NOMBRE DE LA MATERIA:
ADMINISTRACIÓN DE LA TECNOLOGÍA
EMPRESARIAL
NOMBRE DEL TEMA:
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
INTEGRANTES DEL EQUIPO:
MENDOZA RIVERA JOSE LUIS
VIOLANTE MARMOLEJO FRANCISCO JOSUÉ
Principales participantes:
Introducción
Principales participantes:
Introducción
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
La industria automotriz a favorecido al
impulso de las industrias:
- Siderúrgica
- Metalúrgica
- Metalmecánica
- Minera
La industria automotriz mundial está enfrentando
- Petrolera
varios cambios bruscos, motivados por tres
- Petroquímica
principales vectores:
- Del plástico
1) Social
- Vidrio
2) Económico
- Electricidad
3) Ambiental
- Robótica
Los autos con partes diseñadas, producidas y
- Informática
ensambladas en diferentes países son cada vez
más comunes.
Esto ha fortalecido la industria de autopartes.
Se utilizan redes de empresas para el ensamble y
producción.
Las redes de proveedores ahora tienen mayor
responsabilidad en el diseño de componentes y
deben de invertir en investigación y desarrollo.
Introducción
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
Durante los últimos 20 años se ha evidenciado un acelerado proceso de modificación de funciones
y responsabilidades en la cadena de valor automotriz:
En la industria terminal se conservan
las funciones de:
- Diseño de vehículos
- Dirección de la comercialización
- Finanzas
1)
2)
3)
Se han transferido en grado creciente a
la industria autopartista:
- Actividades de carácter fabril
- Diseños de sistemas y conjuntos
Esto ha ayudado a las empresas terminales a:
La reorganización de la cadena de producción y distribución para adaptarla a las nuevas situaciones;
La profundización de la internacionalización de la producción, para mejorar su presencia en los
mercados con mayor potencial.
El ajuste de sus estructuras de producción a la aparición de grandes bloques comerciales en la
economía mundial.
Introducción
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
Actualmente los criterios internacionales de
elección de los proveedores se centran en
variables como:
- Estándares de calidad
- Competencia tecnológica
- Capacidad innovativa
- Posibilidad de responder a nuevos sistemas de
aprovisionamiento
En el sector automotriz se abren nuevas
oportunidades para las PYMES debido a las
tendencias de subcontratación y terciarización
Las PYMES se enfrentan a distintos obstáculos
como las políticas públicas específicas,
aplicadas tanto a nivel local, como provincial,
nacional, y supranacional.
Introducción
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
La evolución de la industria automotriz tiene dos grandes momentos:
Primero. Ford revolucionó la manufactura
de vehículos:
• Utilizó la banda movible o línea de montaje.
• Inició procesos de fabricación masiva de
productos estandarizados.
• Incrementó en mucho los
volúmenes de producción.
• Redujo los costos unitarios
de producción.
a)
b)
c)
Características principales:
En el proceso de producción. Producción
en masa.
En el trabajo. Una sola tarea por obrero.
En el Estado regulación y rigidez.
Desarrollo
Segundo. Se presentó en Japón al finalizar
la Segunda Guerra Mundial.
• Requiere equipos de trabajadores con
diferentes tipos de calificación.
• Se requiere maquinaria
flexible que permita
manufacturar productos
variados.
• Son medulares los
adelantos tecnológicos
y la aplicación de la
informática.
a)
b)
c)
Características principales:
Organización flexible de la producción.
Énfasis en la prevención total de defectos.
Concepción integral del proceso de
fabricación.
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
Las ensambladoras japonesas se
posicionaron fuertemente en el mercado de
Estados Unidos. Del año 1965 a 2002 su
participación en el mercado cambio:
1- GM, Ford y Chrysler de 95% a 61%
2- Toyota y Honda 0% a 28%
2
28%
1
61%
Desarrollo
Estados Unidos y Europa por enfrentar el
desafío que representaba Japón, surgió una
nueva forma de producción denominada
“ensamble modular”.
-Se realizan menos funciones que en el pasado en
las líneas de ensamblaje de sus plantas
modulares.
- Las líneas de producción se coordinan mejor y
son más eficientes.
-Los trabajadores manejan módulos ya
ensamblados listos para ser incorporados a los
vehículos.
-Los módulos pueden ser combinados en versiones
diferentes, por lo que es posible manufacturar
productos variados que permitan satisfacer las
diversas necesidades de los consumidores.
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
a)
b)
Palafox menciona que la producción
denominada “ensamble modular” considera
dos términos:
Modularidad. Si un módulo no genera valor, el
ensamblador lo transfiere a un tercero, ya que
no representa negocio producirlo.
Subcontratación. Ligada a la generación de
valor de los módulos.
Griaziadio y Zilboricuis mencionan que existen
niveles dentro de la cadena de valor y
proveedores:
Nivel uno. Se dedican a la integración de
sistemas.
Nivel dos. A la producción de módulos.
Nivel tres. A la fabricación de componentes.
Todo esto da como resultado un cambio en la
relación entre productores y proveedores y
propicia la consolidación de la red entre éstos
últimos.
