Atocha, vista general de las instalaciones de la Estación, 1863
Estación de Atocha, 1910
Vista posterior del embarcadero de Atocha convertido en una estación, 1863
Talleres generales de estación de Atocha, 1914
Muelle de carga de pequeña velocidad de Atocha
Vista general de la Estación del Mediodia. El primer cambio de la estación se realiza anteponiendo un nuevo edificio para M.Z.A. que proyectó el arquitecto francés Victor Lenoir en 1861.
Estación de Atocha
ATOCHA, Vista de los andenes y semáforos de entrada.
Caseta de circulación de la estación de Atocha, 1914
Construcción de la nueva Estación de Atocha, hacia 1889
Entrada a la estación de Atocha, 1914
Estación de Atocha
Estación de Atocha, muestra el jardín delante de la estación
Estación de Atocha
Estación de Atocha
Estación de Atocha
Estación de Atocha, 1928
Estación de Atocha, 1935
Estación de Atocha, 1964
Estación de Atocha engalanada con motivo de la visita de los Reyes de Italia, Junio 1924
Lado de llegadas de la estación de la estación de Atocha, 1914
Estación de Atocha
Estación de Atocha
Vista aerea de la estación de Atocha
Estación de Atocha desde el aire
Estación de Atocha
Expreso Madrid-Sevilla saliendo de Atocha, 1912
Estación de Atocha, 1928
Desmantelamiento de la estación de Atocha
Estación de Delicias
Estación de Delicias
Despacho de billetes y sala estación de Delicias
Obras de construcción del armazón de hierro de la Estación de Delicias
Estación de Pinto, línea Madrid-Alicante, 1925
Estación de Villaverde Bajo, destrozos por los bombardeos de la guerra civil. Septiembre 1936
Estación de Villaverde Bajo, edificio nuevo y el viejo
Estación de Villaverde Bajo, edificio viejo 1926.
Villaverde Bajo desde el aire
Estación del Niño Jesús. Fue cerrada y desmantelada en 1964.
(ya desde los años 50 la línea no transportaba pasajeros, sólo mercancías)
Estación NIÑO JESÚS desde el aire
Estación del Norte, 1895
Estación del Norte a principios del siglo XX
Estación del Norte a principios del siglo XX
Estación del Norte, año 1910
Fachada del edificio con el que se amplió la Estación del Norte, que da a la Cuesta de San Vicente
Fachada principal Estación del Norte. Principios de siglo XX
Fachada principal Estación del Norte. Principios de siglo XX
Estación del Norte, faldón que miraba al Paseo de San Vicente (finales siglo XIX)
Estación del Norte, faldón que miraba al Paseo de San Vicente (finales siglo XIX)
Tren saliendo de la estación del Norte, 1935
Interior de la estación del Norte. Madrid, hacia 1880
Interior de la gran nave de la estación del Norte a finales del siglo XIX
Muelle de mercancías de la estación del Norte. Hacia 1880
Estación del Norte desde el aire
Estación del Norte
Estación del Norte
Patio de carruajes en la estación del Norte, 1882
Patio de carruajes en la estación del Norte, 1882
Coche tipo ómnibus en el patio de la estación del Norte, 1882
Canalización del Manzanares
Llegada a la estación del Norte de un tren especial procedente de Ginebra con cuadros
del Museo del Prado, entre ellos las Meninas y la Maja desnuda, 9 septiembre 1939
Trenes en el primer emplazamiento de la estación del Norte de Madrid, 1864
Ferrocarril eléctrico al Puerto de Navacerrada. Guía del Patronato Nacional de Turismo, 1931
Ferrocarril militar cerca de Madrid, hacia 1900
Locomotora del tipo “de montaña” Patronato Nacional de Turismo. Madrid 1934
Río Manzanares, piscina “La Isla”, 1931
Río Manzanares con el Puente de los Franceses, Año 1946
Uno de Coche del tren Real que la compañía M.Z.A. preparó para Isabel II, 1864
Antigua estación de Campamento, cerca de la Calle Meliloto, y actualmente desaparecida.
Perteneció al ferrocarril Madrid-Almorox.
Antigua estación de Navalcarnero, de la línea Madrid-Almorox
Estación Empalme, Suburbano (debajo) y ferrocarril de ALMOROX, 1964
Estación Goya
Antiguo embarcadero de Aranjuez construido junto al Palacio Real
Obras de explanación de la nueva estación de Aranjuez
Construcción de la nueva estación de Aranjuez, 7 octubre 1923
Construcción nueva estación de Aranjuez, 1924
Marquesinas en construcción de la nueva estación de Aranjuez
Nueva estación de Aranjuez terminada, 1925
Estación de Aranjuez. Puente de señales mecánicas, lado Madrid, 1927
Vista de la nueva estación de Aranjuez, 1927
15 noviembre 1942, vista del tren articulado construído por técnicos españoles.
Talleres de Villaverde Bajo, 1926
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