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Es un nuevo material que se coloca junto al
motor y convierte el calor desperdiciado en
la combustión en electricidad.
Es una pieza sólida y no un combustible.
Su máxima eficiencia se consigue entre los
230-510 ºC.
Su creador fue Heremans.
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Este material hace que los electrones
desprendidos trabajen más y se muevan
más rápido, transformando el flujo de
partículas caloríficas directamente en
electricidad
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Es de pequeño tamaño.
Esta constituido por partes inmovibles.
Por lo anterior, lo hace muy poco susceptible a
averiarse y/o romperse.
Aprovecha el 60% del calor desprendido, por que
se podría evitar el uso de una batería.
Dobla el rendimiento normal del combustible
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El talio es una sustancia muy tóxica.
La fabricación requiere de muchas
medidas de seguridad.
Alto coste de estos sistemas de seguridad.
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Su principal empleo es en automóviles y en
un futuro, aplicado en fórmula 1, se
conseguiría mayor eficiencia y se
suprimiría el KERS.
Bombas de calor.
( aún no hay patentes)
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