VENTAJAS DE LOS VEHÍCULOS
100% ELÉCTRICOS
0
0
EMISIONES
PLACER DE CONDUCIR
0
RUIDO
SACUDIDAS EN LOS
CAMBIOS DE MARCHA
DESMONTANDO MITOS SOBRE
VEHÍCULO ELÉCTRICO
“ Mientras no haya más
enchufes en la calle, esto no
funcionará”
83%
“Si es como mi teléfono, la batería se
descarga, incluso cuando no lo utilizo”
La batería V.E solo se descarga cuando el
coche circula.
Tampoco hay perdida de autonomía en los
atascos.
De las recargas se hacen
a domicilio
“He oído decir que estos
coches dan problemas,
¿Son fiables?”
98 % de los usuarios están satisfechos con ZOE
95 % de los usuarios están satisfechos con
KANGOO Z.E
Se trata de unas de las mayores tasas de
satisfacción de la gama Renault.
El 97% de los usuarios recomendarían ZOE
“La autonomía es un verdadero
problema para los conductores”
Los propietarios de ZOE hacen una media de
53 Km/día, cerca de tres veces menos que los
límites de autonomía de ZOE
DESMONTANDO MITOS SOBRE
VEHÍCULO ELÉCTRICO
“Los V.E no se venden, las marcas lo hacen solo por la imagen”
70,000
60,000
La expansión del mercado de los
V.E: un tendencia mundial
50,000
40,000
30,000
20,000
10,000
0
Volumen de ventas de vehículos eléctricos : 2011-2013 Octubre
LA RECARGA EN EL
VEHÍCULO ELÉCTRICO
En el domicilio
Para Zoe y Kangoo
Precio de la instalación
De 450 a 600 €
(incluye conexión + instalación+
wall-box)
En la calle
22 000
1 000
Puntos de carga en
Europa ((2013))
Puntos de carga en
España ((2013))
Carga estandar
Precio por km
Carga accelerada
En una comunidad
de propietarios
Carga rápida
Ley de Propiedad Horizontal 19/2009
HACER QUE EL VEHICULO
ELECTRICO SEA ASEQUIBLE
Precio del vehículo:
Ayuda del Estado  precio VE
equivalente a la versión Diesel
Coste de utilización :
* Batería en alquiler +
electricidad < coste
combustible
< 20 € / mes
* Coste de mantenimiento menor
< 80 € / mes
100 € / mes
VEHÍCULO ELÉCTRICO:
LA MOVILIDAD PARA TODOS
Velocidad
Máxima
80
Km/h
TWIZY
ZOE
KANGOO Z.E.
DIVIÉRTETE
A DIARIO
SIMPLEMENTE
REVOLUCIONARIO
EL COMERCIAL
ALTERNATIVO
Carga total en:
3h 30 min
Autonomía ciclo
Mixto: 80 Km
Ver. Urban
45
Km/h
Autonomía ciclo
Urbano: 100 Km
En una toma doméstica
Con el cable integrado en
el vehículo
Autonomía ciclo
Carretera: 50 Km
Carga estándar:
Velocidad
Máxima
De 6 a 9 h
135
Km/h
Carga rápida:
30 min= 80%
Carga acelerada:
1h = 80%
Autonomía ciclo
Urbano: 210 Km
Autonomía ciclo
Mixto: 150 Km
Autonomía ciclo
Carretera: 100 Km
Carga estándar
Velocidad
Máxima
130
Km/h
6a9h
Autonomía ciclo
Urbano: 170 Km
Autonomía ciclo
Mixto: 125 Km
En la calle o una wall-box
en el domicilio
Autonomía ciclo
Carretera: 80 Km
EJEMPLOS REALES
EL VEHICULO ELECTRICO COMO MEDIDA DE POLITICA DE MOVILIDAD SOSTENIBLE
¿Qué debe contener un plan nacional de Vehículo Eléctrico?
1. Un piloto político que actualice e impulse el plan
2. Ayudas a la compra de vehículos eléctricos
3. Desarrollo de infraestructuras
4. Desarrollo reglamentario
5. Coordinación políticas municipales de promoción
6. Dar ejemplo: incorporación de VE a flotas de organismos oficiales
7. Marketing estratégico de promoción del VE
8. Fomento de la industrialización y el I+D
9. Centrar esfuerzos en Madrid y Barcelona
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