Conectando a la Industria
Productos FloTech
Propósito del Sistema de
Detección de Sobrellenado
Prevenir los derrames de combustible durante el
proceso de llenado deteniendo el flujo antes de
sobrellenar un compatimiento del autotanque.
Los sistemas de detección de sobrellenado son
requeridos en todos los autotanques de petróleo
certificados por DOT 306/406 como un sistema
secundario de cierre de emergencia.
Requeridos por la NFPA y escpecificados por API-RP 1004
Ubicación… Ubicación… Ubicación
AUTOTANQUE CON PROTECCION DE SOBRELLENADO
Sensor de protección de Sobrellenado (Uno por compartimiento)
Comúnmente montado en la tapa de la escotilla. Los sensores también
Se pueden montar en el fondo del compartimiento para indicar que
esta vacío o si queda algo de producto.
Brazo
de Carga
de la
Terminal
Escotilla
Con accesorios
montados
Riel de Vapores
Cableado
del Sensor
Conecta los
sensores
a los sockets y
monitor
Sockets
Sensor de Retención
(Uno por compartimiento)
Monitor
Abordo
Manguera de Vapores
Regresa los vapores del
Autotanque a la Terminal
Panel de Control
de la Terminal
Recibe
información de los
sensores y
controla el llenado
y detiene la bomba
Cable a Terminal
con Plug
Se conecta al
socket y transmite
la información de
los sensores.
Sistema de Detección de Sobrellenado
de Autotanques de Petroleo
AUTOTANQUE CON PROTECCION DE SOBRELLENADO
Sensor de protección de Sobrellenado (Uno por compartimiento)
Comúnmente montado en la tapa de la escotilla. Los sensores también
Se pueden montar en el fondo del compartimiento para indicar que
esta vacío o si queda algo de producto.
Brazo
de Carga
de la
Terminal
Escotilla
Con accesorios
montados
Riel de Vapores
Cableado
del Sensor
Conecta los
sensores
al los sockets y
monitor
Sockets
Sensor de Retención
(Uno por compartimiento)
(Optional)
Monitor
Abordo
Manguera de Vapores
Regresa los vapores del
Autotanque a la Terminal
Panel de Control
de la Terminal
Recibe
información de los
sensores y
controla el llenado
y detiene la bomba
Cable a Terminal
con Plug
Se conecta al
socket y transmite
la información de
los sensores.
Sistema de Retención/Sobrellenado
EZ-Cept Doble
Sockets
FT202
Sensor con
Sujetador
FT 204
Monitor
Abordo
FT 206 Sensor de
Retención
FT1204 Monitor de
Retención/Sobrellenado
• Monitorea hasta seis
Sensores de sobrellenado
FT202 , uno por cada
compartimiento.
• Monitorea hasta seis
Sensores de retención
FT206, uno por cada
comparimiento.
• Reemplazo Directo de monitores
marca Civacon 3200 o 3202
FT202 R/OM tipo Sensor Superior
• Rosca de 2” NPT
• También disponible
en 12” y 18” de largo.
• Reemplazo Directo para
sensores marca Civacon #1050
• Empaque de Viton®
para garantizar un
sello mas duradero.
Otros fabricantes
usan solo sellos
epóxicos, que
pueden volverse
quebradizos,
agrietarse, gotear, y
nublar los sistemas
ópticos.
FT206 Sensor de
Retención de Fondo
tipo R/OM
• Rosca ½” NPT para
instalarse en el fondo
del compartimiento del
autotanque.
• Reemplazo Directo de
sensores de retención
marca Civacon #1000
Sensores Opticos de 5 cables
• Reemplazo directo para
sistemas Scully y
Civacon.
• Compatibles con
sistema Optico API.
• El prisma FloTech
cuenta con sellos dobles
de un elastómero único
para garantizar una
mayor vida útil.
Sensores Termo-Opticos
de 2 cables
• Reemplazos directos para
sistemas Scully y Civacon.
• Reemplaza el clásico
senson Verde o Plateado
T.P. Thermistor para un
inicio instantáneo y mayor
vida.
• El prisma FloTech cuenta
con sellos dobles de un
elastómero único para
garantizar una mayor vida
útil.
Simulador Thermistor
• Simulador Thermistor
de 5 Canales
• Encendido instantaneo
en clima frio
• Compatible con
Thermistors API
• Remplazos directos
para sistemas Scully y
Civacon
Sockets
• Placas frontales de
Aluminio endurecido
para reducir el
desgaste de las
ranuras “J”.
Flotante
Optico
Thermistor
• Herraje y botones de
Acero Inoxidable para
evitar la corrosión.
• Incluye tapas de
color.
• Compatible con API
Sockets Flotantes
usados en Canada
• Número de Parte FT302
• Remplazos directos para sistemas
Scully y Civacon.
• Mísma conexión del socket que la
utilizada en el contacto de nariz de
todos los trailers.
• Usa un Conector Pin J560 Tipo
Socket
• Compatible con API
Socket Thermistor
• Remplazo directo para productos
similres marca Scully & Civacon.
• Set único de “Ranura-J” y Pins de
contacto (API Spec RP1004).
• Configuraciones Canadienses con
cuatro Ranuras- J y 10 pins.
Sockets Opticos
• Remplazo directo para productos
similres marca Scully & Civaco.
• Set único de “Ranura-J” y Pins de
contacto segun especificación API
1004.
• Pins de Socket tipo WOGA
(Western Oil & Gas Association)
Ventajas del Sistema FloTech
Versus
Sockets marca Scully & Civacon
• A356T6 con tratamiento térmico y cubierta
endurecida para garantizar larga vida de la ranura–J.
• Todo el Socket está fabricado en Acero Inoxidable
para prevenir la corrosión.
• El Cable de la tapa está recubierto para evitar que el
operador se lesione las manos.
• Tapa con 6 endiduras diseñadas para permitir una
facil empuñadura aún con guantes sucios de aceite.
• 11 pins se integran para identificación del Trailer.
Probadores y Cables
Probadores
• Diseñados para revisar
el sistema de una manera
sencilla, rápida y
económica.
Cable para Rack de
Carga
• Compatibles en la
Industria para un uso
sencillo.
Brobador FT520
Brobador FT510
Cable FT600
Alguna
Pregunta
???
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