¿Es un OVNI?
¿Es un misil?
No, es un …… meteorito !!!
Informe sobre el bólido luminoso observado el 4 de
Abril del 2005 en el sur del Uruguay
Dr. Gonzalo Tancredi ([email protected])
Departamento de Astronomía
Facultad de Ciencias
Observatorio Astronómico “Los Molinos”
¿Es un OVNI?
¿Es un misil?
No, es un
……
meteorito !!!
Definiciones
• Meteoroides: Cualquier objeto de pequeño
tamaño que se mueve en el espacio
(fragmentos de asteroides o cometas)
• Meteoro: Meteoroides que ingresan a la
atmósfera y debido al rozamiento con el gas
atmósferico producen trazas luminosas.
• Meteorito: Fragmentos de meteoros que no se
desintegran totalmente y que llegan a la
superficie de la Tierra
Ceplecha et al. (1998)
¿Qué se observó en la noche del 4
de Abril 2005 a las 3:50?
"Eso no es chatarra ni un meteorito ¡eso es un misil!“, afirmó el piloto
de un MD11 de Lufthansa en diálogo con el teniente coronel Walter
Alvarado, que tripulaba un bimotor de Aeromás, según la grabación de
la torre de control de Ezeiza, de donde ambos habían partido poco
antes de las 4 de la madrugada (07H00 GMT) del lunes.
Alvarado, afirmó: "una gran luminosidad en el cielo que apareció
sobre mi izquierda, iba con trayectoria rumbo al Este. Una gran
luminosidad que se transformó en una bola de fuego incandescente
que podría ser considerada un cuerpo celeste o un cohete“.
“Me aferro a la idea de que se trató del cohete de un misil o la tobera
de un avión de alta performance. Las hipótesis podrían ser muchas y
es resorte de la Fuerza Aérea realizar las investigaciones".
"Podría tratarse de una prueba de balística desde una fragata en el Río de la
Plata“. (ANSA)
Otros testimonios de tierra
Una vecina de Juan Lacaze comentó sobre las roturas de vidrios se
produjeron en su localidad y en las cercanas ciudades de Colonia,
Nueva Helvecia y Rosario.
Por su parte, vecinos de las poblaciones uruguayas de Juan Lacaze
(Puerto Sauce) y Nueva Helvecia, en el departamento (provincia) de
Colonia, relataron que el lunes pasado avistaron la luminosidad y
escucharon una fuerte explosión.
"Cerca de las cuatro de la mañana, estábamos durmiendo, sentimos
como una gran explosión que hizo vibrar los vidrios y el techo. Nos
asustamos. Mi esposo salió de la casa y no vimos nada raro. Al otro
día nos enteramos que otras personas en el departamento también
lo habían escuchado".
Las repercusiones en la prensa
http://www.espectador.com/
"Fenómeno convencional" habría causado la extraña luz en
Colonia
07.04.2005 | 21.51
La Fuerza Aérea sigue investigando en Colonia el fenómeno ocurrido en la madrugada
del lunes pasado. En esa oportunidad, dos pilotos de aerolíneas privadas, vieron una
potente luz que se desplazaba de abajo hacia arriba en una trayectoria lineal. En
tierra, vecinos de algunas localidades como Nueva Helvecia o Juan Lacaze, también
vieron la luz y escucharon incluso un estruendo.
http://www.observador.com.uy/
actualidad | URUGUAY/ FENÓMENO
Aún no hay conclusiones sobre extraño objeto volador avistado
Fecha: 07/04/2005 22:02
Algunos medios en Buenos Aires informaron el miércoles que se trató de un misil disparado por error durante maniobras militares
por efectivos argentinos, y señalaron incluso que el responsable del error habría sido relevado, indicó Vignoli.
