Ahora nos vamos a meter en temas más profundos… Despeja tu mente…. Líbrate de
prejuicios… No desesperes; opón tesón ante la perplejidad… Y si, a pesar de todo, no
entiendes nada… no te aflijas pues, a fin de cuentas, todo esto no es más que teoría
que muy probablemente nunca llevarás a la práctica… ya que,para eso, es necesario
poseer un barco en condiciones para una navegacion oceánica…
Empieza pues con la…
clic
NAVEGACIÓN ASTRONÓMICA:
De las coordenadas geográficas
De las coordenadas azimutales
De las coordenadas horarias
De la variación de las coordenadas horarias de un astro a lo largo de un día
De la Eclíptica
1ª PARTE
Del Zodiaco
De las coordenadas Uranográficas Ecuatoriales
De las coordenadas horarias del sol
De las coordenadas horarias de las estrellas
Del triángulo de posición astronómica
De las fórmulas
La derrota ortodrómica
2ª PARTE
Funciones trigonométricas fundamentales
RECTA DE ALTURA
Del Polo de iluminación y del círculo de alturas iguales
De la recta de altura
Del modo de situarse con una recta de altura a partir de una situación de estima
3ª PARTE
Del modo de situarse con dos rectas de altura simultáneas
Del modo de situarse con dos rectas de altura no simultáneas
De la altura meridiana
De las estrellas
De cómo se hace una recta de altura
Más de cómo situarse con dos rectas de altura
4ª PARTE
Siguiente
De cómo calcular la altura estimada de un astro
De las utilidades de una sola recta de altura
4ª PARTE
De las fórmulas
Del cálculo de la latitud con una recta de altura meridiana
5ª PARTE
Del cálculo de la latitud por una observación de la P
Método para calcular la longitud a partir del hl y del hG
De la medida del tiempo
Cálculo del intervalo navegado hasta el momento de una efeméride astronómica
6ª PARTE
Cálculo del intervalo hasta el momento del paso del sol por el meridiano superiorestando el buque en movimiento
DE LAS CORRECCIONES
De las correcciones a las horas del orto y ocaso
Cálculo de la corrección total por una observación de la P
Cálculo de la corrección total por la observación del azimut del sol
en el momento del orto u ocaso
7ª PARTE
Cálculo de la corrección total con la fórmula del azimut verdadero
Cálculo de la corrección de la altura instrumental de un astro
Paso de la altura del sol limbo superior a la altura del sol limbo inferior
Siguiente
Usted disculpe, señor…Ja, Ja,… Parece
ser, capitán…Je, Je… que hemos llevado
un rumbo
¡Ofrézcale otro
…in-a-de-cua-do
…
trago,
a ver
… El oficial
de señor…
derrota
le sillama al puente…
se
termina
de
…
Veamos…
Je,
Je…
Capitán… Je, Je…
“animar” Y nos hunde
Mmmmm… tarari,
…aJa,
Ja, Ja…
“tooos””
tarara…
…Ja,Jaa…Jo,
Jo…
Ja, Ja…!
…¡Segundo! ¡Suba
a cubierta!
……..Je y Jé.
…Quien ríe el
último, ríe
mejor…
…¿No sabe
llamar a la
puerta?...
¡¡Estoy
trabajando!!
… Por cien mil
millones de trombas
marinas… ¡ Rayos y
truenos… Es cierto!
Esto me huele a
incompetencia
galopante…. Y creo
que ya se quien es el
responsable… “Je,
Je”…
…¿?...
…¡Rayos!...
…Clic…
¡Marinero, deje esa
botella y súbame un
café bien cargado!
CLIC
Índice
CLIC
Vamos a ver las estrellas
…Abracadabra…
,,,Clic…
clic
Índice
OSA MAYOR
ó CARRO
clic
Merak
Dubhe
Partimos de la constelación de
la Osa Mayor, también llamada
carro. Para la latitud Norte de
España todas las estrellas del
Carro son circumpolares,
describiendo un círculo a unos
35º alrededor de la estrella
Adaraunas cinco
… PorProlongando
las barbas
polar.
