 70 con motor grande, motos chicas y karting, especialmente si de serie no tienen batería o
son de años atrás, pueden introducir ruido eléctrico en instrumental digital . Esto se soluciona básicamente
con una bobina resistiva y en algunos casos con cables de bujía antiparasitarios y/o bujías resistivas. Consultar
el manual de instalación para mas detalles.
Introducción
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