Estrategias de desarrollo en el entorno
del Estrecho de Gibraltar.
La discontinuidad del arco Mediterráneo.
Prof. J.G. Moreno Navarro.
Prof. J. Ventura Fernández
Departamento de Geografía Física y Análisis Geográfico Regional.
Universidad de Sevilla.
Estudios Geográficos Andaluces. Plan Andaluz de Investigación.
www.estudiosgeograficosandaluces.org
Mapa de
localización.
Geografía Física e
infraestructuras
Fuente elaboración propia
La definición del Arco
Mediterráneo (o Latino) tuvo su
origen en el documento de la
Comisión Europea denominado
“Europa 2000+. Cooperación para
la coordinación del Espacio
Europeo (1995. En dicho
documento se definía un Arco
Mediterráneo desde el Estrecho
de Gibraltar hasta Liguria.
Fuente: Comisión europea
en Pujadas y Font 1998
Árbol de problemas en la Bahía de Algeciras
Tabla comparativa España Marruecos.
Lugar que ocupa en el IDH*
España
Marruecos
Fuente: Moreno Navarro 2006
2002
21
123
2004
20
125
Renta Per Cápita $
2002
19.472
3.546
2004
21.460
3.810
Polarización en Casablanca I
Polarización en Casablanca II
Árbol de problemas en el norte de Marruecos
Estrategias de desarrollo en el entorno
del Estrecho de Gibraltar.
La discontinuidad del arco Mediterráneo
• Estructurales.
Plan integral de desarrollo Socioeconómico del Campo de Gibraltar 1968.
Informe Bechtel 1986.
Plan de actuación del Campo de Gibraltar 1991.
Schéma Directeur D'Aménagement du Détroit. (SDAU) 2003-
• Funcionales.
INTERREG Ceuta.
INTERREG Melilla.
INTERREG Ayto. de Cádiz.
INTERREG Confederación de Empresarios de Andalucía CEA.
• Cooperación.
Cooperación Andaluza.
Cooperación Española.
Resultados
Plan Integral de Desarrollo Socioeconómico.
Positivos.
Creación de un polo de desarrollo.
Primer puerto nacional y líder en el Mediterráneo.
Negativos.
Desarrollo hacia el exterior.
Desvinculado del sistema de ciudades.
Resultados
del SDAU
• Positivos.
Creación de un polo de desarrollo.
Perpectivas de competitividad.
Efecto de arrastre
• Negativos.
Desarrollo hacia el exterior.
Impactos medioambientales.
Resultados
INTERREG
• Positivos.
Acciones puntuales.
Toma de contacto.
Detección de estrangulamientos
• Negativos.
“Sin evaluación”.
Mala imagen local.
Aparentemente objetivos sin cumplir
Resultados
Cooperación.
• Positivos.
Prestigio local.
Aceptación por la población.
Mejora de la calidad de vida
• Negativos.
Gastos excesivos para la consecución de objetivos.
Vinculación a la política exterior.
Estrategias de desarrollo en el entorno
del Estrecho de Gibraltar.
La discontinuidad del arco Mediterráneo
Conclusiones.
•
•
•
•
Vocación de periferia.
Economía volcada hacia el exterior.
Desvinculación de sistemas urbanos.
Función de servidumbre siempre presente en la
planificación.
• Hasta el momento triunfan las estrategias de
desarrollo humano.
Estrategias Paneuropeas para el
desarrollo de los transportes en el
Arco Mediterráneo
Análisis de competitividad entre corredores de
transporte
Prof. J.G. Moreno Navarro.
Departamento de Geografía Física y Análisis Geográfico Regional.
Universidad de Sevilla.
Estudios Geográficos Andaluces. Plan Andaluz de Investigación.
www.estudiosgeograficosandaluces.org
• Los corredores de transportes.
• El papel del estrecho de gibraltar
• Las obras en ejecución y planeamiento
futuro.
• Modelo digital y análisis de las obras
planeadas.
Documentos y acciones en relación con el
papel del Estrecho de Gibraltar en el Arco
Mediterráneo
• Paneuropean Transport Corridors and Areas Status Report
2005.
Reformas viarias en España y Marruecos. Enlace Fijo. Ferrocarril
Transmagrebí
• Orientaciones comunitarias para el desarrollo de la red
Transeuropea de Transporte.
Las autopistas del Mar
• Planes de la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la
Junta de Andalucía.
Mejora de infraestructuras, enlace fijo y nueva red ferroviaria
• Planificación de obras públicas en Marruecos.
Enlace fijo, mejora del viario y nuevas infraaestructuras
LOS OBSERVATORIOS DEL
TRANSPORTE
PANEUROPEOS
• Nordic Triangle
Observatory. (NTO)
• Pyrinees Observatory.
(PRO)
• Rhine Gateway
Observatory (RGO)
• West Mediterranean
Observatory. (CETMO)
• East Mediterránean
Observatory (TEMO)
¿Por qué el Estrecho de Gibraltar?
Fuente: Puertos del estado 2007
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