…Se ha fijado en
de Senaquerib…
veces
la distancia MERAK –
cuantas estrellas
Este borracho
DUBHE
encontramos
la
polar.
… Si. Tenemos
se ven hoy en el
se ha propuesto
“clara estrella” Clic
cielo…?
ponerme en
y “viento
…Ofevidencia
course…
… porque Ud. Es
fresco”.
Je, Je.
…¿Me …Mmmmm…
llamó?
responsable
de que
… En efecto: un
¿Me
ha Ya
llamado
está, es
estemos
a másprecisar
de
…Je,
Je…
… ¿podría
examen
de
…Chup…
para aquella
decirmede allí.
250unmillas
poco de
más…?
¿Por qué?
astronomía
y
Chup… Si..
eso?
donde
deberíamos
Verá,
es que así, a
¿Un
navegación,
No,
…
Bonita
Clic
estar.
Es Ud.
Un veo
simple
vista,
examen? porque…
ciertamente.
patán náutico,
y se
unas 5000
noche… ¿No
… Le voy a hacer estrellas…
Clic
lo voy a y todas
cree?
un examen.demostrar…
Je, en
Jé.Es
están allí,
el Ud. Capaz de
Cliccielo.
localizar la
clic
estrella polar?
… Procure hacerlo bien,
o de lo contrario le
degradaré a pinche de
cocina…
Clic
Índice
Polaris
Alkaid
240º
225º
210º
195º
180º
165º
150º
Spica
Antares
Virginis
135º
255º
clic
Dubhe
105º
Castor
Rasalhaggue
Polaris
Menkalinan
270º
85º
Serpentis
120º
Merak
Eltanin
90º
Elnath
Adara
… ¡Ay de mí! …
Ya me pilló.
Solo se me
esas
y
…Y
esascuatro
son
las de
uso más
alguna
más.
habitual…
Saiph
… Ahora
identifíqueme
No está mal… Pero hay
algunas estrellas
algunas más… de 1ª y 2ª
de las de mayor
Arcturus magnitud que son muy
Fomalhaut
Deneb
Pollux
Capella
Vega
Altair
magnitud…
s
útiles
75º
Alderamin
Mirfak
Almak
Cassiopeae
Caph
Schedar
Mirach
300º
Alpheratz
60º
Scheat
Markab
Enif
45º
Procyon
Hydrae
Alcione
Alderabán
Haral
Wezen
Algenib
Tres
Alkaid
Rigel
Alphecca
Denebola
Beltegeuse
Pleyades
Sirius
Bellatrix
Regulus
Hyadas
Menkar
Diphda
Alhena
Marías
315º
Índice
330º
345º
0º
15º
30º
Antares
Denebola
Regulus
Spica
Arcturus
clic
clic
clic
clic
Merak
Pollux
Procyon
Alkaid
Dubhe
Castor
Mizar
Alhena
Wezen
Sirius
…Hasta
ahora he
tenido
suerte… pero
… Disculpe,
esta
… Nosí que
pero se me
Allí…
Allá…
me lanisé.
tengo
ha metido
…Más
allá…
…Acullá…
…Ahí
mismo…
…Si…
idea… … Allá…
una
pestaña en
el ojo…
Menkalinan
Beltegeuse
Elnath
Rigel
Polaris
Vega
Capella
Bellatrix
Deneb
¿Y a partir de
¿Sabe
enfilar
la Osa
Mayor,
Osa a
estrellas
…¿La
¿Andromeda?...
también
Menor?
partir
de
Pegaso
…Y
Casiopea
con
Orión…
llamada
…¿Pegaso?...
Escorpión
…Orión?...
yCarro?
Andrómeda?
? ?..
Altair
Haral
Alpheratz
… Yo se lo
diré… no sufra.
