Departamento de Educación
Escuela Ramón E. Rodríguez Díaz
Hormigueros, P.R.
El Gran Volador
Nombre del alumno
Maestro del maestro
Clase Ciencia Biológica
Grupo
Introducción
El vuelo de un avión depende de su
forma, papel usado y de su diseño. Es algo
simple , pero de una manera más fácil si el
aire nos favorece ,puede hacer que el avión
vuele maravillosamente o tal vez no . Vamos a
ver en esta investigación que sucede y cuál
avión volará a mayor distancia.
Problema
¿Cual avión volará más lejos ?
Hipótesis
El avión construido de papel de
línea llegará más lejos.
Materiales
•
•
•
•
Hoja de papel de línea
Hoja de papel de construcción
Hoja de papel blanco
Cinta métrica
Procedimiento
1. Cortar los tres papeles a la misma medida.
2. Dobla el papel por la mitad ,desdóblalo de
nuevo y dobla las dos esquinas de uno de los
lados cortos hasta que coincidan con la marca
central del primer doblez.
3. Dobla cada uno de los dos bordes doblados el
triangulo hasta el doblez central, procurando
que queden bien alineados.
4. Dale la vuelta al avión, alinea un doblez con la
misma línea central y luego haz lo mismo con
el doblez opuesto.
5. Extiende las alas del avión .
6. Como observarás el avión apunta
directamente hacia adelante.
7. Repetir a cada uno de los papeles.
Tabla
Título: Distancia recogida por el avión
Avión Distancia
1
27 pies
2
18 pies
3
35 pies
Leyenda:
Avión 1 : Papel blanco
Avión 2 : Papel construcción
Avión 3 : Papel línea
Gráfica
Titulo: Distancia entre los aviones
40
35
30
Distancia
25
20
1
2
15
3
10
5
0
1
2
Aviones
Leyenda:
Avión 1 : Papel blanco
Avión 2 : Papel construcción
Avión 3 : Papel línea
3
Fotos
Análisis de resultados
• Según los datos encontrados el avión que
llego a más distancia fue el avión de papel de
línea y el que llego a menos distancia fue el
avión de papel de construcción.
Conclusión
• Acepto la hipótesis porque el avión que voló a
mayor distancia fue el avión de papel de línea. El
vuelo de el avión depende de su forma, papel usado
y su diseño. También el aire que circula por la parte
superior de las alas se ve obligado a desplazarse mas
deprisa y el aire de la parte inferior del avión es mas
denso, más pesado porque se desplaza a menor
velocidad . El más denso impulsa el avión hacia
arriba. El proceso se conoce como ley de la
naturaleza del aire en movimiento, es lo que
mantiene el avión en vuelo.
Bibliografía
• Libro: Experimentos Sencillos sobre el
espacio y el viento, pág. 71 - 74
• http://www.avioncitosdepapel.com/
• http://es.wikipedia.org/wiki/Avión_de_papel
• http://alt1040.com/2009/09/como-hacer-elavion-de-papel-que-tiene-el-record-mundial
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