Pesquisa conjunta de Fuerza Aérea Uruguaya y
Facultad de Ciencias de objeto volador
07 de Abril de 2005, 03:59pm ET
MONTEVIDEO, Abr 7 (AFP) -
DESMIENTEN RELEVO DE CORONEL POR SUPUESTO
MISIL
Buenos Aires, 7 de Abril (Télam). – El Ejército argentino desmintió
que haya relevado del cargo a un coronel “a raíz de un supuesto misil
que cruzó los cielos”, de acuerdo a versiones periodísticas, y agregó
que no tiene relación alguna con los hechos.
Revista
Guambia
¿Fue un OVNI?
Para los puristas:
OVNI – Objeto Volador No Identificado
Para la gente común:
OVNI = Nave extraterrestre tripulada por
alienígenas pacificadores o beligerantes
(dependiendo la onda del momento)
Para la comunidad científica:
No usar la palabra OVNI, por la tergiversación
del término.
¿Fue un misil?
La hipótesis está basada en los reportes de los pilotos:
“Aparece a mi izquierda, muy bajo a unos 1000m, se lo
ve subiendo y pasa 500m por delante nuestro.”
Contrargumento 1
• La trayectoria aparente de un objeto que se
acerca y luego se aleja describe una curva
aparente en la esfera celeste que sube en altura
horizontal y luego baja. (experiencia con un
láser en una cúpula de
Planetario)
Contrargumento 2
• Es imposible determinar la distancia de un punto
luminoso de brillo desconocido a mas de 200m
de distancia
– resolución angular del ojo (~1’)
– paralaje angular de los ojos
(separación 6cm)
Por trigonometría obtenemos
una distancia de 206 m (ver gráfico)
Si el brillo del objeto es conocido, por
la caída del brillo con la distancia,
podemos inferir la distancia, pero no es
el caso ya que el observdor desconocía
el brillo; mas aún, no está habituado a observar
fenómenos en la atmósfera tan brillantes.
Contrargumento 3
Apariencia física diferente (no soy experto!)
• La trayectoria fue rectilínea
• El máximo del brillo lo alcanzó a mitad del
recorrido
• No dejó estela persistente
• Produjo un boom
sónico, con un retraso
entre 1 y 2 min.
Altura mayor a 30km
¿Qué fue?
Navaja de Occam o Principio de economía
En igualdad de condiciones la solución más sencilla es
probablemente la correcta. (Guillermo de Occam, siglo XIV)
Las explicaciones nunca deben multiplicar las causas sin
necesidad. Cuando dos explicaciones se ofrecen para un
fenómeno, la explicación completa más simple es
preferible. Si un árbol achicharrado está caído en tierra,
podría ser debido a la caída de un relámpago o debido a
un programa secreto de armas del gobierno. La
explicación más simple y suficiente es la lógica -mas no
necesariamente la verdadera- según el principio de
Occam. En el caso del árbol, sería la caída del relámpago.
(Wikipedia.org)
¿Fue un bólido con meteorito?
• La descripción de la apariencia física es concordante con
un bólido muy brillante (color, cola, duración, velocidad).
• Un bólido tiene una trayectoria rectilínea en el espacio,
describiendo una trayectoria aparente según un círculo
máximo.
• Alcanza el máximo brillo a mitad de la trayectoria.
• Los estruendos serían el producto del boom sónico.
• Es un fenómeno natural que ocurre
~10mil veces al año en la Tierra !!
(para m<-10)
(4 por año en Uruguay)
Es la explicación completa mas simple
En búsqueda
de los
testigos de
superficie
Zona donde fue
observado el bólido
El trabajo de campo
• Identificación de testigos (llamar a radios,
escuelas, comisarías, etc.)
• Visita a los testigos:
– Datos a solicitar:
• Coordenadas geográficas
• Coordenadas horizontales (acimut y altura) del
punto inicial, intermedio y final
• Estimación del tiempo de duración (mediante la
reproducción de los movimientos)
• ¿Qué tipo de sonido escuchó? Separación en el
tiempo entre que vió el bólido y el estruendo (idem
que antes)
Expediciones
• 13, 17 y 27 de Abril en la que participaron:
Ing. Agr. José Rodriguez Freitas, Federico Benítez
y Antonio Bacchi.
