Objetivos
Venta al por menor
 Venta al por mayor
 Sistemas de logística

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Niveles de venta al por menor
Autoservicio
 Preselección
 Servicio limitado
 Servicio completo

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Mapa de posicionamiento
de comercios
Amplitud de la
línea de productos
Ancha
El Corte Inglés
Continente
Adolfo
Dominguez
Toys’R’us
Estrecha
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Valor añadido
Alto
Bajo
Principales tipos de minoristas
Tipo de tienda
Amplitud y profundidad del
surtido de productos
Establecimientos
especializados
Línea estrecha de productos, gran variedad
Grandes almacenes
Varias líneas de productos, ej. ropa, muebles
de uso doméstico y electrodomésticos
Supermercados
Gran variedad de comida, ropa y
productos de uso doméstico
Establecimiento
de conveniencia
Establecimientos
de descuento
Detallistas de
bajo precio
Línea limitada de alta rotación,
productos de conveniencia
Amplia línea de productos, márgen estrecho
y mayor volumen de ventas
Grandes superficies
Gran surtido de alimentos y otros productos
rutinarios, más servicios
Tiendas catálogo
Amplia selección, alta rotación,
precios de descuento
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Productos baratos, excedentes,
irregulares y restos
Tipos de ventas al por
menor sin establecimiento
Venta directa
Marketing directo
Venta automática
Servicios de compra
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Las ventas al por
menor sin
establecimiento
representan más del
12% de todas las
compras de los
consumidores y esta
tendencia está
aumentando.
Rueda del comercio
detallista
Precio medio
Estatus medio
Margen medio
Precio bajo
Estatus bajo
Margen bajo
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Precio alto
Estatus alto
Margen amplio
¿Para qué se utiliza a los
mayoristas?
Servicios de gestión
y asesoría
Información
del mercado
Asunción de riesgo
Venta y promoción
Funciones del surtido de productos
de los
Ahorros especializados
mayoristas de compras masivas
Compra y constitución
Financiación
Almacenamiento
Transporte
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Objetivos de la logística de mercado
• Proporcionar el nivel deseado de servicio al
consumidor al menor coste posible.
•Maximizar beneficios, no las ventas.
Altos costes de distribución/altos
niveles de servicio al consumidor
Bajos costes de distribución/
bajos niveles de servicio al
consumidor
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Sistemas logísticos
Procesamiento
de pedidos
Costes
Minimizar costes para
alcanzar los objetivos de
los sistemas logísticos
Transporte
Orden
Procesamiento
Envio
Funciones
logísticas
Almacenamiento
Barco, camión,
tren, avión y
tuberías
Almacenamiento
Distribución
Existencias
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Cuándo pedir
Cuánto pedir
Just-in-time
Transportes
Tren
La mayor red de transporte (en USA), coste
efectivo para grandes volúmenes, piggyback
Camión
Flexible en tiempo y al trazado, eficiente para
pequeñas distancias, productos de gran valor
Barco
Bajos costes, para grandes volúmenes,
productos de poco valor, transporte más lento
Tubería
Transportar petróleo, gas natural y productos
químicos de la fuente al mercado
Avión
Coste elevado, ideal si se precisa rapidez o para
productos de gran valor o gran volumen
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Lista para elegir los
tipos de transporte
1. Velocidad.
2. Dependencia.
3. Capacidad.
4. Disponibilidad.
5. Costes.
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Valoración de los tipos de
transportes
Velocidad Dependencia
(Cumplir
(Tiempo de
con los
distribución
horarios)
de puerta
a puerta)
Capacidad Disponibilidad
(No. De
(Capacidad de
puntos
transportar
geográficos
varios
de servicio)
productos)
Costes
(Ton./
Km.)
Tren
3
4
2
2
3
Barco
4
5
1
4
1
Camión
2
2
3
1
4
Tubería
5
1
5
5
2
Avión
1
3
4
3
5
Source: See Carl M. Guelzo; Introduction to Logistics Management Englewood Cliffs, NJ:
Prentice Hall, 1986), p. 46.
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Repaso
Venta al por menor
 Venta al por mayor
 Sistemas de logística

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