SAMANTHA LEONELA GUZMAN OLVERA
NUEVAS TENDENCIAS EN NEGOCIOS
INTERNACIONALES
11 NOVIEMBRE 2011
Prof. Roberto
Valerdi Sánchez
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¿Qué es Bombardier?
Historia
Descripción de la empresa
Productos y servicios
Equipo directivo
Estrategia
Mercado, clientes, competencia
Control de calidad
Bombardier en México (Querétaro)
Logística
Capital Intelectual
Propuesta de valor
Aspectos Financieros
Conclusiones
Bibliografía
Modelo de negocios
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Es una empresa canadiense, con sede en Montreal.

Es el proveedor # 1 de equipos y servicios en el sector del
transporte ferroviario a nivel mundial.
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Es el 3° mayor fabricante mundial de aeronaves civiles.
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Presente en más de 60 países de los 5 continentes.

Fue fundada en 1942, en Valcourt, como L'Auto-Neige Bombardier Limitée, por JosephArmand Bombardier.
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En 1970, adquirió la compañía Lohner-Rotax, un fabricante de motores de motos de
nieve y tranvías, y se involucró con las empresas ferroviarias.
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Inició su expansión hacia el sector aeronáutico con la compra en 1986 de Canadair. En
1989 adquirió Short Brothers de Irlanda. En 1990 compró Learjet Corporation.
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90´s  renacimiento de los tranvías o "tren ligero de tránsito". Bombardier adquirió
los activos y diseños de la American Locomotive Company.
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En 1992 adquirió Havilland Canada , heredando una serie de aviones.
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En 2001, Bombardier adquirió ADtranz (DaimlerChrysler Rail Systems).
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Emplean aprox. a 34,900 personas.
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Cuentan con 59 centros de producción y de ingeniería en todo el
mundo, así como 20 centros de servicio en 25 países.
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Más de 100,000 vehículos en operación.

Emplean aproximadamente a 29,500 personas.

Sus centros de producción: Canadá, EU, Reino Unido (Irlanda del
Norte), y México. También cuentan con una red de centros de servicio
de mantenimiento, depósitos de piezas de repuesto.
Bombardier Transportation:
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Vehículos ferroviarios: para el transporte de personas, monorrieles
automatizados, tren ligero, tránsito rápido, metros, conmutadores y
trenes regionales, trenes interurbanos, de alta velocidad,
locomotoras.
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Propulsión y controles: convertidores de tracción, auxiliares,
electrónica.
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Bogies
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Sistemas de transporte.
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Servicios.
Bombardier Aerospace:
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Aeronaves “negocios” (11)
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Aeronaves “comercial”
 CRJ Series (7), CSeries (2), Qseries (3), de segunda mano.
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Aeronaves “anfibio” (3)
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Servicios y soluciones:
 Jet soluciones de viajes
 Soluciones especializadas de aeronaves
 Soporte y servicio a clientes
Todos los
empleados de
Bombardier,
altos
directivos y
miembros de
la Junta se
adhieren al
espíritu y los
principios de
los
compromisos
.
1. Ser el número 1 en satisfacción del cliente a través de una
ejecución perfecta.
2. Apegarse al Código de ética y conducta empresarial .
3. Integridad.
4. Innovación.
5. La protección de la salud, el medio ambiente y la seguridad
como un valor que rige todas sus actividades..
Transportation:
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Tiene proyectos en marcha con una cartera de 33.5 mil millones USD a
partir de enero de 2011.
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Proyectos: Australia, Austria, Bélgica, Brasil, Canadá, China, República
Checa, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, India,
Israel, Italia, Japón, Malasia, México, Países Bajos, Noruega, Filipinas,
Polonia, Portugal, Rumania, Rusia, Singapur, Eslovenia, Sudáfrica,
Corea del sur, España, Suecia, Suiza, Taiwán, Tailandia, Turquía,
Emiratos Árabes Unidos , Reino Unido, Estados Unidos.

Ejemplo de clientes:
Trenitalia: compañía ferroviaria más grande de Italia.
SNCF: Sociedad Nacional de Ferrocarriles de Francia.
Aerospace:

La cartera de pedidos alcanzó $ 16.6 mil millones USD al 31 de enero
2011.
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Durante el año fiscal 2010-2011, recibió 201 pedidos netos y entregó 244
aviones. (97 fueron aviones de negocios, 143 comerciales y 4 anfibios)

Principales consumidores: América del Norte, Europa y China, así como
el resto de la región Asia-Pacífico.

Ejemplos de clientes:
Braathens Aviation – Es la mayor aerolínea de Noruega.
Korean Air – Es la mayor aerolínea Surcoreana.
Vistajet – compra y opera solo jets ejecutivos de lujo.
AVWest - aviones corporativos australianos.
Transportation:
Aerospace:
Seis sigma “6S”

Es una filosofía de trabajo y una estrategia de negocios, la cual
se basa en el enfoque hacia el cliente, en un manejo eficiente
de los datos y metodologías, que permite eliminar la
variabilidad en los procesos.

Alcanzan un nivel de defectos menor o igual a 3, 4 defectos
por 1 millón.
Se está en constante evaluación del desempeño de los
trabajadores.

