Solcity World Investment and Development, S.R.L
presenta
SISTEMAS DE SEGUIMIENTO A BASE DE GPS.
PROTOTIPO SISTEMA OPERADOR V1.2
DESTINO Y METAS DEL SISTEMA
•Realizacion
de control y seguimiento de vehiculos de carga,
taxi, por el medio de navegacion gps considerando la
informacion de los caminos.
•Crear un sistema optimal para funcionamiento de flotilla de
vehiculos.
•Aumento de la efectividad del trabajo por un manejo racional
del transporte por operador de un lado y organizacion racional
del movimiento del mismo transporte de otro lado.
BENEFICIOS DEL SISTEMA
Ahora mismo es un sistema unico representado en mercado de
navegacion de Republica Dominicana, que no tiene ningun tipo
de analogo o competencia. Orgullosamente representado por
Solcity WID, SRL.
•Departamentos dedicados exclusivamente a seguimiento y
control de transporte no disponen de una programacion de
navegacion eficaz
•Aquellos quienes pueden ofrecer programas de navegacion no
tienen capacidad y experiencia tecnica para ofertarle control de
su programacion.
BENEFICIOS DEL SISTEMA
Nosotros estamos dispuestos a ofertarle una solucion exclusiva:
dos programaciones unidas en un complejo solido.
•El programa de navegacion CityGuide adaptado para los mapas
de la compania Solcity y para Republica Dominicana, que puede
ser instalada en cualquiera de las siguientes plataformas:
Iphone, Android, Win CE, Win Mobile, Symbian, Brew, Windows
XP/Vista/7.
•El programa de navegacion del Operador puede ser instalada
en cualquier computadora tipo desktop o notebook, en base a
Windows Xp/Vista/7.
BENEFICIOS PARA OPERADOR
•Control
total sobre los vehiculos, incluyendo la informacion
sobre la ruta disenada por el chofer, tiempo en el camino,
parametros del movimiento y paradas.
•Intercambio de informacion por medio de mensajes, que hasta
en caso de fallo de la red celular, el mensaje llegara al chofer.
•Reduccion de costos en comunicacion celular con los choferes
•Reduccion de costos en combustibles y lubricantes, gracias a
la planificacion optima de la ruta y el acortamiento del tiempo
de paradas en tapones
BENEFICIOS PARA CHOFER
•Navegacion
por toda Republica Dominicana
•Sugerencias vocales y visuales para el chofer en el momento
de movimiento por la ruta.
•Mapas detallados de toda Republica Dominicana
•Servicios gratuitos: status vial y embotellamientos
•El analisis computarizado de informacion sobre la ruta
•La reduccion de paradas y espera de encargos aumentan la
ganancia
•Reduccion de gastos en servicios de comunicacion telefonica.
BENEFICIOS PARA LA EMPRESA
•Economia
de combustible en el movimiento en coordinacion con la
informacion sobre los embotellamientos.
•Aumento de velocidad de realizacion de encargos, redunda
positivamente en la imagen de la compania y ayuda a aumentar la
competitividad
•La optimizacion en el tiempo de cumplimiento de los encargos
aumenta la cantidad de encargos realizados
•El uso del sistema de navegacion no hace imprescindible el
conocimiento de la ciudad por el chofer y evita errores en la ruta
•El uso de sistema de navegacion ayuda a minimizar las alteraciones
de las reglas de la carretera, relacionados con la organizacion del
movimiento en los caminos
POSIBILIDADES PARA OPERADOR
•Control
Total de la flotilla desde el lugar de trabajo (ubicacion
de los vehiculos, estado, la ruta, velocidad de movimiento)
•Intercambio de mensajes con los choferes (a todos, a un grupo,
personal)
•La planificacion de la ruta y la recepcion de la ruta planificada
por parte del chofer.
•Recopilacion de las estadisticas del movimiento de los
vehiculos en el proceso de trabajo.
POSIBILIDADES PARA CHOFER
•Intercambio
de mensajes con el operador
•Navegacion, considerando la informacion sobre los
embotellamientos, reparaciones de calles, optimizacion de la
ruta.
•Intercambio de informacion sobre el status vial (tapones,
construcciones y etc.)
•Reaccion inmediata del soporte tecnico y mantenimiento vial,
envio de informacion sobre dificultades en la ruta.
•La informacion estadistica sobre el movimiento: distancia, la
velocidad promedia, el gasto del combustible.
POSIBILIDADES EXCLUSIVAS
•El
servicio gratuito de control y monitoreo
•Servicios gratuitos en el programa de navegacion: tapones y
ambiente en el camino
•Trabajo del operador y del chofer en el mismo mapa, se evitan
errores y malentendidos
•El envio del encargo directamente a la terminal del cliente, evita los
errores en aceptacion del encargo y la posibilidad de no cumplimiento
del encargo
•La posibilidad unica del control de la ruta, escogida por el chofer,
excluye las veces del uso irracional del vehiculo por el chofer para las
necesidades personales
•Planificacion de la ruta en coordinacion con la informacion vial,
economiza el combustible y acelera la realizacion del encargo, que
resulta ser una solucion perfecta a favor de la lealtad del cliente
hacia la compania.