Conclusiones preliminares
• Se observó un bólido luminoso con una
duración del orden de 10 seg.
• Alcanzó un brillo muy superior al de la Luna
llena, haciéndose de día en plena noche (se
detectaban los colores de objetos lejanos).
• Magnitud aparente máxima estimado:
entre -15 y -25
(-12: Luna llena, -26: Sol)
• Se escuchó un estruendo entre 1 y 2 minutos
después de avistar el bólido.
Cómputo de la trayectoria por
solución de mínimos cuadrados de
la intersección de planos
Planos de visión de cada uno de los
testigos.
La recta intersección común corresponde a
la trayectoria del bólido.
Ubicación geográfica de los
testigos
Un poco de álgebra
Una trayectoria retilínea en el espacio la definimos por
un versor (x) y un punto (Y, definido por el vector y).
La trayectoria rectilínea debe cumplir las siguientes
condiciones:
• La normal (Ni) a cada uno de los planos de la visual
debe ser perpendicular a la trayectoria.
Ni • x = 0
• La normal (Ni) a cada uno de los planos de la visual
debe ser perpendicular a una recta que une al
observador (Pi) con un punto (Y) de la trayectoria.
Ni • PiY = 0
Si C es el centro de coordenadas
PiY = YC – PiC = y – pi
siendo pi el vector posición del
observador
Por tanto
Ni • y = Ni • pi = bi
Si N =[ N1, N2, …., Nn] , y b = [ b1, b2, …., bn]
n – número de observaciones
Dos sistemas de ecuaciones
N • x = 0 (sistema homogéneo)
N • y = b (sistema heterogéneo)
Solución de sistemas de
ecuaciones sobredeterminados
Método SVD (Single Value Decomposition)
N = U S VT
(S – matriz diagonal)
Solución x es el eigenvector (columna de V)
que corresponde al mínimo eigenvalor de S
Solución y dada por
y = N+ b
Donde
N+ = V S-1 UT
Soluciones
Se buscaron dos tipos de soluciones:
1) Igual peso para todas las observaciones
2) Peso proporcional a la altura mayor
observada (cuanto mas alto, mas cerca de la
proyección de la trayectoria se encuentra el
observador).
Trayectoria del bólido
Igual
Prop.
Trayectoria en la atmósfera
Vista en el plano de la trayectoria
Igual
Prop.
Trayectoria en la atmósfera
Vista lateral
Igual
Prop.
¿Qué vió el piloto
de Lufthansa?
Se puede apreciar que en la
trayectoria relativa observada
por el piloto, parecería que el
objeto asciende en altura
desde muy cerca del horizonte
(casi 10°), alcanza un máximo
frente a la nariz del avión para
luego descender; pero la
trayectoria real en el espacio
fue siempre descendiente.
Los sonidos
Dos sonidos:
•Boom sónico: minutos después
del bólido
•Ruido electrofónico: simultáneo
con el bólido
Ambos sonidos fueron escuchados
por testigos. El boom sónico produjo
rotura de vidrios.
Variaciones de la presión
barométrica cuando el fenómeno
de Tunguska
Annett (1980)
La magnitud
• “Se hizo de día en plena noche, observé los
colores de un monte a 300m”.
• “Estaba bajo una lámpara de mercurio del
alumbrado, y el suelo quedó mas iluminado.”