Algenib
Scheat
Markab
Diphda
Índice
Fomalhaut
Enif
…Por eso
..Esta
situación
lo que de
conviene
estimaalesmarino
la quees
clic
queremos
hacer
observaciones
corregir… Je…je…
de astros
Para
que
ello razono
estén
cercalodel
siguiente:
horizonte.
en relación a
un astrovez
Una
que observo
elegidoen ese
el
astro
momento, esa situación
comprobamos
su dirección
de estima
con un
Primero
hemos
marcar
en la es el
pertenece
compás.
La alectura
un de
círculo
que de
hacemos
alturas
carta
situación
de
igualesnuestra
Azimut
endel
el cual
astro,
se ve
el el
cual
astro
sitúa
con la
estima…
Je,altura
je..laEs
decir: hemos
una misma
orientación
de
determinada.
porción
del círculo
El
estado
con
un rumbo
yla un
radio
de
alturas
denavegando
eseiguales
círculo
depende
que,
por de
ser
velocidad
conocidos
durante
unla tan
distancia segmento
pequeño
Zenital,
esde
decir;
una de
curva
tiempo
determinado
el
distancia
grande,
se
que
confunde
separa hasta
alcon
zenit
unadelrecta.
momento
de
la es
observación
del
astro,ya
Como
o losabemos
que
lo
la mismo;
recta de
la alturas
clic
astro.
Durante
hemos
distancia
iguales
esque
perpendicular
vaese
de tiempo
nuestra
al
posición
Azimut.
navegado
una
distancia,
lo queque
nos nos
al polo de
Hecho
esto
iluminación
ya sabemos
o punto
astral.
sitúa
en unalosituación
que
es
Si el astro
encontramos
vemos
en uncerca
punto
dellade
Zenit,
ese
situación
de Zenital
estima.que
Esa
situación
la distancia
lugar
geométrico
es
muy
constituye
pequeña la
y
de
estima
más o iguales
menos
la curva
recta
de
deesalturas
altura.
El quid
es muy
de la
aproximada
ya
que
cerrada. Si
cuestión
es el
que
astro
enexisten
nuestra
lo vemossituación
en el
abatimientos
por
efecto
del vemos,
horizonte,
real
el la distancia
astro
Zenital
lo
es
viento,
desconocidas,
máximacorrientes
instrumentalmente,
y la curva de
es
alturas
decir;iguales
con el
agujas
mal compensadas,
se aproxima
sextante,
al con
perímetro
unadel altura
correcciones
planeta, lo quetotales
determinada,
conlleva
pero aenque el
nuestra
equivocadas…
je…
je…
rumbo
más
pequeño trozode
situación
de curva
estima,
que incluye
donde
osuponemos
menos posición
constante,
velocidad
nuestra
que sea
estamos,
una lineael muy
astro
variable,
etc.
etc.
aproximada
deberíamos
a
verlo
una
recta
con
la
que,
altura
en
que
le
…Joder…
definitiva, es lo que
correspondería
en esa
nos interesa.
situación de
estima. Lo másClic
probable es que
ambas alturas no coincidan salvo que
…¡Qué, he
nuestra situación
de hecho
estima sea la
el examen bién?
correcta… circunstancia
esta harto
..Váyase
improbable.
al
cuerno…
… Sea
breve y
conciso…
En esta S/e el astro
tiene una altura
calculada con fórmulas
1º) Cuando el Polo de
iluminación coincide
con el Zenit el círculo
de alturas iguales es un
punto: no hay distancia
Zenital
Azimut del astro
Distancia Zenital
Sin embargo
pequeña
instrumentalmente, el astro
tiene una altura menor que la
que debería tener en la
situación estimada, lo que
quiere decir
2º) cuando
el Poloque
dela distancia
Zenital esestá
mayor. Entonces
iluminación
debemos
incrementar esa
próximo
al Zenit
distancia tantas millas como
minutos de diferencia de
altura tengamos
Círculo de alturas
iguales
S/inicial
No ha
hecho mas
que
comenzar
S/e
clic
… Existen fórmulas para hallar matemáticamente la altura que debería tener el
astro en nuestra situación de estima.
