Antena de GPS, por JMGarcia
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En la parte superior del porton (los que tenemos luneta abatible)
tenemos 3 partes. Dos laterales y una central. La central despues de
llevarme el chasco de que era de metal (descubridor FAMI...) pos nada.
Asi que me decante por la lateral IZQUIERDA, por aquellos de que esta
mas centrada cuando vas por las calles. Se desmontan las dos piezas,
la negra de adorno (2 tirnillos THOR 20) y la de plastico (2 THOR 20 y 2
tuercas 8mm). Un de los tornillos esta oculto por el plastico negro, asi
que hay que quitarlo
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Varias "posturitas" de colocación ...
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Los 2 THOR 20 y 2 tuercas 8mm de la
pieza de plastico
La antena, pequeñisima... debido a su tamaño 45x7x13 mm. es la
UNICA que entra en ese hueco. Precio menos de 30€
Amplifier Module
Amplifier Gain without cable: 27 dB Typical
Noise Figure: 1.5 dB Typical
Filtering: -25 dB (+ 100MHz)
Output VSWR: 2.0 Max.
Voltage: DC 3.0 ~ 5.0V
Current: 22mA [email protected]
Mechaniczne:
Weight: < 95 gram
Size: 45 x 37 x 13 mm
Cable: RG174 with 5 meter long
Connector:
WICLIC (SYSTEMS: BLAUPUNKT, VW, FORD, PHILIPS,
PEIKER, VDO, CARIN)
MCX (SYSTEMS: APLICOM GPS: GARMIN)
BNC (GPS: GARMIN)
MMCX (FOR GPS RECIVERS)
SMA (FOR GPS RECIVERS)
FAKRA( HIROSE GT5) (SYSTEMS: ALPINE, GRUNDIG,
MAGNETIC, MARELLI)
SMB (SYSTEMS: PHILIPS, PEIKER, VDO,
BLAUPUNKT)
Please note that these are not all systems that can work
with these antennas!
Mounting: Magnetic base
Environmental
Operating Temperature: - 40?XC ~ + 85?XC
Storage Temperature: - 40?XC ~ + 85?XC
Water Resistance: 100% waterproof
Vibration: Sine Sweep, 1G(0-P),10-150-10Hz each axis
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Postura definitiva...
Encaja bien...
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Un poco de celo de esos que pega por las dos caras.
Unos acolchados en la parte de arriba para cuanbdo se ponga la "tapa".
El taladro de unos 6 mm.
El cable pasando con un pasamuros... a falta de un poco de silicona
selladora de carrocero.
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Se pasa a la parte de dentro del porton.
Quitamos el amortiguador.
Separamos el plastico y accedemos al cable.
Lo pasamos a trabes del tubo arrugado que une con el habitaculo.
Quitamos todos los plafones del techo para ir pasando el cable.
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Pues no conforme con una antena he puesto dos , una MMCX y otra
MCX
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Una vez pasado el cable por el techo bajamos por el lateral izquierdo
hasta la pequeña guantera que hay debajo del tirador del freno
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