Asumiendo una lámpara de mercurio de 250 W
(12700 Lúmenes) (J. Honorio com.per.) a una
altura de 6m
I = 12700 / (4 π 6002) = 2.8x10-3
Siendo
 8 . 32 x10  11
m  1  2 . 5 log 
I

m < -18




(aparente)
Magnitud absoluta (M) – mag.aparente a 100km
Para una m ~ -20 y una distancia 40 km,
M ~ -18 (absoluta)
Estimación de la masa inicial
Masa inicial > 1 Tonelada
Para una densidad = 3.7 g/cm3
Meteoroide de ~ 1m de diámetro
Halliday et al (1989)
Estimación de la masa final
Halliday et al (1989)
Masa final >~ 10 kg (masa del meteorito)
Los últimos testigos
Altura mínima de observación: 4 - 7 km
(marcada como un círculo rojo en cada solución)
Prop.
Igual
Por la baja altura final
también se deduce una
masa del meteorito > 10kg
Halliday et al (1989)
La trayectoria oscura del meteorito
Ecuaciones de la trayectoria oscura
Γ – coeficiente de arrastre. Γ = Γ(M)
M – numeo de Mach. M = v / c
c – velocidad del sonido en el aire
c = c(T)
T – Temperatura del aire
ρ – densidad del aire
Ceplecha et al. (1998)
S=s/m
s – sección de corte del meteoroide
s = 4 π R2
m – masa del meteoroide
donde (vl,vh,vx) son las componentes de la velocidad del meteoroide (l - en
la dirección horizontal en el plano de la trayectoria, h - en la dirección
vertical, x - en la dirección perpendicular al plano)
(Vl,0,Vx) son las componentes de la velocidad del viento.
Perfil de temperatura, presión y viento
Temperatura
Presión
(hPa)
Viento
Segmento largo marca la dirección
del viento (horizontal WE)
1 nudo ≈ 0.5 m/s
5 nudos
50 nudos
Muy baja velocidad del
viento.
Se desprecia
Trayectoria oscura en el plano
Velocidades iniciales del trayecto oscuro: 1, 2 y 3 km/s
Se calcularon las trayectorias
oscuras para 3 masas finales
diferentes y 3 velocidades
iniciales del trayecto oscuro.
Se presenta la distancia (L)
recorrida a partir del punto de
última visión en función de la
altura sobre la superficie.
masa final
---- 10 kg
---- 100 kg
---- 1000 kg
Punto de caída del meteorito
Prop.
Igual
J. Lacaze
Para las dos soluciones
se marca la elipse de
error centrada en el punto
de última observación
(círculo rojo) y los puntos
de caída del meteorito de
las soluciones anteriores
(asteriscos color cyan).
Kiyú
Soluciones finales
Igual peso
Radiante
Pesos  altura
Radiante
Coordenadas horizontales Coordenadas horizontales
Az = 301 ; Alt. = 15
Az = 315 ; Alt. = 26
Coordenadas ecuatoriales Coordenadas ecuatoriales
aparentes
aparentes
α = 176 ; δ = 16
α = 196 ; δ = 16
Transformación geocéntrica
vexo = v * [-Rad]
vexo – velocidad exoatmosférica
Rad – versor en dirección del radiante
v – velocidad medida o asumida al ingreso a la
atmósfera (v = 21 km/s)
v g  v exo  v rot
vrot – velocidad de rotación de la Tierra
vg – velocidad exoatmosférica corregida, velocidad
geocéntrica.
La órbita geocéntrica
Con vg y un punto de la trayectoria rexo , determino
la órbita hiperbólica geocéntrica
Calculo
v∞ - velocidad al infinito
αg , δg del radiante geocéntrico
Igual peso
Pesos  altura
v∞ = 18 km/s
v∞ = 18 km/s
αg = 170 ; δg = 20
αg = 190 ; δg = 21
La órbita heliocéntrica
La posición rhel y velocidad heliocéntrica vhel
rhel = rexo + rT
vhel = vg + vT
rT y vT – posición heliocéntrica de la Tierra
Con rhel y vhel determino los elementos
orbitales.
