INTERCAMBIADOR
DE CALOR DE
TUBOS EN U
SUS PARTES SON:
1.-LADO DE CÁSCARA
10.-ESPEJO
2.-TUBOS EN U
9.-CÁSCARA
3.-MAMPARAS
9.-TOBERA DE ENTRADA
5.-FLUJO DE ENTRADA
8.-MAMPARA
6FLUJO DE SALIDA
QUE ES UN
QUE ES UN
INTERCAMBIADOR DE
INTERCAMBIADOR DE
CALOR
CALOR:
Un intercambiador de calor es un dispositivo diseñado para
transferir calor de un fluido a otro, sea que estos estén
separados por una barrera sólida o que se encuentren en
contacto. Son parte esencial de los dispositivos de
refrigeración, acondicionamiento de aire, producción de energía
y procesamiento químico.
Un intercambiador típico es el radiador del motor de un
automóvil, en el que el fluido refrigerante, calentado por la
acción del motor, se refrigera por la corriente de aire que fluye
sobre él y, a su vez, reduce la temperatura del motor volviendo a
circular en el interior del mismo. Simon Singh (1998) describe
los diferentes tipos de intercambiadores de calor.
Intercambiador de calor de tubo en U; El haz de tubo consiste en una
lámina tubular estacionaria, tubos en U, desviadores o placas de soporte y
espaciadores y tirantes apropiados. El haz de tubo se puede retirar del casco
del intercambiador. Se proporciona un cabezal de lado del tubo y un casco
con cubiertas integrada, que se suelda al casco mismo. Cada tubo tiene
libertad para dilatarse o contraerse, sin limitaciones debidas a la posición de
los otros tubos. Tiene la ventaja de proporcionar franqueo mínimo entre el
límite exterior y interior del casco, para todas las construcciones de haces
de tubos desmontables, reduce el número de juntas. En la construcción para
altas presiones, esta característica es muy importante, puesto que reduce
tanto el costo inicial como el de mantenimiento
Intercambiador de calor de tubo en U (ver figura # 5):
el haz de tubos consiste en un espejo estacionario, tubos en U (o de
horquilla), deflectores o placas de soporte y espaciadores y tirantes
apropiados. El haz de tubos se puede retirar de la coraza del intercambiador de
calor. Se proporciona un cabezal del lado del tubo (estacionario) y una coraza
con cubierta integrada, que se suelda a la coraza misma. Cada tubo tiene la
libertad para dilatarse o contraerse, sin limitaciones debidas a la posición de
los otros tubos. (los rehervidores de calderas, los evaporadores, etc., son con
frecuencia intercambiadores de tubo en U con secciones ampliadas de la
coraza para la separación del vapor y el líquido)
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