LA OBRA CONSISTE EN LA EJECUCIÓN DE DOS INTERCAMBIADORES DE
TRÁNSITO A DESNIVEL
• EN INTERSECCIÓN DE LA RUTA NACIONAL N°1 CON CNO. CIBILS
• EN LA INTERSECCIÓN DE LA RUTA NACIONAL N°1 CON CNO. TOMKINSON
UBICACIÓN (MAPA)
PUNTOS A DESARROLLAR
•
•
•
PROYECTOS
ESTUDIOS DE SUELOS
CORRIMIENTO DE SERVICIOS
•
MOVIMIENTO DE SUELOS
•
DRENAJES
• PAVIMENTACIÓN
• ESTRUCTURAS
• SEÑALIZACIÓN
• ILUMINACIÓN
PROYECTOS
CARACTERÍSTICAS GENERALES
•
•
•
CON QUE OBJETIVO?
ESTUDIO DEL TRÁNSITO
UBICACIÓN Y ENTORNO
•
TIPOLOGÍA
• ESTUDIO TOPOGRÁFICO
• ESTUDIOS DE SUELOS
• AFECTACIONES A PREDIOS
• DEFINICIÓN
DEFINICIÓN DEL PROYECTO
•
TOPOGRAFÍA DEFINIDA CON MOJONES DE REFERENCIA
• CORRIMIENTOS DE SERVICIOS
• VOLUMEN DE SUELO A MOVILIZAR
• PAQUETE ESTRUCTURAL
• ESTRUCTURAS
• DRENAJES
• SEÑALIZACIÓN
• ILUMINACIÓN
• CUADRO DE METRAJE
ESTUDIOS DE SUELOS
DETERMIANCIÓN Y CLASIFICACIÓN
VIABILIDAD DE USO
CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS
CORRIMIENTOS DE SERVICIOS
CUALES EXISTEN
CUALES SON AFECTADOS POR LA OBRA
CUANTIFICACIÓN
AFECCIÓN AL AVANCE DE OBRA PARA DETERMINAR EL CAMINO CRÍTICO
MOVIMIENTO DE SUELOS
CIBILS
EXCAVACIÓN A DEPÓSITO: 35.000 M3 (RETIRO CAPA VEGETAL 30.000M2)
EXCAVACIÓN DE PRÉSTAMO: 100.000 M3
TOMKINSON
EXCAVACIÓN A DEPÓSITO: 170.000 M3 (RETIRO CAPA VEGETAL 12.000M2)
EXCAVACIÓN DE PRÉSTAMO: 19.000 M3
BASE GRANULAR CBR 40%:
DRENAJES
DRENAJE DE PLUVIALES A CIELO ABIERTO
OBRAS DE ALCANTARILLADO
REVESTIMIENTOS DE CUNETAS
CANALES
BOCAS DE TORMENTAS
PAVIMENTO
PAQUETE ESTRUCTURAL DE LAS CALZADAS DE LA RUTA
15 CM BALASTO CBR 40
15 CM BALASTO CBR 60
16 CM BALASTO CBR 80
16 CM MEZCLA ASFÁLTICA BASE NEGRA
5 CM MEZCLA ASFALTICA CARPETA DE RODADURA
PAVIMENTO
PAQUETE ESTRUCTURAL DE LAS BANQUINAS DE LA RUTA
15 CM BALASTO CBR 40
15 CM BALASTO CBR 60
16 CM BALASTO CBR 80
16 CM BALASTO CBR 80 SUSTITUYE A 16 CM MEZCLA ASFÁLTICA BASE NEGRA
5 CM MEZCLA ASFALTICA CARPETA DE RODADURA
PAVIMENTACIÓN
FORMACIÓN DEL PAQUETE ESTRUCTURAL DE LAS CALZADAS DE LA RUTA
15 CM BALASTO CBR 40
15 CM BALASTO CBR 60
16 CM BALASTO CBR 80
16 CM MEZCLA ASFÁLTICA BASE NEGRA
5 CM MEZCLA ASFALTICA CARPETA DE RODADURA
PAVIMENTO
PAQUETE ESTRUCTURAL DE LAS RAMAS LATERALES
15 CM BALASTO CBR 40
15 CM BALASTO CBR 60
15 CM BALASTO CBR 80
8 CM MEZCLA ASFÁLTICA BASE NEGRA
5 CM MEZCLA ASFALTICA CARPETA DE RODADURA
CIBILS
PAVIMENTO
MEZCLA ASFÁLTICA PARA BASE NEGRA: 8.000 TON
MEZCLA ASFÁLTICA PARA CARPETA DE RODADURA: 3.500 TON
BASE GRANULAR CBR 40%: 7.000 M3
BASE GRANULAR CBR 60%: 5.500 M3
BASE GRANULAR CBR 80%: 6.000 M3
EJECUCIÓN DE IMPRIMACIÓN: 32.000 M2
EJECUCIÓN DE ADHERENCIA: 72.000 M2
TOMKINSON
PAVIMENTO
MEZCLA ASFÁLTICA PARA BASE NEGRA: 11.000 TON
MEZCLA ASFÁLTICA PARA CARPETA DE RODADURA: 4.500 TON
BASE GRANULAR CBR 40%: 7.000 M3
BASE GRANULAR CBR 60%: 6.500 M3
BASE GRANULAR CBR 80%: 7.500 M3
EJECUCIÓN DE IMPRIMACIÓN: 39.000 M2
EJECUCIÓN DE ADHERENCIA: 95.000 M2
ESTRUCTURA CIBILS
2 MUROS PREFABRICADOS LATERALES DE APOYO SOBRE ZAPATA CONTINUA Y APOYOS CENTRALES CON PILARES
LA LOSA DEL PUENTE ESTÁ CONSTITUIDA CON LOSETAS PREFABRICADAS Y PRETENSADAS
ESTÁN APOYADA SOBRE EL APOYO LATERAL DE UN LADO Y EL APOYO CENTRAL EN EL OTRO EXTREMO
DICHA ESTRUCTURA CONSERVA 5,50M DE GALIBO LIBRE ENTRE LA PARTE INFERIOR DE LA LOSA Y EL PAVIMENTO.
COMPUESTA DE DOS TRAMOS DE 12,22M
ESTRUCTURA TOMKINSON
PUENTE DE VIGAS INVERTIDAS
APOYADOS SOBRE MUROS COLADOS LATERALES QUE AUSPICIAN DE ESTRIBOS
CONSERVA 5,50M DE GALIBO LIBRE ENTRE LA PARTE INFERIOR DE LA LOSA Y EL PAVIMENTO
LUZ LIBRE 24M
SEÑALIZACIÓN
SEÑALIZACIÓN DEL PROYECTO VIAL
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
BARRERAS NEW JERSEY
DEFENSAS METÁLICAS
SEÑALIZACIÓN
SEÑALIZACIÓN DE OBRA
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
BARRERAS NEW JERSEY
DEFENSAS METÁLICAS
ILUMINACIÓN
ARTEFACTOS LUMÍNICOS
COLUMNAS
CIMENTACIÓN COLUMNAS
ZANJADO Y TENDIDOS DE CABLE
TABLEROS
SUMINISTRO DE ENERGÍA
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INTERCAMBIADORES DE TRÁNSITO