ACADEMIA
AUTOMOVILISTICA
PILOTO
CARRERA 21 No.15-40
Tel. 8828184 MANIZALES
Siempre a su servicio
MANUAL DEL
PILOTO No.1
BASES INICIALES
ACADEMIA
AUTOMOVILISTICA
PILOTO
CARRERA 21 No.15-40
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Siempre a su servicio
CLUTCH: (Se utiliza)
PEDALES
Son los comandos
principales del vehículo
-Para arrancar
-Para hacer los Cambios
-Para que no se apague el
carro al para totalmente
CUANDO NOS MOVILIZAMOS
EN LA ZONA URBANA LA
VELOCIDAD MAXIMA
PERMITIDA ES DE
60
MANUAL DEL
PILOTO No.2
MOVILIDAD
CUANDO NOS MOVILIZAMOS
EN LA ZONA RESIDENCIAL Y
ESCOLAR LA VELOCIDAD
MAXIMA PERMITIDA ES DE
30
FRENO: (Se utiliza)
-Para disminuir velocidad
CLUTCH
-Para realizar una parada
Total, es necesario pisar
ACELERADOR también el Clutch
FRENO
ACELERADOR: (Se utiliza)
PIE
IZQUIERDO
PIE
DERECHO
CAJA DE
VELOCIDADES
Carril de
Fuerza
1
Carril de
Velocidad
3
Carril
Mixto
5
Para aumentar velocidad, se
recomienda mantener una
aceleración uniforme, nunca
acelerar a fondo
MANOS EN LA
DIRECCION
Evite movimientos
bruscos, posición mas
adecuada 10-10 similar a
las manecillas del reloj
ORDEN DE ENCENDIDO
-Pise freno y Clutch a fondo
2
4
R
-Coloque la palanca en neutro
Prenda el carro, girando
la llave hacia delante
(No más de 3 segundos
y luego soltarla)
PERIMETRO URBANO
1.Metro vía
2. Vía Troncal
PERIMETRO RURAL
3.Férreas
1.Ferreas
4.Autopistas
2.Autopistas
5.Arterias
3.Carreteras
6.Principales
Princilpales
7.Secundarias
4.Carreteras
8.Colectoras
.Secundarias
9.Ordinarias
5.Carreteables
10. Locales
6.Privadas
11.Privadas
7. Peatonales
12.Ciclo rutas
13. Peatonales
ARRANQUE EN FALDA
PUNTO DE CONEXION
- Cluth y Freno a fondo
- Primera (o reversa)
- Ubique el punto de conexión
- Pase rapidamente el pie del freno
al acelerador, con aceleración suave y
constante, dependiendo de la pendiente.
-.Suelte un milimetro más de cluth
- Continue acelerando
- Cuando el vehículo este en movimiento
constante, suelte el cluth
DE LAS MARCAS PARA EL TRANSITO, DEBEMOS SABER:
Son líneas, palabras, objetos o dibujos demarcados en la calzada para regular y
hacer más seguro el tránsito.
Todo vehículo debe detenerse antes de la línea de pare, demarcada en el paso
peatonal.
Todo vehículo debe detenerse totalmente donde aparezca la inscripción o señal de
PARE.
La línea continua no puede ser sobrepasada por los vehículos, pues ésta va
demarcada en aquellos lugares que ofrecen peligro para esta clase de maniobras.
No podemos estacionar vehículos en los pasos peatonales, pues éstos son los
únicos lugares que el peatón dispone para cruzar seguridad.
No podemos adelantar vehículos en los cruceros, así lo indican las líneas continuas.
La línea doble continua no puede ser invadida o sobrepasada por los vehículos.
La línea discontinua permite las maniobras de adelantamiento siempre y cuando no
ofrezca peligro.
CUANDO EFECTUE
EL GIRO DE 270°,
ingrese a la Glorieta
por el carril
IZQUIERDO y sale por
el mismo carril.
CUANDO
EFECTUE EL
GIRO DE 180°,
ingrese a la
Glorieta por el
carril DERECHO
y sale por el
mismo carril.
Señalice con
direccional
derecha
COMO ARRANCAR EN
PLAN
COMO HACER
UN CAMBIO
- Clutch a fondo y Freno.
-Suelte el acelerador
-Presione el Clutch a fondo
-Haga el cambio
-Suelte el Clutch gradualmente
-Vuelva a acelerar suavemente
- Cambio a Primera (o reversa)
- Acelere SUAVE, PAREJO Y
SOSTENIDO hasta que el sonido
del motor sea agradable al oído.
- Vaya soltando Clutch
suavemente hasta que el
vehículo inicie la marcha
- Continúe acelerando
- Suelte todo el Clutch
ESPEJOS
Ellos le darán la información de
lo que sucede detrás de su
vehículo, pero también existen
puntos ciegos.
CUANDO
EFECTUE EL
GIRO DE 360°,
ingrese a la
Glorieta por el carril
IZQUIERDO y sale
por el mismo carril.
CUANDO EFECTUE
EL GIRO DE 90°,
ingrese a la Glorieta
por el carril DERECHO
y sale por el mismo
carril. Señalice con
direccional derecha
Hay dos
clases de
espejos:
•Central
•Laterales
COMO APAGAR Y
ESTACIONAR EL
VEHICULO
-Pare totalmente en garaje o sitio
permitido
-Apague la luz (Si es de noche)
EN EL MOMENTO DE INGRESAR A LA GLORIETA DEBE CEDER
EL PASO, CUANDO ESTA DENTRO DE ELLA TIENE LA VIA.
En el momento de efectuar giros, ya sea para salir de la glorieta o
como maniobra cotidiana debe utilizar las direccionales
-Apague el carro con clutch a
fondo (Cierre el swiche, devuelva
la llave).
-Ponga PRIMERA o REVERSA
-Accione el freno de Mano
-Suelte primero el Clutch
-Por último suelte el freno
-No olvide sacar las llaves
COMO PARAR
-Suelte el acelerador
-Frene suavemente hasta que el
vehículo se detenga casi del todo
-Hunda el Clutch a fondo
FRENO DE MANO O DE
EMERGENCIA
Freno de mecánico que se
acciona por medio de una
palanca y una guaya que va
directamente a las ruedas
traseras, su función es bloquear
las ruedas en el momento de
estar el carro detenido y NO la de
FRENAR el vehículo en
movimiento, aunque en caso de
emergencia, se utiliza
suavemente para no reventarlo.
3 CONSEJOS
IMPORTANTES
1. Conservar y
Respetar el
Carril
2. Conservar siempre la distancia
reglamentaria
3. Disminuir la velocidad en forma
gradual para detenerse
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