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E-Ticketing
20 de Mayo 2009
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TICKETING - Contenido
1. Ventajas del Billete Electrónico frente al de papel
2. Electronic Ticketing Server
3. Emisión del Billete Electrónico desde un CRS
4. Utilización del Billete Electrónico
5. RESIBER como Electronic Ticket Server
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Ventajas del Billete
Electrónico frente al
de papel
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1. Ventajas del Billete Electrónico frente al de papel (I)
El Billete Electrónico ofrece las mismas facilidades que el de
papel, pero le aventaja en varios aspectos
Disminuyen los costes en la compañía:
Se ahorra el importe del papel
No hay que transcribir los cupones volados para su contabilización
Al no haber papel, se ahorran los costes de manipulación
Reduce el fraude
No hay posibilidad de robo de billetes
No pueden revenderse porque se requiere la identificación del titular para
su utilización
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1. Ventajas del billete Electrónico frente al de papel (II)
Cómodo para el pasajero
No tiene que desplazarse para adquirirlo
La revalidación se hace automáticamente al cambiar la reserva
No tiene que custodiar el billete
Tiene toda la información del mismo en el recibo-itinerario
Mejora la información para la compañía
El ingreso se conoce en el momento de la utilización
El status del cupón refleja en todo momento la situación de éste
La historia del billete permite conocer todos los detalles de lo acontecido con
el mismo
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Electronic Ticket
Server
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2. Electronic Ticket Server
Es el sistema que custodia los billetes de una compañía
Emite ETs
Acepta/rechaza los ETs emitidos desde los CRSs
Custodia los ETs emitidos desde estos para la compañía propietaria
Realiza los cambios que se requieran sobre el billete (revalidacion,
reembolso, reemision, etc)
Envía los cupones correspondientes a la compañía operadora
Comunica al sistema contable la utilización del billete
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Emisión del Billete
Electrónico desde
un CRS
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3. Emisión del Billete Electrónico desde un CRS
El CRS crea el PNR y lo envía a la compañía
Si se dan las condiciones para emitir un ET (trayecto y compañía
autorizados) emite el ET y lo envía al ETS correspondiente
Si el ETS lo acepta, manda el ACK y almacena el billete
El CRS manda el SSR TKNE con el número del billete y opcionalmente el
SSR FOID con la identificación del pasajero
La compañía incluye los SSRs en el PNR
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w
er
ns
CRS
Compañía Validadora
2
1
Aplicación de
Ticketing
ET Server
4
3
7
Agente
TKNE 5
StoreFlow Sales
PNR
Manager
Base de
datos
ET
PNR
TKNE 6
Compañía Operadora
Emisión de billetes electrónicos
desde un CRS con más de 72
horas antes de la salida
MS-DOS
POS
StoreFlow
Windows
POS
PNR
StoreFlow
Java
POS
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CRS
Compañía Validadora
2
1
Aplicación de
Ticketing
ET Server
4
3
7
Agente
TKNE 5
StoreFlow Sales
PNR
Manager
Base de
datos
ET
PNR
TKNE 6
8
10
Compañía Operadora
PNR
Emisión de billetes
electrónicos desde un CRS
con menos de 72 horas
antes de la salida
MS-DOS
POS
StoreFlow
Windows
POS
StoreFlow
Java
POS
Aplicación
Check-In
9
Base de
datos
ET
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4
Utilización del
Billete Electrónico
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4. Utilización del Billete Electrónico (I)
Utilización del Billete Electrónico Online
El pasajero puede ser recuperado en check-in por cualquiera de los criterios
de búsqueda
El sistema de check-in identifica que el billete es ET por el SSR TKNE y
cambia el status del billete.
Si el pasajero es Go Show pero tiene un ET para el trayecto a volar, se le
puede facturar utilizando este ET
El status del cupón va cambiando de open for use a checked-in, boarded y
used, según cambia la situación del pasajero
Cuando el pasajero ha llegado a destino, el ETS comunica al sistema
contable la utilización del billete
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4. Utilización del Billete Electrónico (II)
Utilización del Billete Electrónico Interline
La compañía dueña del billete (validadora) envía el cupón a la operadora, o
la operadora reclama el cupón a la validadora
El check-in se realiza de la misma forma que en el ET on-line
En el caso de pasajeros Go Show o pasajeros reservados, pero que no
figuran como ET, el sitema de check-in reclama el cupón al ETS de la
validadora.
Una vez utilizado el cupón, la operadora lo devuelve a la validadora con el
status “used”, pero no se devuelve la historia de las operaciones realizadas
en la operadora
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Obtención del control
de los cupones
electrónicos
Compañía Validadora
ET Server
3
PNR
Base de
datos
ET
2
4
Compañía Operadora
ET Server
Aplicación
Check-In
1
5
PNR
Base de
datos
ET
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5
RESIBER como
Electronic Ticketing
Server
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5. RESIBER como Electronic Ticketing Server (I)
Permite emitir los ET directamente en Resiber o a través de un CRS
Conectado con Amadeus, Galileo, Sabre y Worldspan
ET interline totalmente operativo
Facilita la recuperación del ET añadiendo nuevos criterios de búsqueda a
los establecidos por IATA
Total integración con Check-in al actuar este sobre la Base de Datos del
ET Server
Permite facturar al pasajero ET sin conocer el vuelo ni el trayecto
Puede emitir el Recibo-itinerario en el momento del check-in, en papel
ATB
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5. RESIBER como Electronic Ticketing Server (II)
Utilización del ET
El check-in trabaja sobre la base de datos del ET server
No tiene que solicitar el billete al ETS
No hay diferencia entre emisiones anteriores o posteriores a las 72 horas
Todas las operaciones realizadas en chek-in quedan reflejadas en la
historia del billete en el ETS
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5. RESIBER como Electronic Ticketing Server (III)
Criterios de busqueda que permiten localizar el billete
aunque el pasajero no recuerde la clave de identificacion
Número de billete
Número de tarjeta de crédito
Localizador
Número de Frecuent Flyer
National ID
Teléfono
Pasaporte
Fecha de vuelo, origen y destino
Identificación determinada por cada compañía
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5. RESIBER como Electronic Ticketing Server (IV)
Facilidades específicas para garantizar la calidad del
ETS
Creación automática del SSR TKNE al recibirse el ET
Cambio automático del SSR al producirse cualquier cambio en el ET
Acceso directo al ET desde el registro del pasajero en chek-in
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Fin de la presentación
Gracias!
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