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INCURSION EN PISTA
Palabras clave en la definición:
 Aeronaves, vehículos, personas u objetos
 En Tierra
 Peligro de colisión/pérdida de separación.
 Aeronave despegando o intentando
 Aeronave aterrizando o intentando
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La definición de Incursión en Pista no incluye:
 Peligro de la fauna
Este problema es considerado como
 Impactos con la fauna silvestre.
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Cada Estado debe establecer un
PLAN DE MANEJO DE LA FAUNA SILVESTRE QUE
REPRESENTA UN RIESGO A LA AVIACION
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La OACI cuenta con dos documentos relacionados
con el tema:
 Manual de planificación de aeropuertos
(Doc.9184)
Parte 2.- Utilización del terreno y control
del medio ambiente.
 Manual de servicios de aeropuertos
(Doc.9137
Parte 3.- Reducción del peligro que
representan las aves.
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“CUANDO LAS AERONAVES CHOCAN CON AVES U
OTRA FAUNA SILVESTRE, PUEDEN DARSE
PROBLEMAS ESTRUCTURALES O FALLA DE MOTOR”
“EL DAÑO MULTIPLE AL MOTOR POR LA
INGESTION DE PARVADA ES PREOCUPANTE POR
EL INCREMENTO DE AERONAVES DE PASAJEROS
DE DOS MOTORES”
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Aeronaves con tres o cuatro motores
1969
75%
1998
30%
2008
10% Estimado
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Los problemas de impactos con fauna silvestre
en los aeropuertos dependen de:
 Tipo y volumen de tráfico aéreo.
 Poblaciones de fauna local y migratoria.
 Condiciones de hábitat en el área.
 Otras.
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Para entender la complejidad de la problemática
de
los
impactos
de
aeronaves
con
fauna
silvestre:
ES NECESARIO RECABAR Y ANALIZAR LA
INFORMACIÓN EN TORNO A LAS CAUSAS
REALES DE LOS SUCESOS.
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Reporte de impactos con fauna
8
137
5.547
01
2
135
5.820
00
1
4.980
99
96
7
109
3.648
98
15
3.340
97
92
3
2.682
96
92
94
2.313
93
2.271
92
2.252
1
74
0
59
1
57
0
2.120
91
1.719
90
0
1.000
Pájaros
Mamíferos
Reptiles
8
73
2.485
95
39
0
20
2.000
3.000
Reportes
4.000
5.000
6.000
Gráfico 1
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Reporte de impactos con fauna
1.401
Otros
1990-2001
2.822
Operaciones Aeropuerto
3.882
Restos recuperados
5.604
Torre
7.252
Operaciones Aerolínea
8.916
Pilotos
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
Gráfico 2
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Reporte de impactos con fauna por tipo de operador de aeronave
177
Gobierno
1990-2001
1.347
Privado
4.422
Negocios
29.344
Comercial
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
Gráfico 3
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Reporte de impactos con fauna por mes
Dic
63
141
Nov
4.274
71
Jun
Ene
5.269
88
jul
Feb
5.325
109
Ago
Mzo
5.146
121
Sep
Abr
3.133
139
Oct
May
1.868
2.818
50
3.526
56
2.695
58
1990-2001
2.159
39
1.446
48
0
Mamíferos
Aves
1.518
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
Gráfico 4
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Reporte de impactos con fauna por etapas del día
Aves
Mamíferos
429
1990-2001
7.574
Noche
64
1.500
Crepúsculo
165
18.214
Día
18
1.206
Amanecer
0
5.000
10.000
15.000
20.000
Gráfico 5
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Reporte de impactos con fauna por fases de vuelo
Aves
407
Mamíferos
5.081
Aterrizaje
63
11.789
Aproximación
Aeronave
2
1.142
Descenso
1
En ruta
1.019
19
5.807
Ascenso
262
1990-2001
6.183
Despegue
22
Rodaje
138
0
18
Estacionada
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
Gráfico 6
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Reporte de impactos con fauna por altura respecto al nivel del suelo
30000
1
12
263
10000-19999
1.033
505
821
4000-4999
2500-2999
424
770
894
Altitud
1500-1999
1990-2001
1.328
900-999
155
409
700-799
216
278
500-599
953
514
300-399
842
1.166
1.796
100-199
4.001
11.443
0
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
Gráfico 7
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Reporte de impactos con fauna
Componentes dañados de la aeronave
71
69
Otros
414
815
Mamíferos
13
11
Luces
37
32
Empenaje
231
524
1990-2001
125
140
Hélice
124
200
Tren de aterrizaje
Golpeada
0
4.715
5.947
411
50
Dañada
4.192
2.118
47
54
Radomo
Golpeada
Dañada
6
11
Parabrisas
1.726
1.392
73
73
Motor
1.164
212
114
111
Ala/rotor
1990-2001
202
349
69
67
Fuselaje
Aves
250
316
6.217
922
100
150
200
250
300
350
0
8.885
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
Gráfico 8
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Mamiferos
Reptiles
Reporte de impactos con fauna
Grupos de Mamíferos y Reptiles
0
0
Lagartos
1
0
Roedores
0
2
0
0
Paracidactilos
(caballos)
0
2
3
0
Lagomorfos (conejos,
liebres)
0
1
0
0
1
Carnivoros (Coyotes)
5
0
1990-2001
Aeronaves
dañadas
Inciertas
Secundario
Sustancial
Destruidos
15
0
2
2
0
Quiróptero alípedos
(murcielagos)
25
Artiodáctilo
(Venados)
195
13
0
50
100
150
200
217
250
Gráfico 9
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¿Quienes intervienen en el manejo de la
fauna silvestre y el peligro que representa en
la aviación civil?.
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Dependencias y Organizaciones que Intervienen
en la Administración del Riesgo de Impactos con
Fauna en Aeropuertos.
 Autoridad Aeronáutica
 Agricultura, Ganadería y Pesca
 Protección al Ambiente
 Dependencias Estatales
 Aeropuertos
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Reglamentos
Normas
Procedimientos
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PLAN DEL MANEJO
DE FAUNA
SILVESTRE QUE
REPRESENTA UN
RIESGO PARA LA
AVIACION
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¿Cuales con los pasos a seguir para atender
el problema del riesgo de la fauna silvestre
en aeropuertos?
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 Evaluación de fauna silvestre en los
aeropuertos
 Plan de manejo de fauna silvestre en
aeropuertos
 Capacitación y entrenamiento en el manejo de
fauna silvestre para el personal de los
aeropuertos.
 Evaluación de programas de manejo de fauna
silvestre en los aeropuertos.
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