Una vez hallada esta altura, la que en teoría debería tener el astro en nuestra
situación de estima, tenemos que compararla
clic con la altura real, observada
instrumentalmente, que es la que corresponde a nuestra situación física, real.
Compararla quiere decir “hallar la diferencia de altura entre la observada y la
estimada con fórmulas”. Esa diferencia de altura se corresponde con una
…Cómo haría
diferencia en la distancia Zenital de tal manera que si la altura observada es
Ud. Una recta
menor que la estimada quiere decir que la distancia Zenital es mayor; el radio del
de altura?
círculo de alturas es mayor, luego tendremos que alargar el Azimut en sentido
contrario, tantas millas como minutos halla de diferencia de altura..
Clic
Índice
A v  20 º  35 '
A e  20 º  30 '
A v  20 º  30 '
 A  00 º  05 '(  )
A e  20 º  35 '
clic
 A  00 º  05 '(  )
… Pues… con otra
recta de
altura….?
… Bueeeno…pueeees…hay
varias formas de
saberlo…Je…je.
...¿…?...
……Ajá
Sactamente…… Rayos…
¿Qué
…
digo?
Resumiendo: estás en una situación de estima, con una longitud y latitud que quieres corregir.
el mismo razonamiento, si la altura verdadera (la observada) fuese mayor que la
… esa
Hasta
ahoraPor
A
situación
de estima le corresponde observar con una determinada altura el astro que has
estimada,
querría decir que la distancia Zenital sería menor y, por consiguiente la
correcto…Esa
pero
no haque eso
escogido.
altura
en teoría debería tener el astro la hallas con fórmulas.
recta
de
altura
estar más próxima al polo de iluminación tantas millas como
solucionado
dereal quedebería
Sin
embargoellaquid
altura
has observado instrumentalmente es, en este ejemplo, menor, lo que
minutos
de
diferencia
de
altura hubiera o hubiese… ¿No?... Bien… Bien.
… la distancia
la cuestión…
En
recta
implica
una mayor
Zenital, o lo que es lo mismo; tu situación está más alejada del polo de
La
cosa
sería
más
o
menos
así:
Deslúmbreme
de altura
estimada
la
A v  20 º de
35altura
'
iluminación,
por consiguiente
alejas la recta de altura tantas millas como minutos de diferencia
laDesplazaríamos
posición
delcon
barco
tenga
la altura
verdadera
de la altura
estimada.
Por5ejemplo:
la recta
de altura
millas en dirección
A e  20 º  30 '
antorcha de
su
DEBERÍA
en
un
A v  20 º  30 '
del
Azimut, =para
distancia
Zenital y, =por
Entre unaestar
altura
estimada
20ºacortar
- 35’ y la
una
altura verdadera
20º - 30’ le
sabiduría…
punto
de
esa
recta:

A  00 º  05 '(  )
consiguiente,
ver
el
astro
con
mayor
altura
corresponde una diferencia de altura de 5’(-), lo que suponen 5 millas de
A e  20 º  35 '
… En la recta de altura observada
distancia sobre la carta. Esas 5 millas las trazamos desde nuestra situación de
la posición del barco Clic
ESTA
 A  00 º  05 '(  )
estima y en enConmueve
sentido contrario
al Azimut
pues el círculo de alturas iguales
su seguridad
y
OBLIGATORIAMENTE
en un
desde donde se velaelcontundencia
astro con esa
de 20º - 30’ está más alejado del polo
de altura
punto de esta
nueva recta de
de iluminación: aconvicción
menos altura
mayor
distancia
Zenital, la que va de nuestra
de su
tono
altuira…
Pero
¿dónde
posición al polo de iluminación
.
exactamente?