Desarrollo
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
Sin embargo la producción modular no ha
logrado superar las ventajas del llamado
“Toyotismo”, sistema que ha llevado a
Toyota a convertirse en el líder mundial del
sector en calidad de vehículos y,
recientemente, en el principal productor y
vendedor de vehículos en el mundo
Ventajas competitivas de Toyota:
-Da mayor importancia a las relaciones que se
presentan con su red de proveedores de
componentes y partes.
- Cuenta con cuatro o más niveles de
proveedores.
- Promueve la cooperación respecto al
intercambio de información técnica de apoyo a
la empresa ensambladora al fabricante de
partes.
- Se basa en la construcción de relaciones
duraderas con los integrantes de su sistema.
Desarrollo
Los factores que
están relacionados a
las preferencias de
los consumidores
son:
- De índole social.
- Estructura de los
impuestos
gubernamentales.
- Nivel de ingreso de los
habitantes.
Por ejemplo, en China y en Tailandia se
demandan vehículos pequeños y
económicos como la “pick up” y la
furgoneta; en Malasia se demandan mini
furgonetas; en Brasil el 1000cc es el coche
más vendido, y en México se prefieren los
coches pequeños y medianos, mientras que
en Estados Unidos se demandan coches
más lujosos y grandes.
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
Los mercados se han hecho más
heterogéneos, dado que cada vez más
las preferencias de los consumidores
definen la función y el estilo del
vehiculo como:
- La potencia
- Velocidad de crucero
- Controles internos automatizados
- Internet
- Gps
- Vehículos híbridos con tracción manual y
automática, etc.
Las ensambladoras también deben de
considerar que los gobiernos han
incidido activamente en enfatizar el
daño al medio ambiente.
La innovación tecnológica ha estado presente en la industria automotriz, en un principio
para mejorar los sistemas productivos y más recientemente enfodados a:
- Las áreas de seguridad
- Reducción del impacto al medio ambiente
-Avance en los sistema de navegación y electrónico.
Desarrollo
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
Vehículo híbrido:
Es aquel que combina dos motores, uno eléctrico y otro de explosión, ambos encargados de mover el
vehículo, cada uno dependiendo de las circunstancias.
a)
b)
c)
d)
e)
Las marcas que han invertido para desarrollar nuevas tecnologías de propulsión híbrida son:
Toyota anunció que en 2007 invirtió 6,200 millones de euros para desarrollar nuevas tecnologías de
propulsión híbrida, así como para intensificar las investigaciones de los coches movidos por pilas de
hidrógeno y desarrollar motores que funcionen con bio etanol.
Honda informó que en 2007 invirtió 1,500 millones de euros en dos plantas para tener ahorros de
energía de 30% en la producción de vehículos.
Nissan y Renault realizaron inversiones en tecnología híbrida cercanas a los 3,025 euros.
General Motors destinó aproximadamente 5 mil millones de euros al desarrollo de nuevas tecnologías
en 2006.
Seat inauguró en octubre de 2007 el complejo de innovación más moderno del mundo en el sector
automotriz que permite potenciar las actividades de los coches híbridos.
Todas estas inversiones han dado como resultado importantes y numerosas innovaciones que
están revolucionando al sector automotriz.
Desarrollo
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
Algunas de las estrategias que actualmente desarrollan las empresas de la industria automotriz son
las siguientes:
a)
La adopción de los modelos justo a tiempo y calidad total.
b)
La producción de vehículos en plataformas y sistemas modulares.
c)
La relocalización de actividades de producción, principalmente manufactureras, a diferentes países
para aprovechar ventajas en los costos de mano de obra.
d)
Servicios post-venta, mantenimiento y sistemas de financiamiento.
e)
La fusión y alianzas entre empresas.
f)
Grandes inversiones para el desarrollo de nuevas tecnologías híbridas y para la búsqueda de
combustibles alternativos.
Desarrollo
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
CONCLUSIONES
•
•
•
•
•
La industria automotriz, se ha caracterizado por un constante proceso
de reestructuración.
Ha propiciado avances importantes en términos de productividad,
desarrollo tecnológico y competividad.
Toyota se está consolidando como la gran ganadora del sector
automotriz mundial, al ser la empresa que cuenta con los mayores
adelantos tecnológicos dentro de sus procesos de producción, así
como con los mejores esquemas de relación con sus proveedores.
Debe destacarse el caso de China, que ha tenido avances
espectaculares dentro del sector automotriz en los últimos años, lo que
lo ha llevado a colocarse como el principal productor de vehículos en el
mundo y como uno de los mercados más importantes, junto con
Estados Unidos y Japón
La industria automotriz es una de las más amplias y diversificadas a
nivel mundial; por ello, es también una de las más complejas cuando se
trata de analizar las relaciones que se presentan entre las empresas
ensambladoras y las proveedoras de autopartes, ya que la cadena de
suministro del sector automotriz- autopartes es una de las más
complicadas debido al gran tamaño que puede llegar a tener.
Conclusión
EL SECTOR AUTOMOTRIZ
!Gracias por su
Atención!
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