EJEMPLO DE USO DEL SISTEMA
En la computadora del Operador:
Recepcion del encargo;
Eleccion del vehiculo para realizacion del encargo,
dependiendo del status del vehiculo y distancia de la direccion
del encargo;
Calculo de la ruta, dentro del planificador de la ruta,
conclusion del comentario, el envio de la ruta al chofer;
Recepcion de la confirmacion del chofer;
El control visual del movimiento del vehiculo, advertencia al
chofer, en caso de necesidad;
Recepcion de datos sobre realizacion del encargo.
EJEMPLO DE USO DEL SISTEMA
En el Dispositivo del chofer:
Recepcion automatica del encargo con ruta calculada al
terminal del chofer desde el puesto del operador;
Confirmacion de recepcion del encargo;
Realizacion del encargo bajo la ruta optima, calculada en
coordinacion con el estado de los caminos;
Despues de la realizacion del encargo, el envio de informacion
sobre cumplimiento del encargo y cambio del estatus a
"Disponible".
EJEMPLO DE USO DEL SISTEMA
DESCRIPCION DEL SISTEMA DE
SEGUIMIENTO
Los
dispositivos del cliente con el programa de navegacion
"CityGuide" instalado, se intercambian la informacion con el servidor
por el medio del canal de comunicaciones celulares.
El programa "Operador" establece la coneccion con el servidor y
recibe la informacion sobre los objetos del seguimiento, tales como
su ubicacion, la ruta, velocidad del movimiento.
El servidor abastece el intercambio de informacion entre el
programa "Operador" y los dispositivos con el programa de
navegacion, instalados en los vehiculos.
El servidor abastece el intercambio de mensajes, rutas, el status vial
y otras informaciones.
El Servidor analiza la informacion sobre la velocidad del movimiento
de los vehiculos, mensajes recibidos sobre complicaciones del
movimiento, labores de mantenimiento vial y etc., en base a esa
informacion el proyecta el ambiente en los caminos.
DESCRIPCION DEL SISTEMA DE
SEGUIMIENTO
Los
dispositivos del cliente con el programa de navegacion
"CityGuide" instalado, se intercambian la informacion con el servidor
por el medio del canal de comunicaciones celulares.
El programa "Operador" establece la coneccion con el servidor y
recibe la informacion sobre los objetos del seguimiento, tales como
su ubicacion, la ruta, velocidad del movimiento.
El servidor abastece el intercambio de informacion entre el
programa "Operador" y los dispositivos con el programa de
navegacion, instalados en los vehiculos.
El servidor abastece el intercambio de mensajes, rutas, el status vial
y otras informaciones.
El Servidor analiza la informacion sobre la velocidad del movimiento
de los vehiculos, mensajes recibidos sobre complicaciones del
movimiento, labores de mantenimiento vial y etc., en base a esa
informacion el proyecta el ambiente en los caminos.
EQUIPOS REQUERIDOS PARA
FUNCIONAMIENTO DEL COMPLEJO
Ordenador
personal con coneccion al internet
Software (Programa Operador v1.2)
Software en el dispositivo GSM o GPS (CityGuide 3.8 y 3.9)
Un dispositivo a base de las plataformas disponibles (Win CE,
Win Mobile, Android, Iphone, Brew, Symbian)
REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA
PARA PUESTO DE OPERADOR
El sistema Operativo:
Windows XP (SP2), Windows Vista (SP1), Windows 7
La memoria operativa:
512 Mb minimum
Disco Duro:
Se recomienda no menos de 50 Mb del espacio disponible
Posicionamiento:
Dispositivo GPS no corresponde
Comunicaciones:
Se requiere la coneccion al internet, es necesaria la
disponibilidad de los puertos TCP 1959, 1961 y 1984
REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA
PARA PUESTO DEL CHOFER
El sistema Operativo:
Windows Mobile, Windows Ce, Iphone OS, Symbian S60, Brew,
Android
La memoria operativa:
32 Mb minimun
Disco Duro:
Se recomienda no menos de 50 Mb de espacio disponible
Posicionamiento:
Navegador GPS
Comunicaciones:
Coneccion al internet via GPRS, EDGE, 3G
GRACIAS POR SU ATENCION
Se despide atentamente
Secretaria de la compania SolCity World Investment and
Development, SRL.
Sra Maria Shrayber
+1 829 754 9679
+1 829 741 9679
[email protected]
[email protected]
www.dominicana.cc
www.1dominicana.com
www.dominicanatour.ru
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Sistemas de seguimiento a base de GPS. Prototipo sistema