EN LUCHA POR UN PARQUE NUEVO
Septiembre 2014
ARGUMENTOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UN
PARQUE NUEVO
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El Parque es del año 1979 (tiene 35 años), ha sufrido varias reformas. La plantilla era de 36
personas, ahora somos unos 72, es decir, se ha duplicado la plantilla (12 personas por turno).
Actualmente es el único Parque, de la red de los antiguos Parques, cuando se creó el servicio
de Bomberos de la Comunidad de Madrid que queda por construir.
Por su antigüedad, ubicación y falta de espacio tanto en la vivienda como en el patio de
maniobras, hacen que sus instalaciones resulten obsoletas y necesiten sin demora ser
tenidos en cuenta para su construcción.
La salida es peligrosa, directa a la vía de servicio, con continuas situaciones de riesgo de
accidente.
Los vehículos no se pueden sacar fuera (al patio) durante la revisión, algunos como la autoescala, ni se pueden emplazar para su revisión, creando situaciones peligrosas para el tráfico
cuando se hace en la vía de servicio.
La torre de maniobras está clausurada por la Jefatura del Cuerpo de Bomberos, para evitar
accidentes con riesgo de caída por las escaleras en la zona interna.
Debido a la naturaleza de nuestro trabajo necesitamos unas instalaciones para tener una
formación continua tanto teórica como de maniobras de las que carecemos.
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INCUMPLIMIENTOS AYUNTAMIENTO Y COMUNIDAD
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Octubre de 2007. Firma del Convenio entre la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de
Alcobendas para la construcción de un Parque de Bomberos.
Nota de prensa de El Editorial (Noviembre de 2007):
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Sustituirá su viejo Parque por uno nuevo, del más alto nivel y que contará con todos los requisitos necesarios.
Inversión: 4,5 millones de euros.
Las diferencias entre el anterior Equipo de Gobierno y la Comunidad de Madrid hicieron imposible este
acuerdo en la legislatura anterior. ¿Por qué esta rapidez? Se trata de una de las promesas de nuestro
programa electoral y que hemos cumplido rápidamente.
Diciembre 2009. Presentación del Proyecto del Nuevo Parque al Ayuntamiento de Alcobendas (Sin
instalaciones para maniobras). El Proyecto lo redactó y lo financió la Comunidad de Madrid
(180.000€). En la reunión de la D.G.P.C. con los responsables del Ayuntamiento proponen que
hagan la inversión máxima (4,5 millones de euros) para realizar la construcción integral del Parque.
El Ayuntamiento se opone y manifiestan que no realizaran las instalaciones para maniobras.
Febrero 2010. Nota de prensa Gente en Madrid. Declaraciones del Alcalde: Lo que sí quiero dejar
claro es que el Ayuntamiento no va a gastarse ni un céntimo en construirlo porque es competencia
de la Comunidad.
Año 2014. Los bomberos de Alcobendas han tenido distintas reuniones con el Alcalde de
Alcobendas, la ultima el 6 de febrero, que visitó el Parque. Su argumento, siempre es el mismo, que
la construcción del nuevo Parque depende de la Comunidad de Madrid, que no quiere firmar el
nuevo convenio compensando la tasa para la construcción del nuevo Parque.
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RIESGOS POR FALTA DE SEGURIDAD
El Parque se construyó hace 35 años y por esta antigüedad, por su ubicación y por
falta de espacio en la vivienda y en el patio de maniobras, hacen que las instalaciones
resulten obsoletas.
La salida de emergencias es muy peligrosa (como se puede apreciar en la foto) directa a
la vía de servicio, con continuas situaciones de riesgo de accidente al saltarse muchos
coches unos inesperados semáforos.
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RIESGOS POR FALTA DE SEGURIDAD
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Los vehículos no se pueden sacar al patio para su obligada revisión diaria y se tienen que
emplazar en plena vía de servicio, creando una evidente situación de peligro para el tráfico
y para nosotros mismos, como se puede ver en las fotografías.
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Esta situación de riesgo es diaria, pues todos los días, los peatones y sobre todo los alumnos
del Instituto Giner de los Ríos, unos pasan por detrás entre los camiones y la nave y otros
por delante, entre los camiones y la vía de servicio. El riesgo está claro, la posibilidad de
atropellar a un peatón o de caída de algún material realizando la revisión.
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RIESGOS POR FALTA DE SEGURIDAD
Accidente de un turismo que colisionó en la vía de servicio contra un semáforo a 20 metros del
Parque, que podía haber sido contra cualquier camión durante la revisión.
Esta vía de servicio la utilizan autobuses y muchos vehículos, algunos pasan a gran velocidad.
El paso de peatones por delante del Parque es el paso natural entre la acera del polideportivo,
donde está la parada del autobús y el Instituto. Por delante del Parque no hay acera.
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RIESGOS POR FALTA DE SEGURIDAD
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Ya se han producido algunos incidentes, entre ellos, destacamos:
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El día 20 de mayo de 2014 una señora que se cae al cruzar por delante de los camiones y a punto de ser
atropellada en la vía de servicio. Lo denuncia en la Policía.
El día 17/09/2014. Dos incidentes producidos al pasar los peatones por detrás y delante de los camiones
con riesgo de atropello. Se adjunta copia de los partes de accidentes enviados a CECOP.
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De momento han sido sólo incidentes, pero si no se corrigen o mejoran las condiciones de
seguridad en las que realizamos la revisión diaria, un incidente se puede convertir en un
accidente y además grave o muy grave.
Por todo ello, con fecha 5 de octubre de 2014, lo ponemos en conocimiento de la Consejería
de Presidencia, Justicia y Portavocía del Gobierno, declinando toda la responsabilidad en la
Jefatura del Cuerpo de Bomberos y la Dirección General de Protección Ciudadana, ya que son
conocedores de esta situación. URGE UNA SOLUCIÓN RAPIDA.
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OBRAS
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La Jefatura del Cuerpo de Bomberos ha decido realizar unas obras para mejorar las
condiciones de habitabilidad en los aseos de la planta baja y la cocina con un presupuesto de
50.000€. Una vez más se invierte dinero, que no servirá para mucho porque el problema de
fondo no se arregla con estas obras. La solución a todos los problemas de este Parque, sólo
pasan por la construcción de un NUEVO PARQUE.
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En este momento, según el Ayuntamiento de Alcobendas, el máximo responsable de que no
se construya el Parque es de la Comunidad de Madrid, que no quiere firmar el nuevo
convenio con el Ayuntamiento.
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La pregunta a la Comunidad de Madrid es:
¿Cuándo se va a firmar dicho convenio para construir el nuevo Parque de Alcobendas?.
Para garantizar las condiciones de seguridad de los bomberos en las revisiones y en las
maniobras en la torre ¿Qué tipo de soluciones se van a tomar hasta que se construya el
nuevo Parque?
Alcobendas, 1 de octubre de 2014
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PARQUE DE ALCOBENDAS - Punta de Lanza | Revista