Clic
Índice
Clic
clic
Ahora
sabemos
que
estamos en un punto
común a ambas rectas de
altura… En teoría, esas
rectas de altura que,
recordemoslo,
son
pequeños segmentos de
dos
grandes
curvas,
normalmente
se
cortarían en dos puntos,
salvo
que
fuesen
tangentes, pero para que
eso ocurra la altura
observada de los astros
tendría
que
ser
exactamente igual, y los
Azimutes contrarios. Es
un caso especial… ya
veremos
otros.
Al
cortarse en dos puntos
las situaciones posibles
del buque son dos, pero
si tenemos en cuenta el
Azimut del astro, una de
las dos situaciones queda
automáticamente
descartada.
S/e
S/ Observada
Clic
si, hacen
falta,
como con
mínimo
dosastro
rectas
de altura para
determinar
punto deMedimos
nuestra situación
en calculamos
“ese lugar su altura
…Si Pues
repetimos
este
proceso
otro
obtendremos
otra
recta deelaltura…
su azimut,
geométrico
que
constituye
la
recta
de
altura”.
1º)
Tenemos
una
situación
de
estima,
2º)
un
astro
al
que
medimos
su
estimada; esa altura estimada la comparamos con la altura verdadera observada instrumentalmente; hallamos la diferencia
de
azimut,
es
decir;
la
orientación
que
tiene
respecto
de
nuestra
situación,
3º)
una
altura
estimada
correspondiente
a la de
queeste
altura y trazamos la recta de altura donde corresponda con arreglo a la diferencia de altura. Supongamos que el Azimut
el astro en de
nuestra
que hallamos
conZenital”
fórmulas,
veremos, la4º)
una alturade altura en
astrodebería
es 185ºtener
y la diferencia
alturasituación
es 5’ (-),de
esestima
decir: y“menos
distancia
porque
esoyamarcamos
diferencia
verdadera
que
observamos
instrumentalmente…
y
que
seguramente
no
va
a
coincidir
con
la
altura
estimada,
5º) una
sentido del Azimut. . Marcamos sobre la carta el Azimut, la diferencia de altura y la recta de altura.
diferencia de altura entre la estimada y la verdadera, y 6º) una recta de altura, que corresponde a nuestra situación..
Clic
Clic
Índice
Conocido
Procediendo
hγl = con
215º-40,0’,
los cálculos:
falta transformarlo en horario del astro en el lugar (en adelante hl ) , para ello hemos de sumarle
el ángulo sidéreo (en adelante A.S.)del astro, correspondiente al año y més en curso. Lo hallamos en el almanaque náutico.
Supongamos
el añode
2002,
en marzo
A.S. de Fomalhaut
es e153º
(en
es l015º-34,0’
para el ejemplo
prefiero
senA
senl
send
cos
·cos ad Tiempo
·coshpero
Partimos deque
unapara
situación
estima,
dondeel
suponemos
que estamos,
y de
una·realidad
Horareducida
Universal
u hora civil
inventarmelo)
en Greenwich. Entonces:
(en adelante HcG). En esa situación de estima se debería ver al astro conocido con una determinada altura. Esa
senA e  sen 5, 38·sen 29, 61  cos 5, 38·cos 29, 61·cos 68
altura depende de: 1º) la latitud en que suponemos que nos encontramos, 2º) la declinación del astro en ese momento , 3º) el


hγl
= 215º-40,0’
horario
del astro en el lugar.
senA
e

0,
04633

0,
3243
A.S.
= 153º-00,0’
La declinación
del astro la miramos en las tablas del almanaque náutico y el horario lo tenemos que calcular.
hl = 368º-40,0’…………Como no hay ángulos mayores de 360º,senA
resto
quedando:
e 360º,
0, 2780
- de
360º-00,0’
Modo
calcular el horario del astro en el lugar:
Ae
 16, 14 = 16º-08,35 '
hl
= 068º-00,0’
Vamos
a hacerlo con un ejemplo. El 31 de Marzo de 2002, a HcG
= 02h-33m,
en situación de estima 05º-23’ N y 010º- 43’
W queremos averiguar la altura estimada de Fomalhaut.
clic
clic
Hallado
hl en
falta
conocer lanáutico
declinación
(en adelante
d en
)correspondiente
año 2002,
el mes de la fecha
curso.
hallamos
1º)Miramos
el almanaque
el horario
de Aries
Greenwich ( en al
adelante
hγGen
) correspondiente
a laenhora
“enLo
punto”
ende
ellaalmanaque
náutico:
observación.
