Fondo Nacional
de Infraestructura
Noviembre 2009
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Doble Mandato
FINFRA
FARAC
Fondo Nacional de
Infraestructura
Desincorporación
de activos
Financiamiento a
proyectos
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Fondo Nacional de
Infraestructura
Se crea para….
 Apoyar el Programa Nacional de Infraestructura
 Maximizar y facilitar la movilización de capital privado
 Tomar riesgo que el mercado no está dispuesto a asumir
 Hacer bancables proyectos con rentabilidad social, con baja
rentabilidad económica
 Lograr financiamientos de largo plazo en condiciones competitivas
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Fondo Nacional de
Infraestructura
Proyectos elegibles para el FONDO:
 Asociación Público Privado: Concesiones, PPS y CPS
 Asignado a través de un proceso de licitación
 Que el proyecto cuente con fuente de pago propia (parcial o total)
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Funciones
El FONDO se constituye como una herramienta para financiar los
proyectos de infraestructura que el país requiere.
Sectores:
 Carreteras
 Medio Ambiente
 Puertos
 Turismo
 Aeropuertos
 Agua
 Ferrocarriles
 Desarrollos Urbanos Integrales
 Transporte Urbano
Sustentables (DUIS)
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Apoyos FONDO
270 mil millones de pesos
Apoyos FONDO
Recuperables
No recuperables
Aportaciones
Estudios
Subvenciones
Proyectos de inversión
Capital de
riesgo
Fondos
de capital
de riesgo
Deuda
subordinada
Garantías
Proyectos de inversión
Crédito
Estudios
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Situación del Mercado
Principales efectos de la crisis en los proyectos de infraestructura:
Mayores tasas de interés (reales)
1) Una mayor aversión al
riesgo
Menores niveles de
apalancamiento
2) Menor número de
inversionistas en las
licitaciones
Menor disponibilidad de capital
3) Mayor oferta de
proyectos
Market Flex
No sindicaciones, sólo Club Deals
Mayor dificultad para los take outs
MENOR VALOR DE LOS PROYECTOS
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Plan de acción
A fin de contrarrestar los efectos de la crisis financiera, no detener y asegurar el éxito
de los proyectos de infraestructura, el GF, a través de BANOBRAS-FONADIN, está
instrumentado las siguientes acciones:
Créditos directos
 Complementar recursos de la banca en la formación de clubes de
acreedores
Fondeo de LP en
 Contrarrestar la falta de liquidez en la banca
pesos a la banca
 Compensar la carencia de pesos de LP y la ausencia de coberturas
Créditos
subordinados
 Compensar la falta de capital y elevar apalancamiento de los proyectos
 Inducir la participación de bancos nacionales y extranjeros
Compartir riesgos con entidades financieras para inducir la reapertura
Garantías
de líneas de crédito
Asunción de algunos riesgos en los proyectos para atraer inversionistas
Capital de riesgo
Participa con otros inversionistas en la aportación de capital
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Apoyos Banobras/Fondo
Antes
Subvención
Capital
25%
Deuda
75%
Ahora
Subvención
Capital
Logra el equilibrio
financiero
(Suburbano 3,
PTAR El
Ahogado)
Deuda Subordinada
Sustituye al
capital y mejora el
nivel de
apalancamiento
del proyecto
(Paquete Pacífico)
Garantías
Comparte el
riesgo con la
banca
(Carretera
Tula - Mante)
Deuda
Asegura el
financiamiento de
proyectos
(Paquete Pacífico)
Banobras
Fondo de Infraestructura
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Apoyos del FONDO 2008
Estudios
1,000 MDP
25,000 MDP
Proyectos
15,000 MDP
Obras para Ampliación y Mantenimiento
9,000 MDP
9
Programa de apoyos para
proyectos en 2009
Apoyos
porgráfico
sector
Título del
Otros
13%
Agua
24%
Carreteras
39%
Inversión
Impulsada
103,000 MDP
Transporte
Urbano
24%
Proyectos
29,000 MDP
En este año se han autorizado 14,000 MDP
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Otros proyectos del FONDO
 Programa de Transporte Urbano
 Programa de capitalización a medianas
constructoras mexicanas
 Fondo para el Financiamiento
Estudios
para
Proyectos
Infraestructura (FEPI)
de
de
 Fondo de capital de riesgo para
infraestructura
 Convenio con Universidades para la
preparación de proyectos
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