Querétaro se ha convertido en el centro más avanzado de la industria
aeronáutica en México, anclada en la planta del fabricante canadiense
Bombardier, que abrió sus instalaciones en 2005 con una inversión de
450 millones de dólares.

El apoyo que brindó el Gobierno de Querétaro fue crucial para el
establecimiento y operación de Bombardier.

El Estado respaldó a la empresa con la concesión del terreno donde
instaló sus dos fábricas. Su ubicación está en el Parque Aeroespacial,
ubicado a un costado del aeropuerto de la ciudad, de reciente
construcción.

Otro de los importantes apoyos fue el impulso al sector educativo con
la apertura de la Universidad Nacional Aeronáutica en Querétaro.

Apenas a la mitad del proyecto de inversión en Querétaro, Bombardier
fabricaba fuselajes y arneses eléctricos.

Avanzado el proyecto, ha salido de este estado el armazón del nuevo
LearJet 85, el primer avión ejecutivo fabricado con materiales
compuesto de carbono y no metálicos, que es la nueva tendencia
aeronáutica pues son más ligeros y gastan menos combustible.

Actualmente, en 2011 Bombardier Aerospace de Querétaro dio a
conocer que construirá el fuselaje trasero de los aviones ejecutivos
Global 7000 y Global 8000.
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En este año esta empersa tiene invertida en Querétaro 550 millones
de USD, con 1900 empleados, y ha realizado en estos 6 años el
proyecto que tenía contemplado para 10 años.

Bombardier adoptó con prontitud el modelo de la cadena logística
global para sus operaciones .

Mantiene una red de manufactura: plantas en diversos países para ir
subensamblando el material, para después obtener el producto final.
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Mercado doméstico y de exportación.
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Centros de servicio de mantenimiento.
Intangibles externos:
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Imagen de prestigio: sí se tiene…
Marcas comerciales: prestigio que hay detrás de la marca.
Franquicia: NO
Comercialización: ferias de aeronáutica, licitaciones
Clientes: fidelidad.
Alianzas estratégicas: SI
Proveedores: proximidad de proveedores
debido al clúster.
Accionistas: bolsa de valores de Toronto.
Intangibles internos:
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Productos: la innovación es lo intangible
Procedimientos: repercute en los resultados financieros.
Cultura: todos son iguales.
Planes estratégicos.
Competencias del personal:
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Aptitud: Conocimiento adquirido, habilidades técnicas y de
gestión  gente valiosa
Actitud: Querer hacer las cosas.
Valor añadido para los clientes:
Misión: ser la primera opción para los clientes, tener el mejor
desempeño en la industria.

Proporcionan un valor superior y servicio a sus clientes a través
de la gestión de proyectos.
Optimizan la seguridad, la eficiencia y el desempeño ambiental
de sus productos.
Se establecen normas elevadas y la entrega de lo prometido.
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Innovación  I+D

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Ingresos año
fiscal 2011:
9.1 mil millones USD
Transportation
8.6 mil millones
USD Aerospace
• Cotiza en la Bolsa de Valores de Toronto (BBD)
• Precio de las acciones de Bombardier durante 2011:
* Dólares canadienses
Bombardier tiene éxito y se ha posicionado como líder debido a que su oferta de
producción es muy amplia. Como está presente en muchos países, tiene una
gran diversificación de clientes.
La satisfacción del cliente  Liderazgo
También está muy comprometido a invertir en programas de I+D para sus
productos, lo cual hace que sea una empresa innovadora.
Los mercados en los que se ubica tienen un crecimiento de la demanda a largo
plazo, por lo tanto se trabaja continuamente en proyectos a futuro, lo cual
garantiza que haya siempre trabajo.
En el caso de México, esta empresa en verdad ha dado pie a que se invierta en el
desarrollo en el área aeroespacial, a tal grado que se abrió la Universidad
Nacional Aeronáutica. En Querétaro se ha desarrollado tanto esta área que
ahora es el clusters aeroespacial más importantes del país, beneficiando así a
muchos mexicanos. Contar con un sistema educativo aeroespacial en México y
así contar con mano de obra calificada, son factores claves para que empresas
como Bombardier, inviertan en México. Debería haber más casos como éste
para atraer más IED en México.
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http://www.bombardier.com/
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http://www.standardandpoors.com/indices/sp-tsx-60/en/us/?indexId=spcadntx--caduf--pca-l--
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http://www.elsiglodetorreon.com.mx/noticia/406613.queretaro-centro-aeronautico.html
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http://www.cnnexpansion.com/negocios/2011/10/24/bombardier-armara-aviones-enqueretaro
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calidadt.galeon.com

http://www.diariodelviajero.com/noticias/bombardier-serie-cs-a-boeing-y-airbus-le-crece-lacompetencia

http://www.enlineadirecta.info/nota.php?art_ID=35286&titulo=Bombardier_lanza_en_Fra
ncia_el_primer_tren_h_brido_del_mundo.html

http://www.bombardier.com/en/aerospace/careers/careers-in-mexico--in-spanish-only/%C2%BFpor-que-bombardier-/%C2%BFque-me-ofrece-bombardier?docID=0901260d801110cb
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