Relación Aduanera Bilateral
México-EUA
Como parte de la estrategia para la Frontera del Siglo XXI
15 de julio de 2010
Marco Jurídico
1976
2000
Acuerdo de Asistencia Mutua en Materia Aduanera
1994
Tratado de Libre Comercio con América del Norte (TLCAN)
2002
Alianza para la Frontera México-Estados Unidos
2004
Alianza para la Seguridad y Prosperidad de América del Norte
2007
2009
Plan Estratégico Aduanero Bilateral (PEB)
Firmado por el SHCP y DHS
El Jefe del SAT y el AGA y sus homólogos estadounidenses (ICE y CBP)
Plan Estratégico Aduanero Bilateral
Objetivos
1. Aplicación de las Leyes
2. Profesionalismo y capacitación
3. Promoción del Marco SAFE
4. Facilitación / Intercambio de información
5. Seguridad de la cadena logística
6. Eficiencia en la frontera
7. Tecnología, intercambio de información y
comunicación
8. Mejorar la Seguridad
Plan Estratégico Aduanero Bilateral
Grupos de Trabajo
GT
GT
Aplicación de las
Leyes
Seguridad
Aduanera
GT
Gestión
Fronteriza
GT
Fortalecimiento
de las
Capacidades
Plan Estratégico Aduanero Bilateral
Grupos de Trabajo
Grupo de Trabajo de Gestión Fronteriza, Procedimientos Aduaneros e Informática
Mecanismos de Intercambio
de información electrónica
y selección de cargamentos
• Northbound
• Southbound
• Pasajeros
• Placas
• 10+2, APIS, TTU
Carriles FAST/Exprés
• 9 carriles en 8 aduanas
(Nogales, Nuevo Laredo,
Tijuana, Reynosa, Cd.
Juárez, Matamoros, Mexicali
y Colombia)
• 1 carril en construcción en
Lucio Blanco, Matamoros.
Pedimento Único
• Mapeo del pedimento
• Mapeo Entry y Entry
Summary
• Documento Conceptual
Horarios de Servicio
• Programa piloto 24/7
• Ampliación y homologación
de horarios de servicio
Seguridad de la Cadena
Logística/Operador
Económico Autorizado
• Estándares Mínimos de
Seguridad
• Validaciones físicas
• Beneficios
• Reconocimiento Mutuo
Pre-clearance
• Aeropuerto de Laredo
• Nogales
Plan Estratégico Aduanero Bilateral
Grupos de Trabajo
Grupo de Trabajo de Fortalecimiento de las Capacidades
Oficiales de Comercio
Exterior
• Perfil Multifuncional
• 1ª generación: 1,400
• 2ª generación: 800
• Apoyo de CBP para
fortalecer el plan de estudios
Unidad Canina
• Capacitación para 44
Oficiales de la AGA como
manejadores caninos e
instructores
Técnicas de Investigación
• Fortalecer las capacidades
de investigación
Plan Estratégico Aduanero Bilateral
Grupos de Trabajo
Grupo de Trabajo de Seguridad Aduanera
Comités Binacionales de
Seguridad
• Programa piloto en Nogales
y Tijuana (enero 2010)
• Instalación en el resto de la
Frontera Norte (mayo 2010)
Operativos Sincronizados
• 27 operativos de junio 2009
a junio 2010
Reanudación de
Actividades
• Ejercicio de Escritorio
conjunto en San Ysidro,
California (2008)
• Próximo Ejercicio conjunto
en McAllen, Texas
(septiembre 2010)
Plan Estratégico Aduanero Bilateral
Grupos de Trabajo
Grupo de Trabajo de Aplicación de las Leyes
Task Force
• 4 agentes de la AGA ubicados en Los
Ángeles, California, McAllen, Laredo y El
Paso, Texas.
• Operaciones conjuntas.
Subgrupo de Fraude Comercial
• Análisis de discrepancias en la información
que se intercambia electrónicamente.
• Estructura de casos de investigación conjunta
• 2 oficiales de la AGA en el NTC-C y 1 en el
IPR Center
Apertura de Puertos en la Frontera Norte
Apertura del nuevo cruce de carga San Luis Río Colorado,
Sonora.
Inicio de operaciones (tentativamente ) a finales de
septiembre o principios de octubre de 2010.
 Modelo de Aduana
 Iniciativa FerroviariaEl cruce Río Bravo, Tamaulipas – Dona, Texas se encuentra
 SENTRI
en obra por el concesionario, se espera que a finales de 2010
o en el primer trimestre de 2011 la Aduana ´pueda iniciar
operaciones.
El cruce Guadalupe – Tornillo, En Cd. Juárez, Chihuahua –
El Paso, Texas, será reubicado e iniciará actividades a finales
de 2012. (SER, SCT y EUA)
Otras Iniciativas con EUA
 Modelo de Puerto
 Iniciativa Ferroviaria
 Megapuertos
 Iniciativa Mérida
 Declaración de Principios de los
Presidentes
 Frontera del Siglo XXI
Frontera del Siglo XXI
Dentro del comunicado conjunto de la reunión entre el
Presidente Calderón y el Presidente Obama en mayo
de 2010, se establece que un componente clave de
nuestra competitividad global es la creación de una
frontera apta para el Siglo XXI, con el fin de tener un
flujo eficiente y rápido de bienes y personas que
reduzca costos de transacción para hacer negocios
entre nuestros países.
En aras de detonar mayores avances en la creación de
una frontera moderna instruyeron a sus respectivos
gabinetes a que establezcan un Comité Ejecutivo
Bilateral, responsable de instrumentar la Declaración
sobre el Manejo de la Frontera del siglo XXI.
Esta declaración incluirá un plan binacional que se
instrumentará en 24 meses a fin de mejorar el comercio
y los viajes transfronterizos.
Descargar

Diapositiva 1