Bienvenida
Díganos lo que piensa:
1. ¿Qué es lo que le encanta de su
vecindario?
2. ¿Qué es lo que más
le gustaría
cambiar en su vecindario?
3. ¿Cuál es su gran sueño para su
vecindario?
Introducción y Vista General de
los Distritos Orientados al
Tránsito (TOD)
Universidad TOD (2013)
Vista General de Universidad TOD
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TOD 101
Vivienda 101
Vivienda 201: Preservación
Vivienda 202: Creación de Nuevas Viviendas
Económicas
• Desarrollo Económico 101
• Calles Completas101
• Planificación 101
Hagamos un resumen
Díganos lo que piensa:
1. ¿Qué es lo que le encanta de su
vecindario?
2. ¿Qué es lo que más
le gustaría
cambiar en su vecindario?
3. ¿Cuál es su gran sueño para su
vecindario?
¡Pregunta
sorpresa!
¿Cuál es la ciudad que
tiene la mayor
cantidad de pasajeros
de autobús?
a) Chicago
b) San Francisco
c) Los Ángeles
¡Pregunta
sorpresa!
¿Cuál es la ciudad que
tiene la mayor cantidad de
pasajeros de autobús?
a) Chicago:
306 millones al año
b) San Francisco:
91 millones al año
c) Los Ángeles:
365 millones al año o
1 millón al día
Nuestro
sistema de
tránsito
• Autobús local
• Autobús rápido
• Tránsito de autobús
rápido (BRT)
• Tranvía
• Transporte
subterráneo
Servicio
menos
frecuente
Average/b
elow
average
Transit
service
Servicio
de alta
calidad
Really
frequent
transit
service
Pronto
habrá más
transporte
público
Más tranvías.
Más estaciones.
Más rápidamente.
¿Cuál es la gran diferencia con
el tranvía?
• $1.7 miles de millones
en inversión
• Los carriles no se
pueden mover =
Permanentes
• No se estanca en
tráfico
• Enfoque de una gran
ciudad y condado
Los distritos orientados al
tránsito público son….
10
Los distritos orientados al tránsito
público son….
Vecindarios con
opciones de
transporte.
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• Seguros, calles
cómodas
• Carriles de bicicleta
• Horario de autobuses
• Lo llevan a donde
usted quiere ir
Los distritos orientados al tránsito
público son….
Donde usted puede
comprar y hacer lo
que necesita,
cuando lo necesita.
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• Abarrotes
• Buenas
guarderías y
escuelas
• Lavanderías
• Parques
Los distritos orientados al tránsito
público son….
Fácil acceso a
muchas
oportunidades
de trabajo.
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• Los autobuses y los
tranvías pasan con
frecuencia
• Servicio del que se puede
depender
• Horario conveniente para
ir de un lugar a otro
¿Cuáles son los vecindarios “orientados al
tránsito público”?
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Soy un vecindario TOD:
Koreatown
• 40% caminan, manejan bicicleta, o
toman el transporte público para ir
a trabajar
• Puntaje de WalkScore 90 / 100
• Ambiente activo y dinámico en las
calles con pequeños negocios,
restaurantes, necesidades diarias
• Residentes con diferentes ingresos
y grupos étnicos
• Oportunidades para caminar más
para estar saludables
Soy un vecindario TOD:
Koreatown
• 20% de aumento
en el ingreso
desde el 2000
• 9x de aumento
en el valor de la
propiedad
• Muchas de las
viviendas nuevas
no son
económicas
Soy un vecindario TOD: Boyle
Heights
• Fácil de caminar para ir a las tiendas, escuelas, etc.
• Rutas de autobús y de tranvía convenientes –
1/3 toman el transporte público, caminan, o manejan
bicicleta para ir a trabajar
• No hay muchas construcciones nuevas, pero los
vecindarios ofrecen los beneficios de TOD
Soy un vecindario TOD: Boyle
Heights
• Los inquilinos de bajos recursos y pequeños
negocios tal vez no puedan quedarse por no tener
los medios para pagar
• Las autopistas son una gran barrera para ir de un
lugar a otro
¿Cómo podría funcionar?
¿Cuál prefiere usted?
¿Qué es lo que le gusta aquí?
¿Qué es lo que no le gusta?
Observando más de cerca
Primer paso: nuevas
construcciones
Segundo paso: piense en los
peatones y en los ciclistas
Tercer paso: convertir a la comunidad
en un lugar activo y dinámico
Cuarto paso: una comunidad económica
Ensure new and existing development includes
housing affordable to our neighbors…
…So these changes benefit our community.
Primer paso: nuevas construcciones
¿Quién?
Departamento de Planificación de
la Ciudad de LA
¿Cómo?
1. Actualización del plan de la
comunidad
2. Plan para la estación del área
3. Solicitudes de permisos de
construcción
Segundo paso: piense en los
peatones y en los ciclistas
¿Quién?
Departamento de Transporte de la Ciudad de LA
Departamento de Planificación de la Ciudad de
LA
¿Cómo?
1. Actualización del plan de la comunidad
2. Plan de la estación del área
3. Elemento de movilidad
4. Plan de mejoras capitales
5. Plan de bicicletas (completado)
Tercer paso: una comunidad activa y
dinámica
¿Quién?
Organizaciones comunitarias
Negocios
Urbanizadores
¡Usted!
¿Cómo?
1. Distrito de mejoramiento de
negocios (BID)
2. Plan de la estación del área
Cuarto Paso: una comunidad económica
Ensure new and existing development includes
¿Quién?
Organizaciones comunitarias
housing affordable to our neighbors…
Dueños de propiedades/urbanizadores
Departamento de Vivienda de la Ciudad
Departamento dePlanificación de la Ciudad
¿Cómo?1.
Nuevas viviendas económicas
2. Ordenanza de estabilidación del
…So these changes benefit our community.
alquiler
3. Cumplimiento de los códigos
¡Aférrese a la visión!
Solicitud de
permisos de
construcción
TOD
Plan
comunitario
Plan de mejoras
capitales
Gracias
TOD 101
Universidad TOD
(2013)
Agradecimiento por las fotografías
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Diapositiva 2, 16: Beth Steckler
Diapositiva 5, 6: Top to bottom: Flickr: jochemberends; Flickr: Ping Ping;
Flickr: Metro Transportation Library and Archives
Diapositiva 7, 9: Reconnecting America
Diapositiva 8: “Preservation in Transit-Oriented Districts: A Study on the
Needs, Priorities and Tools in Protecting Assisted and Unassisted
Housing in the City of Los Angeles,” Los Angeles Housing Department,
2012; Reconnecting America, 2012.
Diapositiva 10-13: stock photos
Diapositiva 14: Abby Thorne-Lyman
Diapositiva 15: Amanda Gehrke, Strategic Economics
Diapositiva 16: Beth Steckler, Flickr: LA Wad
Diapositiva : Flickr: SalinaCazinales (L, M); Beth Steckler (R)
Diapositiva 18:Flickr: Fliegender
Diapositiva 19-30: Courtesy of Urban Advantage
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TOD Housing 101