PROCEDIMIENTO DE
ACREDITACION
Certificación de Experiencia para la Precalificación en la Licitación Publica para
otorgar en Concesión la operación del Servicio de Transporte de Pasajeros
mediante Buses Troncales y Alimentadores en el Sistema de Corredores
Segregados de Buses de Alta Capacidad (Cosac I)
REFERENCIA: BASES DE LA LICITACION
NUMERAL 5.2.1. REQUISITOS DE EXPERIENCIA
Julio 25 del 2008
PROCESO DE CERTIFICACION
COMITÉ ESPECIAL COMUNICA A
GTU LA NECESIDAD DE
CERTIFICACION
(Oficio 953-2008
GTU SOLICITA OPINION
DEL COMITÉ ESPECIAL
SOBRE RUTAS
BIFURCADAS (25 JUN)
DIRECTORIO APRUEBA Y
COMITÉ EMITE CIRCULAR
Nº 04 (27 JUN)
GTU EMITE INSTRUCTIVO PARA
QUE INFORMATICA ELABORE
SOFTWARE
GTU REMITE A
INFORMATICA
SOLICITUDES DE LOS
CONSORCIOS
(Presenta postores
aptos)
CONSORCIOS
SOLICITAN
CERTIFICACION A LA
GTU
GTU ADQUIERE BD DE LOS
REGISTROS SUNARP A NIVEL
NACIONAL, FINANCIAMIENTO DE PT
INFORMATICA
EMITE
CERTIFICADOS
GTU ACREDITA
Y ENTREGA A
LOS POSTORES
CALLAO SUMINISTRA
INFORMACION A LA GTU INFORMATICA
PROBLEMAS ENCONTRADOS
1. Informática advierte a PT de invalidez de los registros de los
vehículos presentados por los postores al PRIMER PROCESO.
GTU demostró lo contrario.
2. Nueva información solicitada a SUNARP, evidenció vehículos sin
información en la dimensión y número de asientos. Estos fueron
certificados – no considerados en el cálculo de buses equivalentes.
3. GTU interpreta que COLLIQUE no debe certificar, porque en el
intervalo enero 2006 – junio 2008, descalificó y no tiene flota actual.
Se emitió la primera certificación a ENATRU. La GTU corrigió ante
interpretación del CE.
4. El instructivo de GTU considera el Indice de Afectación en vez del
Factor de Bonificación. Se emitieron tres certificados (ENATRU,
LIMA BUS e INKA BUS). GTU pide a INFORMATICA que se corrija.
PROCEDIMIENTO
ESPECIFICACIONES PARA LA ACREDITACIÓN
Concepto de consorcio
Criterios para especificación de flota al 15/01/2006 MML
Criterio para flota operativa al 28 de Junio del 2008
Criterios para especificación de flota Callao al 17/01/2006
Criterio para calculo de asiento equivalente y bonificación.
ADQUISICIÓN DE BASE DE DATOS SUNARP
Adquisición de CDs
Migración de información en el SAT
Carga de información de SUNARP en el SITU.
Captura de Información de tarjetas de propiedad de empresas que participan
en la licitación. (Contingencia)
Legajo de tarjetas de propiedad por empresa
Captura de Información en un archivo plano
Carga de información en el SITU
Diseño de los programas
Fase de Pruebas
Documentación para el Usuario
CALCULO
Concepto de consorcio
Criterios para especificación de flota al 15/01/2006 MML
Criterio para flota operativa al 28 de Junio del 2008
Criterios para especificación de flota Callao al 17/01/2006
Calculo de bus equivalente, BE
0.822* Largo1.937 x N Asientos-0.0551
Según Anexo 6A
BE = ----------------------------------------------------50
bonificación bus equivalente.
Longitud (Km.) ruta afectada = 69.6 * Índice afectación Cosac
El valor obtenido con dos decimales se busca en la tabla
y el valor resultante se multiplica por el bus equivalente hallandose el Bus
Consorcios Participantes:
1. Consorcio BRT-Ciudad Express
2. Consorcio Perú Masivo
3. Lima Vías Express S.A
4. Consorcio Enatru S.A.
5. Corporación Inkabus-Setracom S.A.
6. Consorcio Lima Bus Internacional
7. Consorcio Grupo Plaza de Inversiones S:A.- Consorcio
Grupo Empresarial 9.
8. Expreso Metropolitano S.A. (No calificado)
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LOGROS 2,007 DEL SIT