Los elementos orbitales
heliocéntricos
Igual peso
Pesos  altura
a = 153 AU
e = 0.994
i = 7º
Ω = 15º
ω = 222º
a =
e=
i=
Ω=
ω=
2.73 AU
0.714
12º
15º
242º
Los radiantes
¿Una coincidencia?
Pribram (Rep. Checa): 7 Abril 1959 – Bólido observado por
la European Fireball Network y meteorito recogido
Neuschwanstein (Austria): 6 Abril de 2002 – Nuevo bólido
observado por la European Fireball Network y segundo
meteorito recogido
Coordenadas del radiante geocéntrico
αg = 190 ; δg = 21
Las coordenadas de los radiante de los meteoritos
anteriores son muy cercanas
Se trataría de la
reciente fragmentación de un objeto mayor que dio
origen a una corriente de meteoritos.
2 puede ser azar, 3 es certeza
Los elementos orbitales de la
corriente de Pribram
a =
e=
i=
Ω=
ω=
2.40 AU
0.67
11º
17º
241º
Los elementos orbitales del bólido del
4 de abril del 2005:
a = 2.73 AU
e = 0.714
i = 11.8º
Ω = 15º
ω = 242º
Un nuevo meteorito de Pribram
Meteorito de Neuschwanstein de 1.75 kg
Por el brillo alcanzado y la
baja altura de desaparición
se estima que en el caso
del bólido del 4 de abril del
2005 pudo haber llegado a
la superficie un meteorito
de varios kgs.
El interés de recuperar el meteorito
de San José
• Diferente composición de los meteoritos de
Pribram (condrita ordinaria H5) y Neuschwanstein
(condrita enstatita EL6)
Ambos contienen ~%25-30 de Fe, pero una contiene alta
proporción de enstatia (MgSiO3).
• ¿Un mismo asteroide padre, como explica la
diferente composición?
• ¿Una corriente con mas de un progenitor o un
complejo meteórico?
• Se estima que pueda haber 109 meteoritos en la
corriente, ¿alguno muy grande sin descubir?, ¿un
Potentially Hazardous Asteroids en la corriente?
¿Dónde estaría el meteorito?
El postre – la estela del 17 de abril
Una estela de coloración amarillo-naranja se
observó por mas de 10min desplazándose
en dirección E-W, poco después del
atardecer. Registrada por cámaras de
Canal 4 y vista por miles de personas.
Imposible que fuera bólido natural o
chatarra espacial por la duración del
fenómeno.
Estela similar registrada en Paraguay
Se trata de la estela dejada por un avión.
Notése la trayectoria aparente casi vertical,
aunque el avión ya había alcanzado la altura
de crucero.
No fue ingreso de cohete Soyuz
Object Description: Type: Soyuz-U Rocket Body
NORAD Number: 28641
Int'l Designation: 2005 013B
Launched: 14 APR 2005 @ 12:46 UTC
Site: Baikonour Cosmodrome
Mission: ISS crew
Reentry Prediction: Predicted Reentry Time: 17 APR 2005 @ 20:16 UTC ± 45 minutes
La trayectoria del
cohete Soyuz relativa
del Uruguay fue de W
a E, mientras que la
estela se desplazaba
de E a W.
Ground track plotted at 5-minute intervals
Blue Line - ground track uncertainty prior to predicted time
Yellow Line - ground track uncertainty after predicted time
Orange Line - Earth horizon as seen from the reentering body
¿Qué fuela estela del 17 de abril?
Razonando en forma similar a lo del bólido del 4
de abril, la hipótesis mas probable es que se
haya tratado de la estela dejada por un avión en
condiciones de observación particular. El sol
estaba apenas bajo del horizonte, por tanto la
estela a gran altura era iluminada desde abajo,
obteniendo así la coloración amarillo-naranja.
Según la dirección en que se desplazaba se
trataría de un avión en vuelo hacia Buenos
Aires.
Descargar

Versión completa PowerPoint