transporte
logística
infraestructura
Consultoría sobre accesibilidad,
transporte público y rehabilitación
del sistema de tranvía en el Casco
Antiguo de la ciudad de Panamá.
Estudio del trazado y la infraestructura
Agosto de 2008
A D V A N C E D
L O G I S T I C S
G R O U P
Barcelona · Madrid
Contenidos
•
Ámbito de estudio y ubicación de la traza del tranvía
•
Localización de las estaciones y área de Influencia directa del tranvía
•
Objetivos perseguidos y análisis del trazado y la ubicación de las estaciones
•
La infraestructura y el material rodante
• Trazado con Catenaria Artística
• Trazado con Catenaria “Transparente”
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Consultoría sobre accesibilidad, transporte público y
rehabilitación del sistema de tranvía en el Casco
Antiguo de la ciudad de Panamá
Ámbito de estudio y ubicación de la traza del tranvía
SANTA ANA
EL CHORRILLO
SAN FELIPE
AMADOR
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Consultoría sobre accesibilidad, transporte público y
rehabilitación del sistema de tranvía en el Casco
Antiguo de la ciudad de Panamá
Localización de las estaciones y área de Influencia directa del tranvía
Plaza 5 de Mayo
Av. Central y Calle 17
Av. Poetas y Calle 27
Plaza Santa Ana
Av. Amador
Plaza Catedral
Av. Poetas y Calle 19-O
Figali
Museo Biodiversidad
Área de Influencia directa
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Consultoría sobre accesibilidad, transporte público y
rehabilitación del sistema de tranvía en el Casco
Antiguo de la ciudad de Panamá
Objetivos perseguidos y análisis del trazado y la ubicación de las estaciones
Conectividad con la
Capital, a través de los
buses que parten de la
Plaza 5 de Mayo.
Objetivos perseguidos
 Integración
de
Chorrillo,
Amador, Santa Ana y San
Felipe con el sistema de
transporte
público
metropolitano de la Ciudad
de Panamá.
Plaza 5 de Mayo
Av. Central y Calle 17
Conectividad con la
Conectar la zona de Santa
Capital, a través de los
Ana con Amador y con la
buses que parten de la
red de transporte de la
Plaza 5 de Mayo.
Ciudad de Panamá
 Desarrollar un sistema de
transporte acorde a los
rasgos
arquitectónicos,
culturales e históricos del
Casco Antiguo.
Plaza Santa Ana
Av. Poetas y Calle 19-O
Plaza Catedral
 Recuperar el papel perdido
durante los últimos años del
Casco Antiguo, como polo
atractor
de
diversas
actividades.
Generar una renovación
urbanística a lo largo de la Av.
de los Poetas,.
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Estación estratégicamente
ubicada en el centro del
Casco Antiguo, mejorando la
comunicación con el resto de
las zonas, y con un gran
atractivo para el turismo.
Consultoría sobre accesibilidad, transporte público y
rehabilitación del sistema de tranvía en el Casco
Antiguo de la ciudad de Panamá
Objetivos perseguidos y análisis del trazado y la ubicación de las estaciones
Objetivos perseguidos
Ofrecer un transporte público
a la zona de Chorrillo e
impulsar un cambio urbanístico
en la misma.
 Ofrecer
un
sistema
de
transporte público al Chorrillo
y
utilizarlo
como
una
herramienta urbanística para
mejorar y desarrollar la zona.
Av. Poetas y Calle 27
Av. Poetas y Calle 19-O
Av. Amador
 Conectar la zona del Casco
Antiguo con Amador.
 Desarrollar un sistema de
transporte que pueda ser
utilizado por los turistas que
visitan la zona.
 Utilizar un criterio tal que sea
notable el concepto de
integración buscado, entre
las
distintas
zonas
que
comunica el tranvía.
Generar una renovación
urbanística a lo largo de la Av.
de los Poetas.
Posibilidad de estacionar
y salir con el tranvía,
impulsando un cambio en
la concepción de la
movilidad.
Mejorar la imagen de la zona, con
el uso de una infraestructura similar
a la utilizada en la Av. De los
Poetas; reforzando así el concepto
de la integración.
Figali
Permitir el acceso directo
al Museo de la
Biodiversidad, lo que
puede atraer un número
importante de turistas.
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Posibilitar el acceso al
Centro de Convenciones
Figueres.
Museo
Biodiversidad
Estacionamientos de Amador
Consultoría sobre accesibilidad, transporte público y
rehabilitación del sistema de tranvía en el Casco
Antiguo de la ciudad de Panamá
La infraestructura y el material rodante
Características particulares
 Utilización de un tranvía con un
estilo
acorde
a
las
características arquitectónicas
propias del Casco Antiguo, y
emulando la fisonomía de los
antiguos tranvías.
 Utilización de
catenaria:
dos
tipos
de
1. Una
Artística
ideada
especialmente
para
zonas
abiertas, y en las que es posible
generar un entorno atractivo a
partir de la inclusión de
elementos de diseño similar a la
catenaria.
2. Una “Transparente” pensada
para atravesar el casco urbano
pasando
desapercibida
y
generar el menor número de
interferencias posibles.
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Consultoría sobre accesibilidad, transporte público y
rehabilitación del sistema de tranvía en el Casco
Antiguo de la ciudad de Panamá
La infraestructura y el material rodante: Trazado con Catenaria Artística
Catenaria “Artística” a utilizar a
lo largo de la Av. de los Poetas
con el fin de generar un
corredor costero atractivo y
con el estilo propio del tranvía.
La Av. Amador comparte la
infraestructura con la Av. de los
Poetas, con el objetivo de mejorar la
vistosidad y de transmitir la sensación
de integración entre ambas zonas.
Catenaria “Artística”
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Consultoría sobre accesibilidad, transporte público y
rehabilitación del sistema de tranvía en el Casco
Antiguo de la ciudad de Panamá
La infraestructura y el material rodante: Trazado con Catenaria “Transparente”
Catenaria “Transparente” para
atravesar el área urbana con
una interferencia mínima sobre
los tendidos existentes.
Catenaria “Transparente”
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Consultoría sobre accesibilidad, transporte público y
rehabilitación del sistema de tranvía en el Casco
Antiguo de la ciudad de Panamá
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