UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL
DE AYACUCHO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA DE
MANTENIMIENTO
CÁTEDRA: ELEMENTO DE
METALURGIA
NÚCLEO EL TIGRE
ELABORACIÓN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO PARA LOS EQUIPOS ESTÁTICOS DE UNA
ESTACIÓN DE DESCARGA DE PETRÓLEO.
Profesora:
Paula Morao
Bachilleres:
Anabel Santaella C.I
20.739.127
Elizabeth Castellanos C.I
19.939.388
Willians Villamizar C.I
20.738.063
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La elaboración del plan del mantenimiento predictivo se realiza
por la necesidad que existe hoy en día en las empresas de
contar con herramientas que predigan la presencia de una
falla en un determinado momento antes de que esta ocurra en
el tiempo de trabajo de los sistemas, para de esta forma tomar
acciones efectivas de tal manera que no exista perdida
económicas por paradas inesperadas de la producción. Este
plan se lleva a cabo en los sistemas de descarga ubicado en el
campo dación del Distrito Freites del edo. Anzoátegui y adscrito
al distrito san Tome de PDVSA; mediante ensayos no
destructivos tales como radiologías, termografias, partículas
magnéticas, entre otros.
DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
La ubicación de la zona de trabajo escogida por
nuestro equipo, es la Estación de descarga de
petróleo: “Dación Estación de Descarga 4
ubicada en el campo dación del Distrito Freites
del edo. Anzoátegui y adscrito al distrito san
Tome de PDVSA”.
JUSTIFICACIÓN
¿POR QUE?
Nuestra investigación se realiza por que hoy en día resulta indispensable tener noción de las
diferentes herramientas de comunicación que existe para llevar a cabo los distintos trabajos
asignados en el ámbito en el cual nos desarrollamos día a día. Es por esta razón que esta
investigación tiene un enfoque más hacia las herramientas utilizadas que en sí a la propia
elaboración del plan de mantenimiento predictivo, aunque no podemos obviar que para la
ejecución de este existen diferentes factores que nos exigen como futuros ingenieros tener un
amplio conocimiento igualmente.
¿PARA QUE?
Nuestro anteproyecto ha sido realizado con la finalidad de profundizar nuestro conocimiento es
esta amplia rama de la industria como lo constituye el mantenimiento. Es importante destacar
que el enfoque principal de esta investigación ha sido el de aprender la distintas herramientas
que existe para llevar a cabo el trabajo en equipo que se debe de dar tanto a nivel académico
como profesional.
¿A QUIEN BENEFICIA?
Como equipo de trabajo tuvimos de acuerdo que más que beneficiar a una empresa nos
beneficia a nosotros como futuros ingenieros, ya que para la elaboración de este plan han sido
necesario adquirir conocimientos previos de los diferentes factores que involucra la ejecución de
este anteproyecto, tales como herramientas virtuales, las cuales debemos reconocer que no
teníamos dominio alguno de estas, entre otros de igual importancia que han requerido la
investigación continua de nuestro equipo de trabajo, y también de la asesoría del tutor de la
asignatura.
LIMITACIONES

La principal limitación que se nos presento durante la
investigación se baso en los requisitos que nos exigía para la
elaboración de este anteproyecto los cuales se nos
dificultaron en algunos casos ya que no contábamos con el
dominio de algunas de las herramientas necesarias para la
ejecución de este, así como tampoco de conocimientos
previos de los equipos que incluían dicho plan.

Otras de las limitaciones que se nos presento fue sin duda el
acceso a internet en muchos casos en las instalaciones de
la universidad, lo que nos atraso en varias oportunidades la
investigación.
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
OBJECTIVO GENERAL
Elaborar un plan de mantenimiento predictivo para los equipos
estáticos de una estación de descarga de petróleo en el campo
Dación, Municipio Freites, Edo. Anzoátegui.
OBJECTIVOS ESPECÍFICOS





Identificar el contexto operacional del equipo.
Optimizar los procesos operativos.
Recuperar balances económicos destinados a labores de
mantenimiento de la estación.
Diseñar los diagramas esquemáticos y de proceso.
Analizar los modos de fallas, causas y efectos.
MARCO TEÓRICO
Mantenimiento predictivo
Está basado en la determinación del estado de la
máquina en operación. El concepto se basa en que
las máquinas darán un tipo de aviso antes de que
fallen y este mantenimiento trata de percibir los
síntomas para después tomar acciones.
Se trata de realizar ensayos no destructivos, como
pueden ser análisis de aceite, análisis de desgaste
de partículas, medida de vibraciones, medición de
temperaturas, termografías, etc.
VENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Reduce los tiempos de parada.

Permite seguir la evolución de un defecto en el tiempo.

Optimiza la gestión del personal de mantenimiento.

La verificación del estado de la maquinaria, tanto realizada de forma periódica como de forma
accidental, permite confeccionar un archivo histórico del comportamiento mecánico.

Conocer con exactitud el tiempo límite de actuación que no implique el desarrollo de un fallo
imprevisto.

Toma de decisiones sobre la parada de una línea de máquinas en momentos críticos.

Confección de formas internas de funcionamiento o compra de nuevos equipos.

Permitir el conocimiento del historial de actuaciones, para ser utilizada por el mantenimiento
correctivo.

Facilita el análisis de las averías.

Permite el análisis estadístico del sistema.
EQUIPOS ESTÁTICOS DE LA ESTACIÓN DE
DESCARGA
Tanque de Lavado
 Partes de un Tanque de Lavado
 El cuerpo del tanque
 Los sistemas deflectores
 La línea de alimentación
 El tubo conductor o separado
 Sistema de descarga de petróleo
 Envase recolector de petróleo

HIPÓTESIS
El plan de mantenimiento predictivo está diseñado
en base al historial de fallas del modelo
preventivo.
El bajo rendimiento económico en las empresas se
debe a las paradas inesperadas de los sistemas,
en el tiempo de trabajo de estos.
La calidad de los sistemas índice en la efectividad
de los planes de mantenimiento.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA
OPERACIÓN SEGURA EN SUBSISTEMAS DE TANQUES
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA
OPERACIÓN SEGURA EN SUBSISTEMAS DE CALENTADORES
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA
OPERACIÓN SEGURA PARA SUBSISTEMAS DE SEPARADORES
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA
OPERACIÓN SEGURA PARA SUBSISTEMAS DE DEPURADORES
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA
OPERACIÓN SEGURA PARA BOMBAS DE TRANSFERENCIA
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
Historial de Fallas de los equipos de DED-4
N°
Elemento
Falla
TOTAL
01
Tubo conductor
Fallas mecánicas
60
02
Tubo conductor
Corrosión
60
03
Línea de
Obstrucción por sedimentos y emulsión
90
90
alimentación
04
Deflector
Obstrucción en agujeros
05
Deflector
Obstrucción en bafles
06
Pilotos (caja de
Obstrucción
90
Perforaciones ,agujeros por altas
36
fuego)
07
Serpentín
temperaturas
08
Serpentín
Perforaciones por corrosión
36
Frecuencia de Falla
Fallas
Ponderación
Criticidad
Corrosión en tubos
3
alta
Obstrucción de agujeros ,bafles y
tubos
Corrosión en cuerpo de tanque
3
alta
2
baja
Quemadores obstruidos
1
baja
Serpentín agujerado
1
baja
Termómetros dañados
3
alta
Manómetros dañados
1
baja
Limpieza de visores
2
baja
Recolector de crudo lleno
4
Mediana
Dispositivos de neblina
2
Mediana
la ponderación es la cantidad de falla que ocurre en seis
meses de tiempo
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