EL BARCO A VAPOR
DANIEL SAAVEDRA TABARES
Colegio San Pablo
Grado 5°
EL BARCO A VAPOR
El inventor del barco de vapor fue John Fitch,
Este relojero de profesión era consciente de que
el vapor podía hacer mover engranajes y
ruedas, y fue así como construyó un primer
prototipo del barco de vaporen 1787. El aparato,
de 14 metros de eslora, contaba con una serie
de remos unidos entre sí. La prueba del invento
se realizó con un gran éxito y ante varios
sorprendidos testigos en el río Delaware.
EL BARCO A VAPOR
Un barco de vapor, también llamado de manera mucho
menos frecuente piróscafo,1 es un buque propulsado por
máquinas de vapor, actualmente en desuso, o por turbinas
de vapor. Consta elementalmente de una caldera de vapor,
de una turbina de vapor o máquina de vapor y de un
condensador refrigerado por agua. La transmisión se
consigue con un cigüeñal en las máquinas de vapor o con
una caja reductora en el caso de usar turbinas.
Su aparición supuso toda una revolución en la navegación
marítima mundial ya que no dependían tanto de los vientos y
corrientes.
John Fitch
Primer Barco a Vapor
Su Inventor
John Fitch (South Windsor, 21 de Enero de 1.743-Julio
de 1.798) fue un fabricante de relojes, latonero y herrero
que construyó el primer barco de vapor en los Estados
Unidos (1.786). El primer intento con éxito de hacer
navegar este barco se realizó en el río Delaware el 22 de
Agosto de 1.787, en presencia de una serie de delegados
de la Convención Constitucional. La idea de Fitch se hizo
rentable décadas más tarde gracias a Robert Fulton. En el
otoño de 1.777, Fitch vendió cerveza y tabaco a los
británicos; George Washington manifestó a Fitch su
despreció por esta actitud. Fitch se suicidó en 1798.
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