Para cada día los horarios en el almanaque vienen reflejados para las horas en punto. Vemos que el horario
ATENCIÓN: como para este ejemplo he tomado un A.S. ficticio, la
de Aries
Greenwich a las 02h-00m es 218º- 16,6’
Siendo
d en
= -29º-36,8’
posición de Fomalhaut no es real: al ser su declinación negativa el
astro está en el hemisferio SUR mientras que nuestra latitud es
ElhγG
signo= (-)
indica que está por debajo del ecuador,
218-16,6
NORTE. Según esto SenAe tendría que haber dado un valor
en el hemisferio SUR
negativo que
es hora
cuando
astro
en el la
hemisferio contrario al
2º) Corregimos ese hγG en función de los minutos y segundos
de la
en elque
se está
ha hecho
de
la
latitud
del
observador.
No
ocurre
así
observación: 33’-00’’ Buscamos esa corrección en la tabla de correcciones del almanaque náutico y la porque he alterado
intencionadamente
horario
de Fomalhaut.
sumamos al horario a las 02h-00m. Ya tenemos el horario
del astro a la el
hora
exacta,
incluidos los
minutos y segundos.
Cxmys
= 08º-16,4’
Ya conocemos
la latitud de estima, el horario del
Siguiendo con el cálculo de la recta de altura: si, por ejemplo, la altura observada instrumentalmente ha sido 16º-00,0’ la
astro en el lugar y la declinación del astro. Ahora ya
diferencia
altura
es:
Siendo
por
tanto
el de
hγG
corregido:
podemos
calcular
la altura
estimada con la fórmula:
Ahora vamos a
Av = 16º-00,00’
ver como se hγG = 218º-16,6’
= -16º-08,35’
calcula la
Cxmys = Ae
008º-16,4’
altura
hγG = ∆A
226º-23,0’
= 00º-08,35’ (-)…………………… Una menor altura significa una mayor distancia Zenital, por lo que prolongaremos el
estimada de
Azimut en sentido contrario a su dirección para alejarnos del polo de iluminación,
un astro
3º) Calculamos el horario de Aries en el lugar
(enmillas
adelante
hγlminutos
) Para ello
sumamos nuestra
Longitud al hγG. Si nuestra Longitud
tantas
como
de diferencia
de altura..
está al ESTE de Greenwich tendremos más horario y, por tanto, sumaremos nuestra Longitud al hγG . Si, por el contrario, nuestra
… refrésqueme
Longitud está al OESTE de Greenwich, tendremos menos horario y, por tanto, restaremos nuestra Longitud al hγG. Como nuestra
la memoria…
… Longitud
Me las es 010º43’ W, tenemos menos horario por tanto restamos:
pagarás!...
… Imbecil…
hγG
= 226º-23,0’
L
= 010º-43,0’ W (-)
hγl
= 215º-40,0’
Índice
El compás del barco marca un Rumbo de 170º, pero no es fiable.
clic
S
Con la alidada del compás medimos el Azimut de un astro que tengamos por el
través, ese es el azimut de aguja. Después calculamos el azimut verdadero con
fórmulas. Comparando el azimut verdadero con el de aguja obtenemos una
corrección total que podemos aplicar al rumbo de aguja que llevamos para hallar
nuestro rumbo verdadero, o simplemente trazando la perpendicular a ese
azimut verdadero obtenemos el rumbo que llevamos y lo trazamos en la carta.
