SEGURIDAD VIAL :
LOS ACCIDENTES
DE TRÁFICO
CARNET POR PUNTOS
LEGISLACIÓN APLICABLE
ACCIDENTES DE TRÁFICO =UN PROBLEMA DE SALUD
PÚBLICA
José Miguel Peña
Miguel Ángel Yebra
ÍNDICE



Legislación aplicable
Saldo de puntos de cada conductor
Infracciones que restan puntos:





Infracciones de 6 puntos
Infracciones de 4 puntos
Infracciones de 3 puntos
Infracciones de 2 puntos
Accidentes de tráfico
LEGISLACIÓN APLICABLE




Ley 339/90, de 2 Marzo, sobre Tráfico, Circulación de vehículos a motor y
Seguridad Vial.
Ley 17/2005,de 19 Julio, por la que se regula el permiso y licencia de
conducción por puntos y se modifica el texto artículado de la ley sobre
tráfico, circulación de vehículos a motor y Seguridad Vial.
Real Decreto 62/2006,de 27 Enero, por el que se modifica el Regl.Gral de
Conductores, aprobado por R.D. 772/1997 de 30 Mayo.
Orden Ministerial del Interior 2596/2000,de 28 Julio, por la que se regulan los
cursos de sensibilización y reeducación vial para los titulares de un permiso o
licencia de conducción.
Fecha entrada en vigor del carnet por puntos
1 de Julio de 2.006
SALDO DE PUNTOS
TIPO DE CONDUCTOR
TODOS LOS CONDUCTORES, excepto los
que tengan establecido un saldo de puntos
específico según sus circunstancias
personales
12 puntos
Titulares de un permiso o licencia de
conducción con una antigüedad no superior a
3 años
8 puntos
Titulares de un permiso o licencia de conducción
que, tras perder su asignación total de puntos, han
obtenido nuevamente el permiso o licencia de
conducción
8 puntos
INFRACCIONES QUE
RESTAN PUNTOS
Divididas en:
6 PUNTOS
4 PUNTOS
3 PUNTOS
2 PUNTOS
MULTAS QUE RESTAN 6 PUNTOS







Conducir con una tasa de alcohol superior a la
reglamentariamente establecida.
Conducir bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos u
otra sustancia análoga.
Incumplir la obligación de someterse a las pruebas de detección
alcohólica, estupefaciente, etc.
Conducir de forma temeraria.
Circular en sentido contrario.
Conducir vehículos en competiciones no autorizadas (“carreras
ilegales”).
Sobrepasar en 50 km/h la velocidad máxima autorizada.
MULTAS QUE RESTAN 4 PUNTOS





Conducir con permiso o licencia que no habilite para ello.
Conducir de modo negligente (“zig-zag”).
Exceder los límites de velocidad en más de 40 km /hora.
Saltarse un STOP, semáforo en rojo, o prioridad de paso.
No respetar las señales de los agentes de circulación.
MULTAS QUE RESTAN 3 PUNTOS




Exceder el límite de velocidad en 30 km/hora.
No mantener la distancia mínima de seguridad.
Conducir haciendo uso de aparatos electrónicos (Tfno
móvil).
Conducir sin hacer uso del cinturón de seguridad.
MULTAS QUE RESTAN 2 PUNTOS



Exceder el límite de velocidad en más de 20 km/hora.
Parar o estacionar en curvas, cambios de rasante,
intersecciones o cualquier lugar que represente peligro a
la circulación.
Circular sin luz /alumbrado.
ACCIDENTES DE TRAFICO





Introducción
Datos epidemiológicos
Mecanismos de actuación de los agentes
etiológicos
Métodos empleados para el control y la
vigilancia de los riesgos y daños
Conclusión
INTRODUCCIÓN

Consecuencias graves de accidentes de tráfico:





Elevado número de muertos
Gran cantidad de personas con lesiones graves
Traumas para familiares de accidentados
Costes económicos (hospitales, prevención, movilización de
efectivos, …)
Perfil de los accidentes:






Solteros o viudos
Edad: entre 18 y 24 años
Sexo: hombre
Escasa experiencia al volante
Fatiga, cansancio, alcohol y medicamentos
Tipo de vía: carretera
DATOS EPIDEMIOLÓGICOS

España: 38 muertos/millón km
Europa: 16 muertos/millón km

España: accidente leve cada 17seg

Coste anual de accidentes de tráfico en España:
4.620 millones de Euros

+ de 1 millón de muertes en el mundo al año

DATOS EPIDEMIOLÓGICOS
Fuente: DGT
MECANISMOS DE ACTUACIÓN DE
LOS AGENTES ETIOLÓGICOS

Causas de accidentes de tráfico:


Consumo de Alcohol
Distracción (39% de los accidentes)






Alboroto de los niños
Consultar un mapa
Presencia de un insecto dentro del coche
Fumar
No respetar señales de tráfico
Utilización del teléfono móvil
MECANISMOS DE ACTUACIÓN DE
LOS AGENTES ETIOLÓGICOS

Aspectos que contribuyen al elevado número de
accidentes:
Aumento insuficiente del uso del transporte público.
 Aumento del parque automovilístico por familia.


Aspectos que contribuyen al aumento de las
lesiones en los accidentes de tráfico
Escasa utilización del cinturón de seguridad
 Escasa utilización del casco en ciclomotores

ESP: 450 vehículos/1000 hab
UK: 484 vehículos/1000 hab
GER: 541 vehículos/1000 hab
MÉTODOS DE CONTROL Y VIGILANCIA
DE LOS RIESGOS Y DAÑOS

Campañas de tráfico para concienciar a la población
En Televisión
 En radio
 En periódicos


Efectivos policiales en carretera


La población española considera que esta presencia es
escasa actualmente
Carné por puntos

Se pretende reducir un 40% la siniestralidad en carretera en
los próximos 5 años.
CONCLUSIÓN




¿Por qué fabrican los coches de gran
potencia cuando está prohibido rebasar
ciertos límites?
¿Realmente salen los conductores
preparados para conducir de las
autoescuelas?
¿La legislación es la adecuada?
¿El estado de las carreteras es óptimo para
una circulación correcta?
ANUNCIOS DGT

Campaña de la DGT
Descargar

LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO