Desgaste y Tipos
de Desgaste
José Antonio González Moreno – Enero de 2011
Introducción:
Se estima que el desgaste en la
industria se debe en un 50% a la
abrasión, un 15% por adhesión
y el porcentaje restante
se
divide entre los demás tipos.
En muchos procesos pueden
coexistir dos o más tipos de
estos desgastes, además, en
algunos de estos desgastes se
han observado dos regímenes
denominados desgaste suave y
desgaste severo.
Definición de Desgaste:
El desgaste puede ser definido
como el daño superficial sufrido
por los materiales después de
determinadas
condiciones
de
trabajo a los que son sometidos.
Este fenómeno se manifiesta por lo
general en las superficies de los
materiales, llegando a afectar la
sub-superficie.
El resultado del desgaste, es la
pérdida
de
material
y
la
subsiguiente disminución de las
dimensiones y por tanto la pérdida
de tolerancias.
Causas del Desgaste:
Normalmente, el desgaste no
ocasiona fallas violentas,
pero
trae
como
consecuencias:
1.
reducción de la eficiencia de
operación.
2.
Pérdidas de potencia por
fricción.
3.
Incremento del consumo de
lubricantes.
4.
Reemplazo de componentes
desgastados.
5.
La obsolescencia de las
máquinas en su conjunto
Tipos de Desgaste:
Existen 4 tipos de desgaste, éstos son:
1.
2.
3.
4.
Abrasivo
Adhesivo
Corrosivo
Fatiga superficial
Desgaste Abrasivo:
Es el más común en la
industria, se define como la
acción de corte de un material
duro y agudo a través de la
superficie de un material más
suave.
Tiende a formar ralladuras
profundas cuando las partículas
duras
penetran
en
la
superficie,
ocasionando
deformación
plástica
y/o
arrancando virutas.
Desgaste Adhesivo:
También llamado desgaste por
fricción ó deslizante, es una
forma de deterioro que se
presenta entre dos superficies
en contacto deslizante.
Este desgaste es el segundo
más común en la industria y
ocurre cuando dos superficies
sólidas se deslizan una sobre la
otra bajo presión.
El aspecto de la superficie
desgastada será de ralladuras
irregulares y superficiales.
Desgaste Corrosivo:
Ocurre de la combinación de un
desgaste (abrasivo o adhesivo)
y de un ambiente corrosivo.
El índice de la pérdida material
puede ser muy alto debido a
que los productos sueltos o
flojos de la corrosión se
desprenden fácilmente por el
desgaste
y
se
revela
continuamente el metal fresco y
que
alternadamente
puede
volverse a corroer rápidamente.
Fatiga Superficial:
Se
observa
durante
deslizamiento
repetido
rodamiento sobre una pista.
el
o
Las partículas suspendidas
entre dos superficies sometidas
a una carga cíclica pueden
causar fracturas superficiales
que, eventualmente debido a la
carga repetida conllevan a la
destrucción de la superficie
Sugerencias para Minimizar el Desgaste:
1. Mantener baja la presión de
contacto.
2. Mantener baja la velocidad de
deslizamiento.
3. Mantener lisas las superficies de
rodamientos.
4. Usar materiales duros.
5. Asegurar bajos coeficientes de
fricción.
6. Usar lubricantes.
Estudio del Desgaste:
Variación del Desgaste con la Temperatura:
Factores que influyen en el Desgaste:
Fricción y Desgaste
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