HECTOR GABRIEL GARCIA CORONA
JOSE IVAN ACEVEDO MADERA
JUAN ALBERTO MARTINEZ GARCIA
JORGE OMAR CANO VALDIVIA
JORGE NARCISO VAZQUEZ ESPARZA
MARCOS ANDRES RAMIREZ MARTINEZ
2° A T/V
09 SEPTIEMBRE 2010
Se define como corrosión intergranular al
grado de desintegración electroquímica que
se produce en los límites de grano de un
metal, como consecuencia de la pérdida de
características
debidas
al
calentamiento
generado, por ejemplo, en las zonas de
transición de las soldaduras.
Corrosión
intergranular
(IGC),
también
llamado ataque intergranular (IGA), es una
forma
de
corrosión
donde
los
límites
cristalinos del material son más susceptibles a
la corrosión que sus interiores. (Cf. Corrosión
transgranular.)
Es causada por precipitaciones de carbonetos
de cromo en las señales visibles en la
superficie. Este tipo de corrosión es un gran
peligro,
ya
que
puede
aumentar
sustancialmente sin ser notada. Para evitar
este tipo de corrosión, se indica la utilización
de ligas "L", ya que tienen muy reducidos
tenores de C (por debajo de 0035%), o utilizar
los materiales estabilizados a Ti (Titanio), Nb
(Niobio) o Ta (Tantalio).
Esta situación puede suceder en aleaciones de
otra manera resistentes a la corrosión, cuando
se agotan los límites de grano del compuesto
corrosion-inhibiting por un cierto mecanismo.
Las fotos que se presentan acontinuacion
muestran la microestructura de un acero
inoxidable tipo 304. La figura de la izquierda
es la microestructura normalizada y las de la
derecha es la "sensibilizadas" estructura y es
susceptible a la corrosión intergranular o
agrietamiento por corrosión intergranular.
¿Qué causa la corrosión intergranular?
Este tipo de resultados de los ataques de las
diferencias locales en la composición, como la
extracción de testigos se encuentran habitualmente
en fundición de aleación. precipitación límite grano,
en particular los carburos de cromo en aceros
inoxidables, es un bien reconocido y aceptado de
mecanismo de corrosión intergranular.
La corrosión intergranular se produce en los límites
de grano de una aleación. Un caso típico es el del
acero inoxidable AISI 304 (18 % Cr; 8% de Ni) que
contiene 0.06 a 0.08 % de carbono, estos aceros
son calentados o enfriados lentamente dentro del
rango de temperaturas de 500 a 800 oC (rango de
sensibilizado).
En ese intervalo de temperaturas los carburos
de cromo pueden precipitar en los límites de
grano con lo que se llega a la condición de
acero sensibilizado.
Como se muestra en la siguiente figura:
a) Representación esquemática de la precipitación
de carburo de cromo en la frontera de grano de un
acero inoxidable 304 sensibilizado. b) Sección
transversal de la frontera de grano mostrando el
ataque corrosivo intergranular adyacente a las
fronteras de grano.
Cuando se efectúan soldaduras es frecuente que las
zonas
adyacentes
hayan
sido
expuestas
a
temperaturas en el rango de 500-800 oC por lo que
precipitará carburo de cromo en los límites de
grano, y se habrá sensibilizado. La junta soldada
deberá ser calentada para disolver los carburos de
cromo y evitar la corrosión intergranular.
Corrosión intergranular de una soldadura de
acero inoxidable
La corrosión intergranular del acero austenítico
puede ser controlada de la siguiente formas:
1. Utilizando un tratamiento de calentamiento a
alta temperatura después de soldar, seguido de
un enfriamiento con agua. Así los carburos
serán redisueltos y podrán volver a formar la
solución sólida.
2. Añadiendo aleantes tales como el niobio y
titanio que tienen mayor afinidad por el carburo
2. Añadiendo aleantes tales como el niobio y
titanio que tienen mayor afinidad por el carburo
que el cromo.
3. Bajando el contenido de carbono por debajo del
0.03 % (Acero 304L "L"del inglés "Low" bajo
contenido en carbono).
Referencias bibliograficas:
http://cci-calidad.blogspot.com/2009/02/corrosion-
intergranular.html
http://www.elinox.com.br/index.php?option=com_
content&view=article&id=29&Itemid=78&lang=es
http://www.worldlingo.com/ma/enwiki/es/Intergra
nular_corrosion/1
http://www.corrosionclinic.com/types_of_corrosio
n/intergranular_corrosion_cracking.htm
http://www.ing.unlp.edu.ar/quimica/corrosion.htm
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