Nos encontramos en momentos cruciales que
decidirán el futuro de nuestra ciudad y del planeta.
Es momento de tomar decisiones innovadoras y
valientes que cambien el paradigma de la movilidad
en nuestra ciudad, realizando inversiones
públicas pensando en las generaciones
futuras.
¿Por qué el 5%?
El 5% del presupuesto de transporte es la mínima inversión necesaria
para implementar proyectos exitosos de infraestructura ciclista y
mantenimiento de las vías ya existentes, así como en programas de
educación y concientización para el respeto de quienes manejan una
bicicleta.
Invertir un mínimo de 5% del presupuesto en
promover el uso de la bicicleta es un primer paso
para que al menos el 5% de los viajes totales se
realicen en este sistema de transporte.
Se necesitan un mil 400 millones de pesos anuales en las 32 ciudades
mayores a los 500 mil habitantes del país. Sin embargo, este monto se
incrementa por transferencias, créditos, programas y proyectos
especiales, por esa razón solicitamos al menos el 5% del presupuesto.
¿Por qué el 5%?
*En la tabla se muestran sólo 5 de las 32 ciudades con más de 500 mil habitantes.
Si llegamos al 5% de viajes en bicicleta en el país, se reducirían 5.8
millones de toneladas de Dióxido de Carbono (CO2) cada año,
equivalentes al 5% de las emisiones que debe reducir México en el
sector transporte para cumplir con la meta global de no elevar la
temperatura del mundo más de 2°C.
LA PETICIÓN:
Promover el uso de la bicicleta y el caminar, permite a la sociedad y las
personas, avanzar hacia una movilidad eficiente, sustentable y
equitativa en nuestra ciudad. Quienes optan por este modo de
transporte, ahorran espacio, no contaminan y consumen menos
recursos.
Invitar a las personas a caminar y pedalear permitirá reactivar
físicamente a millones de ciudadanos, mejorando la salud de la
población y creando una mejor convivencia en el espacio público.
Reconocemos que en los últimos años se han logrado avances en
nuestro país, pero también sabemos que queda mucho por hacer.
Los principales obstáculos para usar la bicicleta y caminar pasan por el
deficiente diseño de las calles y el espacio público que durante
décadas ha fomentado y privilegiado al automóvil, mientras los
ciudadanos han debido adaptar hábitos de movilidad a las demandas
motorizadas.
Considerando lo anterior, en el marco de las acciones de la campaña
5% para la bicicleta, las organizaciones abajo firmantes solicitamos,
de manera atenta y respetuosa, lo siguiente para alcanzar los niveles
de salud, seguridad vial, independencia y reducción de emisiones de
gases de efecto invernadero que necesita nuestra ciudad:
GOBIERNO FEDERAL: que en el presupuesto de egresos del 2012, se
destine al menos el 5% al fomento del uso de la bicicleta entre los
ciudadanos.
GOBIERNO ESTATAL: que en su presupuesto estatal de egresos del
2012, se asigne al menos el 5% del presupuesto de transporte al
fomento del uso de la bicicleta entre los ciudadanos.
GOBIERNO DELEGACIONAL, GOBIERNO MUNICIPAL Y FONDOS: que
en los planes y proyectos que se ejecuten con recursos del
presupuesto de egresos del 2012, se incluyan criterios de accesibilidad
universal y movilidad ciclo-inclusiva.
Dichos recursos deben ser destinados para estas 3 Estrategias Clave:
I. INFRAESTRUCTURA DE CALIDAD
a) Construir carriles exclusivos y darles mantenimiento a los existentes
en las avenidas con mayor tráfico que sean seguros, directos, cómodos
y atractivos para los ciudadanos en bicicleta. Simultáneamente
conectar estos carriles con calles secundarias haciendo adecuaciones
viales para que los ciclistas compartan de manera segura la calle con
los demás vehículos y, así, crear una amplia red que una los principales
destinos de trabajo, educación, comercio, recreación, etc.
b) Aumentar el espacio y visibilidad para los ciudadanos en bicicleta a
través de señalamientos horizontales y verticales así como dispositivos
de control de tránsito (i.e. señales informativas y semáforos
exclusivos) que los proteja y oriente a través de la ciudad.
c) Integrar el uso de las bicicletas a los sistemas de transporte público,
promoviendo la intermodalidad, principalmente al permitir al ciclista
subir al sistema de transporte masivo con su bicicleta y al colocar
estacionamientos seguros y próximos a las estaciones.
II. CULTURA, EDUCACIÓN Y
PROMOCIÓN PARA LA SANA
CONVIVENCIA
a) Impulsar la cultura en el uso de la bicicleta y otras formas de
transporte no motorizado, a través de circuitos dominicales libres de
autos, programas de bicicletas públicas y campañas para activar y
facilitar su uso.
b) Fortalecer la educación vial de todos los actores en el tránsito a
través de programas didácticos en escuelas y universidades y, en
especial, el entrenamiento y las exigencias para obtener licencia de
conducir vehículos motorizados.
III. MARCO REGULATORIO PARA UNA
CIUDAD SEGURA Y EQUITATIVA
a) Reformar reglamentos de tránsito para que garanticen y prioricen la
movilidad en bicicleta, así como su aplicación. Incluir representatividad
y presupuesto para ciudadanos en bicicleta dentro de las instituciones
gubernamentales.
b) Disminuir el uso y velocidad del automóvil privado mediante la
creación de zonas de tráfico calmado, zonas peatonales, limitando y
haciendo más costoso el estacionamiento en el espacio público
c) Detener el crecimiento disperso de las manchas urbanas,
cambiando hacia regulaciones que incentiven mayor densidad y uso
mixto del espacio para generar distancias más cortas y menor
consumo de energía.
SÚMATE A LA CAMPAÑA:
Firma la petición a tu nombre y/o el de tu organización en:
http://itdp.mx/5porciento/
Envía tu logo en 300 DPIs extensión JPG o PNG y el link a tu página web al
correo [email protected]
Incluye el mensaje de la campaña en tus actividades y avísanos para
subirlo a la página web http://itdp.mx/5porciento/actividades/
Invita a otros a que firmen la petición y recauda, en el documento que te
enviaremos, la mayor cantidad de firmas para ejercer presión
Difunde la campaña a través de todos los medios posibles. El hashtag es
#5PorCiento
SÚMATE A LA CAMPAÑA:
Te enviaremos los siguientes materiales para difusión:
•Boletín de prensa
•Formato para firmas
•Logo del 5%
•Archivos para impresión de Banners
•Archivos para impresión de Pin/Sticker
•Archivos para impresión de playera
•Avatars para que puedas tener un banner en tu página y usarlos en redes
sociales.
•Twibbon: www.twibbon.com/join/5porciento-pla-bicicleta
BENEFICIOS PARA ALIADOS:
1. Apoyar una campaña con alto impacto ambiental y social, identifica a
tu persona u organización como responsable.
2. Sumando esfuerzos y generando alianzas estratégicas tenemos mayor
alcance de nuestro objetivo en común: promover el uso de la bicicleta
en nuestras ciudades.
3. Visibilidad de tu logo en el mini-sitio de la campaña y en cartas
petición a los gobiernos.
4. Mención en notas, Twitter, Facebook y otras redes sociales.
5. Invitación a los eventos relacionados con la campaña.
¡GRACIAS por rodar con nosotros por 5% para la
bicicleta!!
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