La perpendicular a ese azimut es el rumbo verdadero que llevamos
Una sola recta de altura,
como cualquier otra línea de
posición, no es suficiente
para obtener la situación. Sin
embargo es útil en algunas
ocasiones. Por ejemplo:
…Vamos
navegando
y
desconfiamos del rumbo que
hemos seguido, bien por no
tener una buena corrección
total o por no disponer de un
buen gobierno u otra causa.
La recta de altura de un
astro que está por el través
nos dirá el error en el rumbo.
Esta recta recibe el nombre
de “recta de dirección”
… Esa es unaClic
buena pregunta
que no me
extraña provenga
de un marino
como Ud.
Escuche y
aprenda.
Clic
S’
Entonces, si para
…situar el buque
hacen falta dos
rectas de altura…
¿Qué utilidad tiene
tomar
sólo
una
recta de altura?
Índice
S
Deberíamos estar aquí, pero una recta
de altura de un astro observado por
proa o por popa nos indica la distancia
que nos separa de esta situación de
estima
También podemos calcular el
error cometido en la estimación
de la distancia al efectuar una
navegación. Para ello observamos
un astro que esté por la proa o
por la popa, la recta de altura
correspondiente nos señala el
error en la distancia navegada:
“deberíamos estar aquí, pero la
recta de altura me dice que
estoy aquí”. Esta recta recibe el
nombre de “recta de velocidad”.
S’
1º)- Calculamos altura estimada del astro en nuestra S/e
2º)- Medimos la altura observada instrumentalmente
3º)- Hallamos la diferencia de altura
4º)- Trazamos la recta de altura
Clic
clic
Índice
Estamos en un punto del
lugar geométrico que
constituye esta recta de
altura. Consideramos que
es el punto de
intersección de la recta
con el azimut
clic
Recta de altura
Azimut
También podemos conocer la
distancia que nos separa de la
costa. La observación de un
astro cuyo azimut sea
perpendicular a la dirección de
la costa nos da una recta de
altura paralela a la costa.
Consideramos como situación de
estima la de la línea de la costa;
la diferencia de altura nos dice
la distancia que nos separa de la
costa.
Distancia
Situación de estima. Las
coordenadas de latitud y
Longitud son conocidas, basta
con mirar en la carta
1º)- Calculamos altura estimada del astro en nuestra S/e
2º)- Medimos la altura observada instrumentalmente
3º)- Hallamos la diferencia de altura
4º)- Trazamos la recta de altura
Clic
clic
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Llegados a esta altura queremos cambiar el rumbo para bordear la costa. Buscamos un astro cuya recta de altura (perpendicular
al Azimut) siga la dirección de la costa que queremos salvar. Tomaremos como situación de estima el punto en el que queremos
recalar (cambiar de rumbo)
1º)- Calculamos altura estimada del astro en nuestra S/e
Azimut
También
podemos
conocer
cuándo es posible efectuar un
cambio de rumbo para salvar un
obstáculo, o al seguir una costa
nos puede servir para saber
qué
distancia
nos
falta
aproximadamente para poder
cambiar el rumbo: una recta de
altura perpendicular a la costa
nos indica la distancia que nos
queda para recalar.
Recta de altura
Distancia
Situación de
estima. Las
coordenadas de
latitud y
Longitud son
conocidas, basta
con mirar en la
carta
2º)- Medimos la altura observada instrumentalmente
3º)- Hallamos la diferencia de altura
4º)- Trazamos la recta de altura
Clic
clic
clic
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Estamos en un punto de esta
demora verdadera del faro.
Diferencia
de altura
Estamos en un punto que está a la
vez en la línea de la demora del
faro y de la recta de altura
S/e
Estamos aquí.
1º)- Calculamos altura estimada del astro en nuestra S/e
2º)- Medimos la altura observada instrumentalmente
Y estamos en un punto de
esta recta de altura
3º)- Hallamos la diferencia de altura
4º)- Trazamos la recta de altura
…Lo odio…
En definitiva, una recta de altura
se puede combinar con cualquier
otro lugar geométrico para
obtener una situación, como
puede ser cualquier demora a un
punto conocido.
Clic
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Navegación Astronómica 4