CAPÍTULO CESVI ARGENTINA
Diseños estructurales
autoportantes
¿TU AUTO TIENE PAROGOLPES?
Ing. Gustavo de Carvalho
GERENTE TECNICO
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Video 1
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imagen
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¿Tu auto tiene paragolpes?
¿Estás seguro?
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Crash Test de Reparabilidad
R.C.A.R.(Research Council for Automobile Repairs)
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Objetivo del Crash Test:
Representa el choque citadino de ciudad.
Nos permite estudiar la dañabilidad y reparabilidad del vehículo.
El análisis está basado en el cálculo del índice crash test.
El índice crash test se calcula a partir de los datos
obtenidos en el ensayo de impacto, realizado según lo
descripto por el protocolo fijado por el R.C.A.R
Este índice resulta una medida del costo de la reparación del
vehículo, incluyendo mano de obra, repuestos e insumos.
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Condiciones del Crash Test trasero:

Bajo el protocolo R.C.A.R.

Realizado con un vehículo 0 Km.
Velocidad
de 15 Km/h + 1 Km/h

Barrera móvil de 1400 Kg.

Inclinación del vehículo de 10º

Offset del 40% del lado derecho
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Crash Test RCAR
Video 2
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Provenientes de México
Provenientes de Mercosur
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• Ford Fiesta KD Sedán
Chevrolet Tracker
Dodge Journey
Ford Mondeo
Jeep Compass
Nissan March
Nissan Note
Nissan Sentra
Nissan Tiida
Volkswagen Golf
Volkswagen Beetle
Volkswagen Vento
POSEE
NO POSEE
POSEE
NO POSEE
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•
Chevrolet Onix
Chevrolet Prisma
Chevrolet Spin
Citroën Berlingo
Citroën C3 Picasso
Citroën C4 Lounge
Fiat Palio
Fiat Punto
Fiat Siena
Fiat Strada
Fiat Uno
Ford EcoSport
Honda Civic
Honda Fit
Peugeot 207 Compact
Renault Fluence
Renault Logan II
Renault Sandero
Citroën C3
Citroën C4
Fiat Linea
Ford Focus
Peugeot 208
Peugeot Partner
Toyota Corolla
Toyota Etios
Volkswagen Suran
Volkswagen Up
Vehículos
sin alma:
Vehículos
con alma:
Vehículos
sin alma:
Vehículos
con alma:
1
11
18
10
Vehículos
con alma:
Vehículos
con alma:
92%
36%
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Estudio Comparativo:
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Estudio Comparativo:
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Estudio Comparativo:
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Estudio Comparativo:
25.95 hs
19.44 hs
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¿ QUÉ ES Y CÓMO SE CALCÚLA EL ÍNDICE CRASH TEST ?
COSTO TOTAL DE REPARACIÓN DELANTERA X 0.58
+
COSTO TOTAL DE REPARACIÓN TRASERA X 0.42
0.58 representa el coeficiente de frecuencia de impactos delantero
0.42 representa el coeficiente de frecuencia de impactos traseros
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COMPARATIVA DE ÍNDICE CRASH TEST
Marca- Modelo
Versión
Índice
72.83
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Diálogo con los grupos de interés
Seguridad
Ministerio
deI
Interior
Consumidores
Acuerdo
ADEFA
CIDOA
Ministerio
de
Industria
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Diálogo con los grupos de interés
Seguridad
• AIRBAG
• ABS
• Apoyacabezas laterales.
Ministerio
deI
Interior
Consumidores
Acuerdo
ADEFA
CIDOA
Ministerio
de
Industria
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Diálogo con los grupos de interés
Seguridad
Reparabilidad
Ministerio
deI
Interior
Consumidores
Acuerdo
ADEFA
CIDOA
Superintendencia de
Seguros de
La Nación
Ministerio
de
Industria
Consumidores
?
ADEFA
CIDOA
Compañías
de
Seguro
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Muchas gracias;
Ing. Gustavo de Carvalho
GERENTE TECNICO
[email protected]
Twitter: @CESVI
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