Curso: Ética para los
Negocios
Vanessa Romero Salvador
Setiembre, 2012
Resumen
 El
caso trata del subcompacto modelo Pinto,
el cual a pesar de tener grandes problemas
en su estructura fue lanzado al mercado,
siendo muy exitoso en sus inicios, sin embargo
este auto desencadenó grandes problemas
para la empresa dañando así su imagen y
provocando grandes pérdidas humanas, ya
que la empresa solo se preocupaba en
obtener ganancias.
Caso Ford Pinto
• En 1968 la Ford Motor
Company decide competir
con las importaciones de
Volkswagen y con las de las
empresas japonesas
ahorradoras de
combustible, es por ello
que, introdujo el
subcompacto modelo Pinto.
Por orden del CEO de Ford, los
ingenieros diseñaron un auto
compacto para lanzarlo al
mercado:
 El modelo Ford Pinto se hizo
en 24 meses, cuando la
producción de un auto
usualmente tardaba hasta
43 meses.
 Pesó menos 902 kg.
 Tenía un valor menor a
2000 dólares.
Lee Iacocca
Defecto Principal del Pinto
• Debido a la acelerada
producción del modelo Pinto,
no se llevo a cabo la prueba
de impacto en la parte
trasera hasta después de
producir el producto.
• Cuando se probó el modelo
se descubrió que el tanque
de combustible era propenso
a romperse con colisiones
traseras a una velocidad
moderada (32 km/h) y podría
ocasionar una explosión.
Aprobación del Ford Pinto
• A pesar de ello, El Pinto fue
aprobado, ya que el diseño
cumplía todas las normas
legales y gubernamentales.
• La seguridad del coche era
comparable a la de varios
otros automóviles producidos
por otras compañías.
• Los costos de modificar el
Pinto no se compensarían con
los beneficios.
Lanzamiento del Ford Pinto 1971
Consecuencias
• El éxito en ventas que había
adquirido en su lanzamiento
se convirtió en un caos.
• El comentario de que los
autos explotaban y se
incendiaban con facilidad
ante pequeños choques, se
convirtió en realidad
muriendo una gran cantidad
de personas en esa década.
Caso Grimshaw (1971)
• La familia Gray adquirió un
Ford Pinto 0 Km, al poco
tiempo la Sra. Gray y su hijo de
13 años sufrieron un accidente
con el Ford Pinto, al ser
embestidos por otro vehículo a
una gran velocidad.
• La familia fue indemnizada por
3 millones de dólares.
• Ford Company recibió una
multa de 125 millones de
dolares que luego fue reducida
a 3,5 mlls.
El Final del Pinto
En 1974 Center for Auto Safety solicitó a la National Highway
Traffic Safety Administration el retiro de Ford Pinto ya que:
 400.000 autos se quemaban todos los años, quemando vivos a
3000 personas.
 Los fuegos en autos se desarrollaban 5 veces más que en
edificios.
 Muerte de 6 personas
Ford Motor Company acordó, el 9 de Junio de 1978 retirar 1.5
millones de Ford Pinto, pero fue demasiado tarde ya que 3
personas murieron en Indiana.
Proceso criminal de Ford
Motor Company (1980)
• Los fiscales del estado de
Indiana denunciaron a Ford
Motor Company por homicidio
imprudencial (muerte de 3
jóvenes), alegando que Ford
sabía que los tanques de
combustible del Pinto eran
propensos a incendiarse
durante colisiones traseras pero
no advirtieron al público ni
arreglaron el problema a causa
de su preocupación por las
ganancias.
Ford Motor Company sustituyó
al Pinto por el Ford Escort
La producción del Pinto se descontinuó en el otoño de 1980,
debido a que la imagen de la compañía Ford había sido dañada,
como resultado la empresa Ford Motor Company sustituyó al
Pinto por el Ford Escort.
Conclusiones del caso
• Este caso demuestra que
el éxito de una empresa
no depende sólo de sus
ganancias económicas,
sino que la integridad ética
juega un rol muy
importante.
• El valor de la vida humana
no puede ser calculado en
ganancias, ya que para la
sociedad, ésta siempre
será más valiosa que
cualquier indemnización
que Ford hubiese ofrecido.
Curso: Ética para los Negocios.
Vanessa Romero Salvador.
Setiembre, 2012
Descargar

Power Point sobre los hechos del caso